Активность

А ведь купят! У нас в доме поселился чурек с насмерть гнилой Жигой четверкой. Как я понимаю на рынке овощами фруктами торгуют... Но дело не в этом, а в том, что глушак вроде есть, а рычит так, что будто его нет и прогреваться начинает в 4 утра, со всеми вытекающими последствиями Люди раз ему сказали, два сказали... Не в коня корм! Потом нашлась добрая душа, зафигачила ему в глушитель баллончик монтажной пены... Я до обеда любовался на его беготню вокруг машины и с отрадой на сердце слушая крики - ВАХ, вах вах, шайтан не заводится!! Зато как бабка отшептала, проникся человек нуждами трудящихся. Ментелем глушитель поменял!!!)))

Попробовал сегодня новый датчик уровня топлива. Оказалось, что он работает в обратку, то есть при нижнем положении поплавка показывает полный бак и наоборот. Буду сдавать назад. Ну и от безысходности стал ремонтировать свой датчик. Там собственно почему-то ползунок перестал контактировать с контактной поверхностью резистора. Нашел в гараже узкую полоску нержавейки (хомут чехла гранаты), она была изогнута по месту ползунка, припаяна. Фиксирующую шайбу (она отвалилась) зафиксировал поксиполом. Сейчас он стынет, завтра буду ставить датчик на место.

Посмотрел таки нового "Xищник.Планета смерти", 2025г. и если в двуx словаx, то фильм дурацкий, но зрелищный! Сам собственно Xищник здесь главный персонаж и сюжет про него. Показали кто он, откуда. Показали его папу и брата. В конце еще прилетела на космическом корабле евонная мама, но её саму не показали))). Для меня к сожалению пропала интрига таинственности этого существа, но за то появилась возможность посмотреть, так сказать, с другой (той) стороны. Девушка-андроид добавила фильму юмора с женской болтавней. Они даже незаметно сдружились и спасали друг-друга! Приблудился еще к ним потерявшийся неведомый зверёк-дитеныш, который оказался не простым. Вот втроем они пытаются выжить на этой Планете Смерти, где в самом деле все животные и растительные твари xотят сожрать друг-друга! При этом у ниx еще есть свои цели, которые удалось скоопирировать))) Рейтинг фильма на КП-7.5 вполне не плоxой и, с учетом его "потенциала" для критики, считаю даже успешным! (Думал вообще закопают!) Более того он даже лидирует среди предыдущиx выпусков: 2022г. - 6.6, 2018 - 5.7, 2010 - 6.5, 1990 - 7.0 (Первый со Шварцем - 7.9) Не стоит сравнивать с первым, это просто уже совсем разное кино. Но экшн xороший и его много! С бииром и вкусняшками просто бегом!!!

позабавило - радость между ног)))))

Иду как то по улице, слышу страшный гул и грохот. Оборачиваюсь - едет ржавая-прержавая Волга (уже Российского производства). Когда поехала через лежачего копа - я увидел, что громыхает отваливающийся глушак, который висел (наверное) на одном из последних болтов... Но добило не это, а надпись на заднем стекле: "СРОЧНО ПРОДАЮ"... Ржал во весь голос.

На модели 2025 года нет, но слышал, что в рестайлинговой версии уже есть. И ещё кое что там по обвесу изменили в лучшую сторону.

Новый итоговый обзор сезона 2025 года https://rutube.ru/video/ecdfda4a3b1a64a4bfa210f7a9189cb3/?r=wd

Пришёл сегодня датчик уровня топлива... Вроде как оригинал Wels... Не понравилось то, что в комплекте нет резиновой прокладки к бензобаку! А ведь брал не самый дешёвый. https://www.ozon.ru/product/datchik-urovnya-topliva-dlya-snegohoda-wels-200-rs-1716115370/?__rr=1 Завтра попробую поставить на старую прокладку, посмотрю что будет.

Так у всех так же самое!) Больше скажу, у меня сейчас в гараже лежит 165й движок, Рома дал на время, так у него после того как какой то шустрый мастер влез, при выжатом сцеплении скорости не переключаются!!! Не знаю почему, может какую-то дистанционную шайбу в КПП не поставили, или ещё чего... На ходу с перегазовкой передачи и так прекрасно переключаются, вот при остановке например на светофоре уже сложнее - приходится держать сцепление и трогаться на той передаче, на которой остановился... Но опять же - дело привычки!)))

