От востока до юга (ближнее Подмосковье). Поехали!

[Tough Guy]

Мужики, дождь вроде кончился, может закатнем по маленькой?

[Tarrok]

Не успел ответить на звонок, сори. Удачно катнуть если поедешь

[BlackGespenst]

Откатали нормально, постоянно сажали Стелсы, один хлебнул воды, фильтр бумага)))

Стелсы низкие, не всегда хватало просвета.

Рыс показал себя отлично!

С нами были братья на япах(Хаска и кава по 450сс), они тоже под устали! В итоге проехали 1/3 маршрута за 3 часа!

В пятницу весь маршрут Рыс+Т2, прокатили за 3 часа.

Все на злой резине и то постоянно вытаскивали.

Я в пятницу перелетел 3 раза через руль, есть ушибы и царапки!

 

Итог таков)))Вонял болотом, обливались из лесных луж, было очень душно!

[BlackGespenst]

Сам маршрут оказался динамичным!

[Tarrok]

натурально катнули, походу дожди сделали свое дело

фото или видео есть какое-нибудь?

[BlackGespenst]

натурально катнули, походу дожди сделали свое дело

фото или видео есть какое-нибудь?

Пока не делали видео, фоток нет!

На выхи обещают норм. погоду.Правда из нашей бригады скорее всего один стелс отпадет, он больше не хочет туда суваться))))

[BlackGespenst]

Давайте закатнем по той же дороге!Только предлагаю субботу в 14:00! ИМХО раньше не могу!Раньше 18:00 не вернемся!Если конечно кто то не съедет с маршрута!

[Tough Guy]

.Правда из нашей бригады скорее всего один стелс отпадет, он больше не хочет туда суваться))))

Стелс хапнул горя? Вообще я так же за! Если дела не появятся в субботу. Вчера закатнул по лыткаринской квадриковой трассе, думал в лесу жить останусь, есть корешки и жарить комаров) попробую намутить резину до выходных, спасет ли?

[BlackGespenst]

Стелс хапнул горя? Вообще я так же за! Если дела не появятся в субботу. Вчера закатнул по лыткаринской квадриковой трассе, думал в лесу жить останусь, есть корешки и жарить комаров) попробую намутить резину до выходных, спасет ли?

Резина спасет)) 100%, остальное зависит только от наездника))

[Tough Guy]

Психанул)))

[BlackGespenst]

Правильно психанул)))

Передняя зачетная! Я оттестил ее)))

Ну теперь держись крепче)))

[Tarrok]

Его привязывать теперь надо, чтоб не умотал. Мы и так за ним еле поспевали :)

Вот где моя альпинистская веревка пригодится. Осталось Сварога на кроссраннере переобуть и вперед на подвиги.

[roller-i]

Психанул)))

Да, жесть. Только она вообще для асфальта не годится по идее, хотя кто знает.

А вообще надо устроить сравнительные тесты в грязюке.

Со своей я разобрался, не любит только сочетание перегазовоки и наклона, в разворот резво уходить нельзя, задница срывается со всеми вытекающими последствиями. А при ровной езде ведет себя отлично. Я тут раскочигарил мот до 140км.ч по спидометру (с горочки да по ветру), думал помру даже не падая. :D

[Tough Guy]

Его привязывать теперь надо, чтоб не умотал. Мы и так за ним еле поспевали :)

Вот где моя альпинистская веревка пригодится.

Сережа, я не лечу вперед, я еду на разведку)))

Сделал небольшой заезд по грунтовке, скажу следующее: переднее колесо начало мотать(очень странно, на других мотоциклах со злой резиной такого не припомню), заднее уходит в юз на любой скорости. Про заднее скажу, что при правильном обращении с этим, оно даже к лучшему, и повороты проходить получится быстрее.

Завтра планирую выкатиться на тест драйв, так сказать, если есть желающие, присоединяйтесь.

[BlackGespenst]

Сережа, я не лечу вперед, я еду на разведку)))

Сделал небольшой заезд по грунтовке, скажу следующее: переднее колесо начало мотать(очень странно, на других мотоциклах со злой резиной такого не припомню), заднее уходит в юз на любой скорости. Про заднее скажу, что при правильном обращении с этим, оно даже к лучшему, и повороты проходить получится быстрее.

Завтра планирую выкатиться на тест драйв, так сказать, если есть желающие, присоединяйтесь.

Парни, я катаю только по праздникам и выходным, правда безвылазно!

В городе не имею такой возможности, по этому только дача)))

То что передок у тебя рыщет, это нормально, т.к. резина грамотная!

По поводу давления)))))

Спусти перед на 1.2, зад отлично себя ведет и при 0,8!

На этой резине не рекомендуются длительные поездки по асфальту, не потому что она плохо держит,

 а потому что быстро сотрется! И ее грутозацепы придут в негодность!

 

Если вы еще готовы проехать по мною предложенному маршруту, то готов с Вами прокатить в субботу!

[BlackGespenst]

Да, мы еще Эндуро парк строим, если кто хочет повышать свое так сказать мастерство, вэлком)))

[Tough Guy]

Да, мы еще Эндуро парк строим, если кто хочет повышать свое так сказать мастерство, вэлком)))

Вот это очень правильно вы делаете, с удовольствием бы туда наведался. А по поводу давления, я на шиномонтаже вообще по 2 дунул в каждую))) какое оптимальное давление? Чтоб не провернуло камеру и диски от прыжков и ударов о бревна не погнуло?

Стирается на асфальте это понятно, но я думаю в любом случае проживет подольше чем китай какой-нибудь)

[BlackGespenst]

Вот это очень правильно вы делаете, с удовольствием бы туда наведался. А по поводу давления, я на шиномонтаже вообще по 2 дунул в каждую))) какое оптимальное давление? Чтоб не провернуло камеру и диски от прыжков и ударов о бревна не погнуло?

Стирается на асфальте это понятно, но я думаю в любом случае проживет подольше чем китай какой-нибудь)

Вот ты дал )))В 2е атм. качнуть))))Теперь понятно почему заносы и рыскания)))Ты просто перекачал, даже очень перекачал!

На 2 ух атм. сожрет середину очень быстро, к "бабке не ходи"!Да и спицы спасибо не скажут,быстро прослабнут!

Может и не прожить больше чем китай, т.к. она мягкая, тем более с таким давлением)))

По давлению перед 1,2(не пробивает),зад: купи фиксатор покрышки, просверли дырку в в заднем ободе(это нормально).

Если много времени на асфальте то не более 1,2, я езжу 0,8!(без проблем на асфальте)!

Давление в 1,2 атмосферы, это стандартное давление по инструкции!

Все что ниже а именно 0,7-0,8 это низкое давление!

Для тренировки баланса:

Начальный уровень:

0,4

Средний уровень:

0,7-0,8

Высокий уровень:

1,2

Чем ниже давление тем больше пятно контакта, отсюда легче держать баланс!

[roller-i]

Вообще то для моей рекомендовано 2,3 как для переда так и для зада. Наверно производитель ничего не понимает в том, как качать шины и как их использовать...

То что на бездорожье легко срывать заднее плюс - это само собой разумеется, особенно если применять грамотную эндурскую технику. Но мне без 50% асфальта никак не обойтись, ну сотрется и сотрется.

[BlackGespenst]

roller-i

Вообще то для моей рекомендовано 2,3 как для переда так и для зада. Наверно производитель ничего не понимает в том, как качать шины и как их использовать...

 

Так такое давление нормально для покрышек предназначенных для асфальта!

На мягком грунте совершенно другие значений!

Я тебе могу посоветовать, а дальше думай сам!