Активность

На сальниках обычно маркировка размерности. Просто покупаешь сальник такого размера и не важно, что он может оказаться не от мотоцикла, а от комбайна.

Я раньше таким занимался с одной поправкой - кипятил не в моторном масле, а в трансмиссионном, смешанном с графитной пылью.

Ну ладно уж, не отбивайте человеку желание. Не редко езжу до Волгограда по М-6 и иногда в сторону югов по М-4. М-4 откровенно очень шумная и колготная, не нравится. Но и ехать по ней можно. А по М-6 так вообще не напрягает. В этом году планировал посетить сие место))

Да нихрена ему не будет, светодиодные допы берут мизер. У меня стоят два фонаря, при включении зарядное напряжение на аккумулятор не падает. Тем более ты же их не постоянно будешь включать, а только по необходимости!

Да, действительно.Поискал и нет ни фига) Ты аварию попал, что почти вся переняя часть нужна?

Бак новый, панель приборов, фару в сборе, колодки, тросик переднего тормоза, инжектор и металлическую защиту вместо пластиковой в идеале.

Тренируй икры. Большие подножки= больше вероятности в лесу зацепится за пеньки и коряги.

ВСем привет. Кто нибудь пытался найти информацию про мощность генератора на "170м" моторе? Хочу установить доп.свет, но боюсь перегрузить генератор. Вот и думаю ...

Какие 120 км/ч 90 максимум не превышает 6.000 оборотов иначе долго не проездишь

Я тоже менял звёзды у меня передаточное число немного больше чем на видео но первая передача на бездорожье слабовато трогаться в горку как тронулся тянет хорошо. В этом году купил suzuki w-strom на нём буду ездить в дальние поездки на motoland обратно верну заводские звёзды для недавних поездок так будет комфортнее

Я проехал 7.000 км и сайлентблоки целые недавно проверял в начале сезона цепь кстати тоже стоит родная с родными звёздами 428 тянуть ещё есть куда работает отлично нужно просто правильно эксплуатировать мотоцикл и всё будет отлично

Не мучай технику , для дальних поездок со вторым номером есть другие мотоциклы suzuki w-strom например, honda varadero.. а на этом лучше катать недальнее поездки и одному.

Сделал то же самое поменял на петрашину

Братское сердце, я так надеюсь, что мы увидимся!

Что нужно то в итоге?

Поищи по этим критериям, ну не мне же за тебя это делать?

Дружище, это было сказано не в силу стеба, а по форме заданного вопроса! Насколько я понимаю, это аналог Ирбис Гарпия, Велс Трофи...Понятно , что они уже не выпускаются ... Но выпускается Мотоленд Вольф. Там играют диаметры штока , и т .д.

Абсолютно согласен. Главное ехать. А куда, потом разберемся

подкол засчитан может будете так добры скинуть ссылкуподалуйста

ЖЖешь! Оченно хочеться увидится и пообщатся, надеюсь это в Сурках свершится! Только вот горизонты у нас разные - ты по природе, а я трассовик. Ну вот просто прусь от трассы, от движухи... Ну и пусть всего лишь чекушка, ну и пусть что нужно просчитывать обгоны и т.д. и т.п. Фишка в другом - когда я сажусь на мотоцикл, человека больше нет! И мотоцикла больше нет! Есть биомеханизм, которому пофиг куда ехать...Главное ЕХАТЬ!!!!

Похоже, что там беспредел.. Беспредел - это когда нет предела

Умеешь ты всё - таки людей завлечь в Саратовскую область А по моим данным в прошлом году туда проложили новый асфальт. Да и жители тоже должны быть нормальные, как и в большинстве русских деревень. Лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза, Маршал авиации Николай Михайлович Скоморохов с родителями в селе Белогорское (Лапоть). Нормально всё на Урале. Никто не старается тебя убить, если видит. Поэтому задача мотоциклиста - быть видимым. А не параноить по любому поводу.

Ну... смотри по обстоятельствам.. Знай - мои двери всегда открыты.

Спасибо. Без особой нужды я бы не стал тебя напрягать. Да и не для того я еду, чтобы в четырех стенах ночевать. Даёшь туман и запах тайги!