Активность

"возможно что придется преодолевать препятствия и броды путем перетаскивания на себе." Какой еще электросамокат?:)))

Примерно столько проезжал раньше в деревне, но это давно было, причем на самом простом велике. И на сколько помню было не напряжно. Но вот по песчаным дорогам опыта езды нет, а везде ими пугают. Ходить люблю, в лесу по пересеченке по 15 км за день с корзиной грибов это для меня норм, бывало и больше. Недавно ездил в Мещеру, в лесу встретил мальца на питбайке и велотуристов на электровелосипедах с большими широкими колесами. После этого загорелся желанием приобрести 2-х колесного друга, чтобы разведать там все грибные места. Ну и еще не маловажный момент это холмистый рельеф, с множеством спусков и подъемов, поэтому и хочется понять какой транспорт мне будет оптимальным.

А я для чистки цепи использую вот такую приблуду , в бутыль соляру , вторую передачу и цепь чистая , дальше только протереть и пшикнуть смазеой для цепи

Стесняюсь спросить, ты ездил на велосипеде на 30 км?

Сейчас изучая тему, решил посмотреть в сторону электротранспорта - электро питбайк, электро велосипед или даже электро самокат. Вроде как для моих задач предпочтительнее. Едут тише, вес гораздо легче, присутствуют штатные удобные багажники, да и супер проходимость мне как бы не нужна. Единственное смущают проблемы с аккумулятором. Ну и то, что оставлять без присмотра еще стрёмнее чем мопед. Если рассматривать велосипеды, среди них есть класс фэтбайков с толстыми колесами, вроде как самое то по песку. Ну и далее меня посетила мысль, а что если мне взять обычный фэтбайк на педалях, ведь проехать 30 км это не одно и тоже что пройти такую же дистанцию, в любом случае существенный профит получится в плане экономии энергии и времени. Конечно не совсем по теме вашего форума, но в любом случае будет интересно мнение более опытных камрадов.

Что за дренажное отверстие? Система охлаждения герметична! Во всяком случае должна таковой быть.

Да это все от неграмотности тех, кто организовывает движение. Пока лучшее из того, что я видел - это Екатеринбург. Даже на небольшой улочке среди домов в жилой зоне, где проезжают три машины за день стоит светофор и в нем, сцуко, есть секция, которая позволяет гарантированно повернуть налево. А еще светофор для пешеходов запрещает движение через перекрестки всем и дает перйти в любую сторону. Время для перехода при этом секунд двадцать, а не две с половиной минуты как в моем Зажопинске. В итоге город едет там, где в моем городе встало бы все движение

Уважаемые, подскажите - приобрел новым, после прогрева из дренажного отверстия помпы вышла смазка (мне кажется не антифриз, так как смазка была густой и зелёной, а антифриз залит красный), но при этом, покатался около 120 км. и уровень охлаждающей жидкости упал на следующий день... Лужи под мотоциклом нет... Может кто-то сталкивался с подобным... Обкатываю по мануалу...

Какая изумительная хрень. Потому что при высоте по седлу около 60 см ехать на нем по разбитой грунтовке - все равно, что в ластах кросс бежать. В любую, где не будет колеи, размытой грязи, пахоты и т.д. Потому что на 6-дюймовых колесиках с клиренсом 10 см ему надо будет помогать переехать ногами. Тут ключевой момент не вес, а размеры. С рюкзаком 15 кг НЕСТИ В РУКАХ неудобную и горячую конструкцию весом больше половины собственного веса ЧЕРЕЗ РЕКУ это та еще эквилябристика. Питбайк можно по грудь в воде под узцы перекатить и он, скорее всего, даже заведется через какое-то время. А брод в пол метра, при наличии опыта, можно даже своим ходом проехать. Катить вот это вот в тех же условиях - как пельмень в бочке лопатой гонять. По песку может даже поедет, вопрос на долго ли пилота хватит. С подъемами сложнее.

Ржунимагу! Ты характеристики мотоцикла читаешь? Это детская мопедка! По каким грунтам можно ездить с клиренсом 10см???