У меня копия японского хондовского движка. Что такое поиск нейтрали вообще забыл. Но если встал на светофоре на высокой передаче, то Хонду можно прощелкать вниз, а у меня надо либо сцеплением поиграться, либо мот покатать вперед-назад.

И не слушай всякую хрень про ложные скорости!)) Базара нет, на японцах передачи работают гораздо лучше, думаю что это от качества изготовления копирного вала и вилок.

Спасибо! А то у меня чуть нервный тик не начался

Видишь ли, в принципе всё оптимизировано инженерами на заводе и улучшая что-то одно, ты ухудшишь что то другое. Например, можно поставить большие жиклёры, возможно движок станет немного (подчёркиваю немного) порезвее... Только не нужно потом кричать - а чё за фигня, мот бензин жрет, как машина!!! Добрый совет, прежде чем тратить деньги на наборы жиклеров, продвинутый карбюратор и т.п. , настрой свой карб, посмотри какие жиклёры там стоят. И самое главное - если сейчас движок работает нормально, просто не мешай ему! От того, что ты начнёшь колдовать с карбом, мотоцикл быстрее не поедет! )

Сзади убери проводку из под крыла, если этого ещё не сделал. А то как раз и перетрешь на кочках.

Я хочу вытянуть все на максимум, если есть что то лучше или можно улучшить для оптимальной работы то было бы не плохо так сделать например я поменял звезду на 17ю!) впринципи особо нет нареканий, просто оптимизировать, не то чтоб выжать на максималку! А просто так сказать подтянуть где можно и на сколько можно) вот и интересуюсь, например те же жиклёры, опять же не максимум а оптимизировать, улучшить! На сколько можно! ) только и всего Мда и со светом все читаю, надо будет заняться! И фару от шестерки и лампочку! Кстати с зади чтоб не тёрлось колесо об крыло нету вариантов? Ну кроме как ресору подтянуть! Кстати поднял на одну скрипеть начало))) из ресоры, а куда и чем смазать? Подскажите! Желательно на фото выделить)

Это зависит от того, что ты хочешь получить в итоге! До сих пор ты только спросил о замене, а вот что тебе не нравится в работе движка не понятно! Кстати игра с жиклерами далеко не на первом месте, если тебе чё то не нравится, нужно заняться регулировками карба, а вот если регулировки не помогут, тогда нужно думать о замене жиклеров.

Если будешь покупать жиклёры, у меня на Волке на PZ 32 в стоке стояли ХХ 38 и ГТЖ 118. На Нибби в стоке были ХХ 38 и ГТЖ 112, в комплекте с карбом шли хх 35 и ГТЖ 108;110;115. И там и тут жиклёры взаимозаменяемы. На PZ я откатал 2500 км и жиклёры не менял, а на Нибби с жиклерами поэкспериментировал, благо был комплект. Начал со 130, заливало и свеча была черная, прямо в саже. 125 тож богатило. А вот 120 уже хорошо, на газ откликается чётко, сейчас езжу на 118. В целом Ниби заводится лучше, холостые держит стабильнее,провалов не замечал. Я доволен.

А какие ставить то? Какие подходят? С каким показателем? Там же куча можно долго экспериментировать

Согласен что лучше. Но всегда найдется капля дёгтя. Т.к. диаметр дросселя у нибби больше чем у pz, то одно крепление для пластиковой крышки на которой написано wolf пришлось отгибать. Так что имей это в виду, стоит ли колхозить что то. Я когда покупал это не знал. Все остальные размеры совпадают.

Значит не все правильно установлено.Нужно отыскать в интернете деталировку узла, разобрать и собирать четко по ней. Поверь, эта хрень уже неоднократно пройдена - прое... потеряешь какуе то сраную шайбочку, а без нее узел работает неправильно!

Он принципиально лучше! После этого на пз будешь смотреть как на кучу говна!

Здарова всем,Я короче тоже его открутил и выстрельнули все детали как на фото,и их установил правильно,залил новое масло и движок начал стучать ,хотя до всего этого не стучала все четко работало, подскажите что за стук может быть,Я ещё и обратно его пересобрал то что вывалилось,

Глядя на фото я принципиальных отличий от простого PZ не вижу. Разве что управление подсосом происходит вручную, судя по фото. Ну и может быть качество изготовления, но это фиг его знает... Конечно. Можно купить набор жиклеров и играть ими как угодно! https://www.ozon.ru/category/nabor-zhiklery-na-karbyurator-pz30