Активность

Нормально в Башкирии в платке ночевать. Просто не надо соваться там, где снопы прошлогодней травы, мелкий кустарник и т.п. места возможного обитания мышей. В заросли за дровами тоже не очень имеет смысл лезть. А вот на ягодных полянах сам бог велел бросить кости и сварить шулюм.

Другого там нет, без вариантов

жесть. никогда не думал над этими словами в таком ключе.

Что там осваивать? Выставить в ВМТ и две крышки вскрыть, на холодном двиге, ну и две контры открутить, добиться минимальнейшего щелчка и законтрить. Так заведомо будут не зажаты.

В общем - всем спасибо за ответы и советы по моему вопросу, практически картинка сложилась. Первые два дня ночую в палатке, третья уже где то в районе Уфы и далее до Омска - по гостишкам лучше, под Омском уже договорено с товарищем из форума по моей марке мота, Там уже по месту посмотрю, считай на месте уже буду! Спасибо еще раз всем за информацию!!

Самое простое- открутить крышечки и хотя бы пальцами проверить наличие зазора.

Лучше поставить разъёмы JST02R-JWPF-VSLE, и морочиться только выбором провода.

То есть ты не в состоянии заметить, что ручка газа на возврате "провисает"? Зарядник-автомат автомобильный ещё, "по советам мастеров", не купил? Ключ для свечи из комплекта к моту самое лучшее решение. Этой жестянкой можно очень хорошо( хорошо - не про усилие) закрутить свечу, но хрен резьбу сорвёшь!!! Все твои сомоисцеления - банальное забивание грязью свищей и щелей в карбе и фланцах. Мот ещё и тише должен стать, когда коллектор копотью забьётся. А если спицы подтянешь он, реально, быстрее поедет. Эти моторы полку мощности имеют от шести до семи тыс. об., ты, надеюсь, не больше семидесяти кило весишь? Сорики. Я главный опус про иридиевую свечу позже прочитал. "Медицина тут бессильна".

Сегодня к нам придёт похолодание, а в мае вскрою клапана.. На машинах я всегда сам регулировал, освоюсь и с ФМБ.

Откуда информация?) Игла работает в среднем диапазоне оборотов, если изначально смесь была не оптимально богатой, то обеднение только добавит динамики. Начните с теплового зазора..

Ваапше легко) В 50% случаях они с завода имеют экстремально малые зазоры, а бывает и вовсе зазора нет.

Коммутатор не виновен. Поставил автоматический- скорость на 5км/ч прибавилась, а проблема светофоров осталась- глохнет. Карбюратор перепробовал абсолютно все настройки винтами, впустую. Обеднение иглой снижает динамику, это не выход. Остались клапана, но неужели с завода косяк? Я езжу каждый день и уже выработался автоматизм на сколько нужно подгазовывать чтобы не заглохнуть на светофорах. Мож забить? На свете много, друг Горацио, такого, что и не снилось нашим мудрецам.

Кому нужен SYM GTS 300?)))

Пять шагов назад, Петя и Женя Решили испытать закон притяжения Десять этажееееей

Узнать легко, возьми линейку, замеряй расстояние от колеса до цепи и на всякий случай до маятника. Затем посчитай с учётом более широкого колеса и станет ясно годится оно или нет.

Ждем отзывов!

А 120/90 заднее нам подходит, тли надо усеже 110/90, 4.6 r18 искать?

Ну и ответы на Олега вопросы не забываем писать, плюсом клапана давно регулировались?

Продолжаем продолжать. В вк я тебе написал, надо больше вводных. На 4 тыс, на ходу? На месте? На какой передаче если на ходу? Давай составим план: 1. На месте(то есть на нейтрали) движок до 7-8 тыс крутится? 2. Ревизию карбюратору делал(с проливкой/продувкой каналов)? Какой карб и какой гтж стоит? 3. Цвет свечи какой(на средних оборотах, на максимальных)? Ps. Чтобы узнать цвет свечи на нужных оборотах, прогреваем хорошо мот, садимся и едем. Набираем нужные обороты и тулим на них 5-10 км(не переключаясь и не сбрасывая газ), на ходу глушим, останавливаемся, даем чуть остыть и выкручиваем свечу.

Так там всë понятно (никаких загадок-подвохов)

Народ склоняется к 9 мая... Я имею ввиду Ставрополь и Краснодар... Но это не точно.

Так это же после третьего, с первыми двумя было все ничтяк!) И не нужно забывать о моменте, когда количество переходит в качество! Я имею ввиду огненную воду. После некоторого её количества (индивидуального для разных организмов), становится пофиг не только на такие мелочи, как мыши, гнус и клещи, но и на медведя!))

А я только в 40 лет узнал, что в песне Штиль группы Ария описано людоедство для выживания моряков. "Смерть одного лишь нужна И мы, мы вернёмся домой. Его кровь и плоть вновь насытят нас, А за смерть ему, может, Бог воздаст."