Активность

И да... Научись пользоваться предельным динамометрическим ключом прежде чем покупать а тем более пользоваться... 130 Ньютон метров... Ты хоть представляешь какое это усилие? Болты ГБЦ на вазе тянутся с таким усилием и это очень большое усилие а тут гайку на колесе.... Варвары....

140 он стоит это если его заказать за 2 месяца и потом за ним в Питер смотаться. Я слукавил с ним, он срать хотел на мои выкрутасы. С его Калевалы до Питера 1000км если не путаю, это если есть на чём везти. ТК близжаишая и та в Птз, это бльше 500. И ТК не бесплатно. Подавляющая часть потенциальных покупателей на селе даже смотреть не будет сколько стоит мот в городе. Потому как где он этот Питер.

https://www.ozon.ru/product/os-zadnego-kolesa-s-gaykoy-kross-15-315-mm-1719605594/?at=16tLNQMB2hn4zKPLU1Eqv2jfXDQm52SqJ2ol1fLmVrgZ не благодари... Барабан колодки....

https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=9786 https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_mototsikla_roadster_ra1_zs250/os_zadnego_kolesa_m14_1_5mm_roadster_ra1_v_sbore_so_vtulkami_i_gaykoy_9_11_12_14/ Ось заднего колеса с гайкой Кросс 15-315 мм https://ozon.ru/t/l7rgHyk

https://m.avito.ru/vologda/mototsikly_i_mototehnika/prodam_mototsikl_7573949689 вот его реальная цена

Так он новый 140 стоит? Да в жопу тогда такого торгаша! Покупать б/у по цене фактически нового? Это бред!

У этого точно всё в порядке. Можно даже не проверять. Сказал иди покупай новый за 140). Его и понять можно. С чего скидывать если мот чуть ли не лучше нового у него.

1. Мотоцикл сейчас можно и на Озоне заказать с ПТС. 2. Баджик, который https://www.avito.ru/kalevala/mototsikly_i_mototehnika/prodam_mototsikl_7654469326?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLrYytlIqLkpWsi62srRSSkssyy_KLEktBvENrZQqQLSRkZVSsK6JmWNKsHFgcGZJiaeFV2R-UGRhuZJ1LSAAAP__A6sUUkYAAAA хороший выбор, 5 лет, но пробегу всего 3700 и хорошо скомплектован: стекло, кофр, защита рук, брызговики, тахометр, задняя резина не заводская - видно человек увлекался этим мотом. Но по рулю он будет тебе мал, я ставил проставки(+5 см), мой рост 180. Сам на таком на работу езжу за 10км. Простой, лёгкий, надёжный, ликвидный.

100%

Очень сильно не понял. Что покупаем-то?

С газелью всё не так. Газель едет по своим делам в нужный ей день. Я могу скататься с ней бесплатно и быстренько закинуть туда груз. Выходные со мной кататься никто не будет. В общем обговаривать надо это всё. Я вообще с ним не говорил. И ездит очень редко. Вот сколько причин не покупать я опять напридумывал. Но вариант рабочий если звёзды сойдутся.

Так как есть доступ к газели (на сколько я помню) думаю лучше всего выбрать несколько мотоциклов за 100-120к в Питере, договориться о встрече и за одни выходные посмотреть. Что больше всего понравится и будет с нормальными документами - сразу забрать. Можно попробовать поговорить с менеджерами своего мотомагазина. Они ведь все равно хоть иногда возят новую технику. Составить договор поставки с четко прописанной ценой и примерной датой (типа "до 30 мая"). Пусть магазин закажет у изготовителя, сразу проплатит, а привезет как получится, ближе к весне. Магазин это коммерческая контора, им выгоднее свою копейку на этом заработать.

Если он ни разу не вставал на учëт то в базе ГИБДД его не будет, там очень много нюансов в этом случае, во первых первое что требуется это на кого оформлен эптс, на магазин или импортëра который ввёз мотоцикл, потом есть ли вся цепочка дкп, но сразу оговорюсь если владелец эптс не совпадает с магазином первично продавшем мотоцикл то уже на этом этапе можно расходиться...

тоже полагаю что не нужно искусственно создавать себе головняк, не сошелся свет клином на одном моте, все ништяк, да, значит да, все мутно, да, значит нет, и делов, лучше будет пускай сразу заплатить больше за "чистый" мот, чем в надежде все потом порешать с бумагами купить более выгодный, но непонятный вариант

Что-то у меня не получилось.

Моë мнение что лучше забить на этот вариант, Олег уже это проходил...

Забей в любом поисковике " проверить авто по вин", на сайте ГИБДД вбей вин код и посмотри что будет. Если информация появится, значит мот стоял на учёте и тебе нужен ДКП от последнего собственника, вписанного в ПТС.

Кол-во владельцев неизвестно и скрывается. Фото мотика в обьявлении вообще непонятно откуда и того ли. На запрошенных фото мот валяется в помойке. Думаю надо достать, поставить на подножку, сфотать по новой по факту. Снять видео с запуском и работой мотора. Предоставить все интересующие покупателя документы... и тд. Ничего из этого. Приезжай разберёмся. Отбой.

Я надеялся, что он вписан в ЭПТС, просто не ставил на учет. А тут просто выданный когда-то "пустой" ЭПТС. Не, я б не покупал.

Может быть всё что угодно. Маркировка китайских движков это отдельная история, например выбито 167fmm, а по факту 165fmm, у меня такое было.

Честно говоря не пойму что с этим делать. Не каждый день покупаю мотоциклы. Говорит "если будешь брать, то найду". Я говорю пока не покажешь я и думать не начну. На том и сошлись). Муть полная. Большой риск на мой взгляд туда ехать.

Ну мот за 120 он сам, как вариант, скидывал. А на мотоцикл за 145 говорил, не то что дорого, а то что ему с доставкой такой 160 выйдет. То есть я предположил, что 150+ готов потратить.

Друзья, а может кто знает про маркировку двигателей зонгшен. Все ли моторы этой фирмы маркируются ZS? Могут ли быть моторы зонгшен без такого колейма?

Тот неловкий момент, когда изношенная резина - даже лучше.:) "Выписка из ЭПТС тоже" из объявления. Вот это бы уточнить. Вполне возможно, что ЭПТС на текущего продавца, плюс на него же ДКП от предыдущего... Работает, но, чем длиннее цепочка, тем больше шансов, что одно из звеньев - трухлявое. Что там в ЭПТС написано?

Паша, да там ни о каком Атаки речи быть не может при таком бюджете.