Kawasaki KLX250

[dica]

на одной из фоток дорожник или спорт стоит , потом увидел в описалове зизер

А ну да.. зизер.. спорттурист

[Бывалый]

На сколько км бензобака хватает по трассе

[dica]

В 04.01.2017 в 17:22, Бывалый сказал:

На сколько км бензобака хватает по трассе

На КЛХ? Ну в среднем 140-150 км. думаеться

[dica]

Сломал

[dica]

Ну правда для ентого где то там убрался пару раз подставкой об пни с лету и оторвал.. Пока стал кросс)) хрен с ним.. Все равно по другому переделать хотел

[Zlodey01]

на второй с газу встает на заднее колесо? А на третьей?

[dica]

16 часов назад, Zlodey01 сказал:

на второй с газу встает на заднее колесо? А на третьей?

Нинка 900.. в которой 150 сил  встает . А в этом всего 30.. При желании на второй возможно встанет, но с усилиями большими точно.. А что-бы на 3 вставал надо сил так под 100 минимум , и то далеко не каждый смогет

[Zlodey01]

11 часов назад, dica сказал:

 

Как движок, надежный? Присматриваюсь к каве клх250. Сейчас бу можно взять за 200 примерно. Но двигатель больно мощный для такого объема (в объявах указывается по 40-45 л.с.) Переживаю, что надолго движка не хватит..

[ecconaut]

5 часов назад, Zlodey01 сказал:

Как движок, надежный? Присматриваюсь к каве клх250. Сейчас бу можно взять за 200 примерно. Но двигатель больно мощный для такого объема (в объявах указывается по 40-45 л.с.) Переживаю, что надолго движка не хватит..

У современного инжекторного KLX250 22 лошади (официально). У всех поколений карбюраторных KLX250 27 лошадей. Ты наверное путаешь с KX250F или с древним двухтактником KDX250.

[Zlodey01]

1 час назад, ecconaut сказал:

У современного инжекторного KLX250 22 лошади (официально). У всех поколений карбюраторных KLX250 27 лошадей. Ты наверное путаешь с KX250F или с древним двухтактником KDX250.

Точно, перепутал. Kx250f

[dica]

6 часов назад, ecconaut сказал:

У современного инжекторного KLX250 22 лошади (официально). У всех поколений карбюраторных KLX250 27 лошадей. Ты наверное путаешь с KX250F или с древним двухтактником KDX250.

У клх карбюраторных 27-32 силы в зависимости от года(поколения).. Полносильные, как мой 30-32 силы

[dica]

5 часов назад, Zlodey01 сказал:

Точно, перепутал. Kx250f

КХ250  двухтактный со всеми минусами и плюсами.. Большая мощность, маленький ресурс, газ вкл/выкл, т.к. нет низов.. Аппарат чисто дубасить

КХ250 Ф четырехтактный, но мощность ниже 40.. 38 вроде

[dica]

Решил обновить.. Правда без пила рычагов не встают

[Camelot7]

У меня соседи этих лопухов набрали, тоже ни фига толком не встают. 

[dica]

1 час назад, Camelot7 сказал:

У меня соседи этих лопухов набрали, тоже ни фига толком не встают. 

Ваще эти лопухи клоны Ацербиса.. не думаю, что там совсем идиоты  А так нормальная защита рычагов ни одна нормально не встает..будь то кукра или ацербис... на все укороченные ручки надо

[Camelot7]

Встает еще как. Просто нужно подбирать к соответствующему рулю соответствующую защиту. А так бывает зачастую и родные пролетают, попадая на изгибы и заламывая все тросики. 

Вообще конечно не понятно, чем руководствуются производители..,жаль.

[Camelot7]

Вообщем не стал я подбирать руль, ручки, грипсы, защиту итд. Поставил китайскую. Почему? Да потому что ценник конь. Что пришлось сделать, в точности как и описывал dica. Пришлось повозиться с ручкой газа: разсверлить внутри под диаметр анкера, который идет с защитой и обрезать гртпсу, ну и подточить напильничком просверленное отверстие (убрать заусенции), что бы ручка не клинила. Дальше покажет время. Устраивает ли, в принципе да. И главное дешево. А вообще планировал "Кукру" или "Сайкру", даже не знаю как правильно будет, но.., тянет за собой расходы умопомрачительные и ничем не оправданные.

[dica]

Решил тута раму покрасить Главное вспомнить че куда, когда собирать буду

[dica]

Переварил подножку , подрезал ограничитель, шоб повыше была и усилил