Активность

А веду речь о б/у за 100, а вы предлагаете мне новый за 170. За 170 нет, не интересует. Вы представляете если он мне не понравится после трёх поездок? Куда я его девать буду? Если взять за бюджет 200к, то уже много появляется вариантов годных и новых и б/у.

ребята, есть у кого не нужный пластик на аккумуляторный отсек?

Нет ничего в атаки интересного кроме внешнего вида, вся подвеска лютое дерьмо

А в том магазине (я так понимаю г Сегежа) есть Атаки 300? Я не знаю, какая разница между Минск за 150 к и Мотоленд за 125к и есть ли смысл переплачивать... Но вот Атаки 300 это, по сравнению с ними обоими, прям сильно интереснее. Как веста по сравнению с грантой.:)

синхронное плавание, вот сейчас оно должно быть очень синхронным

Сила есть и у нас. Это единственный магаз. Да, форестер 125к. Собственно с этого я и начинал разговор. На этом минске в силе я и восседаю на фото.

Такой 150Х в Питере в салоне сейчас стоит 140-150к новый. Плюс его можно взять в беспроцентную рассрочку (официальная программа Баджаж). Так что чувак просто пользуется удаленностью... Но к весне вполне продаст за эту цену. В Петрозаводске же есть мотомагазины. Смотрю, даже техника (какая никакая) в наличии имеется. https://tdsila.ru/ Минск 200 Ренджер 150к. Мотоленд 200 Форестер 125к. Атаки Кроссер 300 170к.

как раз не бестолковая, нет четкого понимания чего хочешь - нет желания платить больше за неизвестность, как вариант искать ликвидный на вторичном рынке мотоцикл, чтоб в случае "отмены" смог продать его с наименьшими финансовыми потерями, вот хозяин "баджика" знает, что продаст его, потому и не двигается с ценой, и таки да, дело идет к весне, в смысле к началу мотосезона, цены ожидаемо увеличатся, так что не откладывай покупку в совсем уж долгий ящик

Так пульсар и, тем более, боксер по размеру, как стандартные китайские дорожники. Авенджер слишком уж "вещь в себе". Да и с ростом 188, колени будут высоко торчать. Остаются только доминары, но это совершенно не в твой бюджет. Эндуро, тур-эндуро. Или забить на внешний вид и взять нормальный малокубатурный дорожник. Вполне себе вариант, многие так делают и довольны.:)

Ездить буду один по асфальту, груз умещается в рюкзаке. Но получается что дело не в этом. Просто нет ничего б/у в доступе. Надо бюджет увеличивать. Не хочу увеличивать потому как не понимаю что беру. Вот такая бестолковая арифметика получается. Мне нужно хоть что чтоб покатать сезон и понять что нужно на самом деле. Надо оттолкнуться от чего-то. Есть такой вариант что я 3 раза съезжу и плюну на это дело из за того что дует и вибрация бесит. Вот баджадж: https://www.avito.ru/kalevala/mototsikly_i_mototehnika/prodam_mototsikl_7654469326?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLrYytlIqLkpWsi62srRSSkssyy_KLEktBvENrZQqQLSRkZVSsK6JmWNKsHFgcGZJiaeFV2R-UGRhuZJ1LSAAAP__A6sUUkYAAAA Может я не прав? Но мне кажется что дороговато для 5ти летнего мотика. Предложил ему пересмотреть цену, послал меня в лес по грибы. Ну ладно, значит тур эндуро. Данный вариант я могу поехать с прицепом и забрать. На горючку улетит под 15к. 5 он видимо скинет. Нормально. Но ехать посидеть и посмотреть неполучится.

я бы к примеру выбрал бы версию К, с литыми дисками, что бы не связываться в дальнейшем со спицами. Меня 350Е - вполне устраивает, но если бы его не было - взял бы 368 К

Это да, у них еще в дорожной версии K выходит рестайлинг, там по электрике ещё утяжелили, поменяли на электронную заслонку, но получили от этого круиз контроль.

