Активность

Я самую дешёвую (чуть менее тыщи) поставил, у меня даже штатный штекер был под седлом для нее и ничего не нужно было делать) удобно можно автозапуск сделать пока собираешься по дому ходишь и 5 мин прогреется и сразу в путь, так же у магазина щелкаешь на охрану и громкий звук включения сигны будоражит окрестности. Но чисто теоретически там как в пульте от ворот 433мгц и можно скопировать на флиппер и взломать быстро такую сигналку, но опять же, АЛЬФА НЕ ИНТЕРЕСНА НИКОМУ)))) а флиппер стоит сам как альфа)))) альфа воды правят миром!) По итогу получается что можно как доп опцию поставить, но смысла в охранном комплексе за 5ка не вижу, даже за 1.5ка с обратной связью жирновато для альфы

По поводу Петрошины, быстро стирается, сколько километров пробега?

Петрошина С-109 норм будет

Я себе Mitas MC-7 18-3.0" поставил- в теории считаю для асфальтового/трасс пользования протектор и качество самой покрышки- хорошим., хотя на практике ещё не проверил. Рассматривал/примерял и Петрошину из размера 18-3.0"- Mitas на моём диске чуточку шире(что по моему мнению лучше для поперечного пятна контакта/зацепа на переднем колесе, т.е. возможности колесу "соскользнуть" меньше- хотя, как посмотреть- тут протектор "сликовый" в отличии от Петрошины, т.что есть чуточку широты, но нет выраженного протектора.. в общем, как найти в данном случае эквивалент сравнения- для меня затруднительно- метался в выборе между ними, но коль для трасс, то пал на Mitas! На просёлочные земляные дороги для езды с небольшой скоростью выбор для переднего колеса был бы на Петру. Читал отзывы по Петре: из которых понял(если им верить), что относительно чуть именитого "забугорья" Петра быстро стирается при асфальтовом использовании, но против китацской- не пластик, в общем: при цене Петры раза в два дешевле и наличии более дорожныхтпротекторов она была бы очень даже, а-так по итогу выходит дороже чем сразу хотя бы чуть именитый импорт, ибо тот ходит как минимум чуть дольше! В общем,- решил заплатить в ~1,5 раза больше и купить ещё Mitas, а Петру буду возить как запаску, если на дальник, т к. она легче бортируется, и доковылять не спеша из каких-нибудь мало жилых мест в людные она точно позволит с комфортом(видел так делал один путешественник- не явно с Петрой, а с той покрой, которая легко монтируется при необходимости на перед, либо зад позволяя выполнить функцию некой не просто "докатки". Кстати, не так давно листал Авито- там такой Митас по приемлемой цене был(что-то около 4т.руб)- написано, что не пользовались, но цена доставки высокая(обычно на Авито, если покры продают, как понял то цены на доставку этого товара данный сервис загибает по полной), если только попросить продавца создать объявления на товар который делают с нормальной ценой доставки, то вполне неплохой вариант для трасс. Какой у вас модельный год Vr-ки?

Спасибо тебе. Ваня!

Новая резина хорошо встала? Нигде не трет, как себя ведет?

Хорошо, ясно! Спасибо за информацию. И переднюю хотелось бы поменять, оно совсем смотрится мелко. Пишут что 3.0 18 встает, но то что гудит не хорошо, конечно.

Костя, тут нужно начинать с того, что дорожники (включая стриты, найкеды и т.п.) высокими не бывают по определению. Поэтому неизбежен компромис!

Глянул сей аппарат, ближе внешка эндуро чем тур эндура все таки. (((( А что то другое уже дороже, не понятно цено образование, чем выше человек тем больше платит

Ну да. Сам попробуй открыть фото нк и и бандита, впору делать подпись - найди 10 отличий...

Если настоящая Петрошина а не китайский или иранский аналог, то шина вполне мягкая.. Но шумная! После 80 начинает выть... Повторюсь. У меня с моими звездами и цепью, всё нормально! Если я не ошибаюсь, то от кромки диска, покрышка выступает 85 мм.

Цепь штатная, но естественно , после замены ведущей звезды она встала на первые отметки, придвинулась, на 15 звезде была на 3-4 метке, то есть, сантиметр где-то приблизилось колесо. Насчет количества звеньв точно не помню. Насчет петрошины, да, именно эту модель я присмотрел. Кто то пишет что мягкие и качественные, кто то пишет жестковаты. Не обьективно, в общем пишут, поэтому неясно)

Зазоры в направляющих могут и в 0.1мм. быть, могут и 0.5. На ходу, общая "пластилиновость" драндулета: спицы, втулки, траверсы - расхлябанность вилки скрывают. Приводишь в порядок - охреневаешь. На Ютубе видео обслуживания вилки мота Nibbi (за пол ляма который) - там в направляйках "луну видно". Шайба стала конической при разборе, или всё же была такой? Не представляю как надо постараться, чтобы её в ровный конус смять. В ветке ТЕ есть описание и эскиз, хоть вилка и другая, но могли тот же фортель выкинуть. Что ты там грел? Уточни, плиз. Судя по фото направляйки изначально го..но, в трубах не задиры, а каверны - гнильё ещё до обработки. Посмотри на сайте регуля, на каких мотах такие же амортизаторы, и в их ветках поспрашивай.

Получается, базовая модель трехсотый Бандит, только пластик немного другой?

По порядку... Я веду речь о Петрошине К-102 Она может упереться во что то лишь в том случае, если цепь короткая. Если стоит цепь штатная, никто никуда не упрётся. Если не ошибаюсь 120 звеньев! Звезды стоят 15-38 Мотоцикл musstang mt 200-7 Динамика, норм.. Я с двойкой плюс-минус 150 кг, двигатель тянет норм, крейсер 90 по иногда работающему жпс.

Можно с размером немного подробнее? Установлена 18х3.50 100/100 или 100/90? И еще вопрос, динамика разгона упала с большим размером ? И еще вопрос, ведущая зведа заводская или установлена другая? Я установил вндущую на 17 взамен 15. Если и резину поставить увеличенного размера, не упадет ли динамика разгона сильно?

кеды, галоши, валенки, упаси создатель какая искорка от гвоздика на подошве

Зачем, если, вдруг, здесь люди знают и ставили на подобный мот, зачем считать , покупать, потом сдавать, если не подойдет. Я так полагаю, для этого создают подобные форумы? Я когда спрашиваю, люблю точные ответы, а ответы из категории - поробуй, посчитай, купи, не подойдет, сдаш! Такое, любой прохожий может сказать, сплюнуть и пойти дальше, лишь бы не донимали. Как я понял, здесь, народ не для этого общается и делиться опытом?) А если не знаешь, зачем тогда вообще мне писать??? Я не совет спрашиваю как мне поступить при выборе, а спрашиваю какая резина точно подойдет вместо штатной!

На срочке попал на арсенал, везде ходили в сапогах, а вот на склад с ракетами переобувались в обычные кеды.

Чё гадать то? Возьми и посчитай.

Сейчас еще раз посмотрел, штатная резина задняя, не достает до центальной подставки пару сантиметров, если поставить 18х3.5 100/100 петрошину, она упреться в подставку скорее всего?

Спасибо за ответ! Там протектор разный у дорожных покрышек, может в этом дело или резина уже жесткая от времени?

А че на них смотреть? Клоны Бандита... Разве что на нк сзади колесо на 140 поставили.

Только сертифицированной и выданной работодателем. Правда закупают самое дешевое авно.

У меня мотик аналог вашего, сзади стоит Ижевская 3.50х18 проблем нет! Только шумная она..