Тема для свободного общения обладателей мотоциклов IRBIS

[heartstar]

микрофон все в каску мастырят и подключают к гопрохе и все звук шик! жаль тока у sjcam нету входа под микрофон

[sany61]

Здраствуйте!

Поделитесь пожалуста кто знает как авто-гермеником (серый,густой) польльзоватся через мед.шприц ,чтобы тоненько окуратно наносить герме-прокладку.Пальцани както неочеь красиво и неравномерно.Слышал сам герметик нужно разбовлять чемто (вода,растворители)? чтоб окуратненько легко из шприца наносить "макоронинкой"

Вопро конечно неособо важный но такие мелочи делают наши ремонты акуратными.

Спасибо с Уважением СС.

[Hold]

Наносил через инсулиновый, отрезав носик под нужный диаметр колбаски. Влазит немного, но получается ровно.

[evil_laugh]

Силиконовый герметик разглаживается пальцем или шпателем, смоченным мыльной водой.

 

Я наношу штатным коническим носиком, стараясь равномерно давить на тюбик. Пока проблем не возникало, выходит довольно красиво.

[sany61]

Спасибо!

Просто както довно доводилось видеть как человек наносил Авто-сил с помощью шприца,но предворительно чемто разбовлял.Силиконовыми герметиками я непользуюсь ,недоверяю почемуто им.

Между авто-прокладкой и авто-сил ,всегда пользую авто-лил.

Вот и спосил у Вас чем густой авто-сил разбовлять.

[HIRT777]

микрофон все в каску мастырят и подключают к гопрохе и все звук шик! жаль тока у sjcam нету входа под микрофон

Блин Андрюх,у меня как раз sj...А в гопрохе есть выходы через бокс как то?

[Colin_Swedzie]

Накрылся коленвал на irbis ttr250r 
подскажите есть ли какие нибудь аналоги шатуна и подшипников?

[heartstar]

Блин Андрюх,у меня как раз sj...А в гопрохе есть выходы через бокс как то?

у меня тож сжкам, я на ифон пишу на диктофон просто звук.... потом совмещаю.... про гопро не в курсе про бокс

[Гоша1001]

Седня прикупил себе ещё одного китаеца))) вот такого, для перемещения по городу на работу, ибо Ирбис 250 Р не очень удобен для этих целей.

[Гоша1001]

Нексус Джет, 150 кубов 14 колёсья. В потоке едет песня. Рулится - песня. Сегодня накатал 20 км, с завтра - рабочая лошадка для моей попы)))). Надо обкатывать.... но у меня маршрут свободный и не скоростной.

[HIRT777]

Симпатяга!Поздравляю!

[Гоша1001]

Мне че понравилось - у него свет линзованный, одна линза на ближний другая на дальний, светит уныло, но если поставить ЯВские гологенки по 35 ватт, будет хорошо.

А еще, что самое интересное. Первый раз такое на Китаетехнике вижу - на панели приборов стоит Напряжометр(вольтметр), по нему реально видно скока щас в цепи и на аккуме.

[Гоша1001]

Симпатяга!Поздравляю!

СПАСИБО.

[nikol@sh@]

Поздравляю с приобретением!!! А, вот, у меня другая проблема: мне заканчивают перебирать ВСЕ агрегаты на Хонде, и встал вопрос, востанавливать её аригинальный внешний вид (мотик давольно редкий - что ценится), но это дорого... или сэкономить денюжку, и внешность просто привести в порядок (есть пару интересных вариантов), что бы не стыдно было ездить? Какие будут мысли? Я себе уже весь мозг сломал...

[HIRT777]

Нет лишних денег-делай как сможешь.Все равно мотики падают(не дай Бог)и все потом опять восстанавливать.Либо будут деньги или перед продажей переделать на ретро никто не мешает)ИМХО

[nikol@sh@]

Основная проблема в редких запчастях, боюсь что скоро их найти будет не реально... а продавать его я теперь точно не планирую... он мой навсегда!

[HIRT777]

Ну вот и не парься,катай и по тихоньку скупай,ищи подходящие запчасти.Мот тоже стоять не должен(заболеет)))Иногда выгуливать надо)

[paxar]

Всем привет, ткните пожалуйста ссылкой на решение моей проблемы.

Вопрос следующий (поиском искал, не нашёл): при выжиме сцепления появляется неприятный звук (гул), напоминающий трение шестерёнок. Так же при езде накатом на любой передаче этот звук ещё более выражен, а так же затруднено переключение передач вниз (не щелкаются быстро, приходится перевыжимать сцепление и давить более грубо на лапку кпп).

[nikol@sh@]

Попробуй отрегулировать сцепление, такое ощущение, что диски не до конца размыкаются. С ссылками сложнее, т.к. сижу с телефона...

[paxar]

Спасибо за совет!

Сцепление отрегулировал, проблема с переключением передач вниз устранена, но с шумом осталась. Звук при выжатом сцеплении и при езде накатом (уточнил сегодня) слышен только на 1ой и 3ей передаче. Напоминает гудение подшипника. Местный сервисмэн поводил вилами по воде, так ничего и не сказал.