Такое ощущение, что от Yamaha magesty 400 скопировали мотор. Ничего плохого не слышал про данный аппарат. Я, конечно, не владелец данной марки, но Zontes считаются одними из лучших по качеству. Единственное, что смущает это слишком много электроники закинули туда.

На Ютюбе есть такой Николай Рукавков. Так он всё рассказал про него и уже в несколько дальняков съездил.

если вид со стороны не так важен, не заморачивайся, времена такие, что даже если в трусах по городу будешь ходить то не очень кого удивишь, а тут мот, умный не скажет, дурак не поймет, или как в народе говорят: пока толстый сохнет, худой сдохнет, в смысле что пока кто то там на автобусной остановке чего то хмыкнет, ты спокойно едешь по своим делам радуясь жизни и процессу. Основной упор делай на удобство пользования, чтоб тебе на нем комфортно было, и чтоб мот соответствовал поставленным задачам, например на чоппере по кроссовой трассе проехать может и можно, но будет тоскливо , прикинь, один будешь катать или с пассажиром, какой и как часто возможен багаж, по каким дорогам основное движение, отсюда можно прикинуть подвески, возможную кубатуру и мощность, багажку, резину

Народ ставит вот такой доп.свет (не прям эти, а в качестве примера, бренд Sinolyn ) https://aliexpress.ru/item/1005005458054202.html?shpMethod=CAINIAO_STANDARD&sku_id=12000035416947947&spm=a2g2w.productlist.search_results.3.7ef051188kUqVo или такое: https://www.ozon.ru/product/svetodiodnye-protivotumannye-fary-80-vt-dlya-toyota-lexus-belyy-svet-1-rezhim-led-komplekt-2-sht-1418523580/?at=jYtZQBk0mIR3qRvxT60BVxriKQg2BmUO6GOBxhrkrQLE цепляют прямо на дуги, и кнопку на руль выводят.

Он его консервировал, ну и заткнул выхлоп промасленной тряпкой, типа чтобы внутри не ржавело.

Что означает "заткнуть выхлоп" в данном случае?

Сами себя выдаёте, граматеи мотоциклетные. Внимание, матчасть: Тормозной барабан и щит — это ключевые компоненты барабанной тормозной системы, где тормозной барабан вращается вместе с колесом (полый металлический цилиндр), а щит (опорный щит/пыльник) — это неподвижная пластина, к которой крепятся все элементы механизма (тормозные колодки, цилиндры, пружины) и которая защищает их от грязи. Они работают вместе: при торможении колодки прижимаются к внутренней поверхности вращающегося барабана, создавая трение и замедляя колесо.

https://m.avito.ru/kirishi/mototsikly_i_mototehnika/prodam_obmenyayu_shineray_fireguard_trail_250_4214247875?context=H4sIAAAAAAAA_wGJAHb_YTo0OntzOjg6ImZyb21QYWdlIjtzOjI1OiJpdGVtX2NhcmRfZmlsdGVyZWRfd2lkZ2V0IjtzOjE0OiJoYXNFeHRyYVBhcmFtcyI7YjoxO3M6MTM6ImxvY2FsUHJpb3JpdHkiO2I6MTtzOjE6IngiO3M6MTY6IjBNVW1Ub0R2SzJGNlpCejAiO33LBam9iQAAAA

Иначе ты его просто не зарегистрируешь в ГИБДД.

Примерно. Но в случае если мот не стоит на учёте, нужно внимательно смотреть на документы! Стоял ли он вообще на учёте или нет. В любом случае должна быть вся цепочка ДКП от последнего собственника, вписанного в ПТС до тебя. Если мот никогда не регистрировали, то от магазина, где его купили первый раз.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/fuego_tekken_3.0_7558491950?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJKa0FLRkRzcmNKR3lPYjlyIjt9xzwY-FcAAAA Такое?