Интересно, такой вообще имеет смысл рассматривать под мои задачи, Внедорожный спортивный мотоцикл TZR-100? Или зря выброшенные деньги? Что то ни одного нормального обзора на него не нашел. Видео, где на нем едут взрослые есть, но только по ровной дороге. Кто то пишет, что нормально едет, но думаю отзывам верить нельзя. Подкупает, что вес всего 37 кг, соответственно можно в любую глушь забраться. Например, надо где то ручей перейти, на себе его перенес и дальше поехал, а 60 кг уже так просто не протащишь. Вот если бы он по прямой по песку 20-30 км/ч ехал и на небольшие подъемы заезжал.

В этой цене качество плюс минус одинаково. Больше будет зависеть от того, как ты будешь технику эксплуатировать и обслуживать.

Не, все оказалось норм Подключил к другой стороне он заработал, проводку надо смотреть Но это уже на следующий год, холодно становится Да и разобрать его проблема Я думаю надо его греть феном Клеёный он Сейчас буду делать дуги безопасности из трубы нержавейки Шаблоны зделал, трубу куплю, мне загнут Клетку не знаю пока, оставлять или нет

Доброго времени суток! Нужен легкий питбайк для поездок по лесу, в основном по ровным песчаным дорогам, но возможно что придется преодолевать препятствия и броды путем перетаскивания на себе. Мой рост 165, вес в р-не 65 кг + рюкзак до 15 кг. Вроде бы нашел легкую модель PROMAX FIDET 145e PRO, вес всего 60 кг. Насколько он надежен в плане эксплуатации при не частых аккуратных поездок. Присмотрел б/у, практически новый в р-не 80 тыс. Может посоветуете еще какие нибудь варианты. Мне самое главное чтобы без проблем в багажник закинуть, чем легче тем лучше. Но в тоже время чтобы без напрягов тянул по песчаным дорогам. И цену хотелось бы пониже, чтобы не беспокоясь оставлять без присмотра где нибудь в кустах привязанным к дереву. И еще важно, чтобы меньше заморочек с обслуживанием было. Может смотреть в сторону ирбиса 125, можно взять тысяч за 30-40. Мне комфорт и какие то гоночные фишки не интересуют, чисто утилитарная вещь, доехать из пункта А в пункт Б.

С права от цилиндра на двух болтиках крышка шестерни стартера.

Под шестигранник да, натяжитель.

Я в начале "карьеры на китайцах" тоже мыл и смазывал, а теперь как и Олег, поставил и поехал, переодически посиатриваю, как растянулась(по задней звезде смотрю) так на замену. Сальниковую брал на озоне за 1300 р на распродаже плюс бонусы списал(за бонусы спасибо Паше 2206, научил как да что).

За такие деньги перебрать старый за вечер можно если с паяльником дружишь.

Водонепроницаемый мотоциклетный держатель для телефона с зеркалом, Черный https://ozon.ru/t/dwDDWP3. у меня такой с зарядкой сразу. Норм. А лучше мотопланшет на андроиде ставь, у нас дуга как специально для него подходит.Смотри, что есть на AliExpress! EKIY Android 14.0 Беспроводной CarPlay Moto Android Auto 6 "Портативный цифровой мотоцикл Приборная панель GPS Мотоциклетный навигационный экран за 15 039 ₽ - уже со скидкой 41% https://ali.click/t2jqn1o

Народ а какие мотодержатели телефонов используете? Какой взять, что бы не отстаться без телефона?

Почему вы проложили дорожку, которая упирается в глухой забор? Ландшафтная концепция изменилась. Пили? Да!

Сейчас сравнил ошибки по Регулмото с общими ОБД2, в принципе ЕЛМ должен их прочесть. Главное законнектить его с мозгами!

Во всяком случае в автомобильных мозгах, если после 20 запусков ошибка не повторяется, она стирается безвозвратно. Наверное в мото мозгах аналогичный алгоритм.

Адаптер придет, Елкой попробую проверить, может в памяти останется ошибка.