Лидеры

По мере поступления действительно стоящей информации - будем заполнять. Двигатель Рабочий объем, куб.см: 249 Тип двигателя:4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом Кол-во цилиндров: 1 (один) Тип охлаждения: жидкостное Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: 28 л.с. / 9000 Крутящий момент, Нм / об.мин: 23 Нм / 7000 Степень сжатия: 11,5 : 1 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 77 / 53,6 Система питания: Карбюратор Система зажигания: Электронное CDI Система пуска двигателя: Электростартер Рама и шасси Рама(тип): Диагональная алюминиевая Трансмиссия (КПП): 6-ступенчатая, механическая Передний/задний тормоз: Дисковый, диаметр диска 240мм / дисковый, диаметр диска 240мм Передняя шина: 1,6x21" Задняя шина: 2,15x19" Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа с набором регулировок Диаметр передних амортизаторов: 47 мм Задняя подвеска: Алюминиевый маятник, система Pro-Link, моноамортизатор с набором регулировок Размеры и масса Колёсная база, мм: 1500 мм Сухой вес, кг: 115 Длинна / Ширина / Высота, мм: 2320 / 830 / 1300 Дорожный просвет, мм: 330 Т опливный бак, л: 7,2 Разрешенная максимальная масса, кг: 276 Высота по сидению, мм: 920 Технические характеристики и внешний вид могут быть изменены без уведомления, а также могут отличаться в зависимости от требований и условий. За более подробными сведениями обращайтесь к дилерам Baltmotors. * Средняя величина расхода топлива , которая может меняться в зависимости от манеры езды, скорости движения и других факторов. Мотоцикл оснащен легкой и прочной алюминиевой рамой и алюминиевым маятником, который более жесткий на скручивание и обеспечивает лучшую управляемость мотоцикла; Двигатель, установленный на Dakar 250 разработан концерном Zongshen совместно с итальянской компанией Beta. На мотоциклах компании Beta выиграно 6 титулов Чемпионата мира по мото триалу; «Низ» мотора разработан на основе Beta 450, многие детали взаимозаменяемы, мотор обладает большим моторесурсом, чем другие двигатели такой же кубатуры. ; В головке цилиндра установлены 4 титановых клапана, они обеспечивают лучшую наполняемость цилиндра воздушно-топливной смесью и позволяют быстрее избавиться от выхлопных газов; Размер и ход поршня 77 / 53,6 является стандартным для данной кубатуры. Это позволяет устанавливать поршень многих производителей (Suzuki, Kawasaki и др.); Мотоцикл «одет» в качественный пластик, гибкий и мягкий, который не уступает по качеству признанным мировым брендам; Штатная подвеска во время испытаний зарекомендовала себя хорошо в режиме езды хард- эндуро. Имеет регулировки по сжатию и отбою. Подвеска FastAse (производство Тайвань) в испытаниях показала себя прекрасно, пригодна для участия в соревнованиях по мотокроссу для начинающих и спортсменов среднего уровня, при определенной доводке и для профи. На мотоцикл установлены колеса от GnMotosport с точеными облегченными ступицами. Обода колес очень прочные и крепкие. Также Dakar 250 оснащен облегченными звездами от GnMotosport; Мотоцикл может работать без аккумулятора; Мотоцикл «обут» в качественную резину от тайваньского производителя CST; На Dakar 250 установлена светодиодная оптика; На мотоцикле стоит цепь O-ring (с сальниками); Dakar 250 имеет ПТС и может использоваться на дорогах общего пользования.

А это как я понимаю то же самое, только дешевле и уже с доставкой! http://www.aliexpress.com/item/4wd-refires-7075-motorcycle-aluminum-alloy-handlebar-handle-tube-suv-accessories/1102110457.html

про стоппи, аналогия и примерно так же будите выглядеть на барсе )) http://www.youtube.com/watch?v=dFFp7lG8224&feature=player_detailpage

650TK самый что не наесть спорт-турист :)

Сегодня переделал глушитель. Делал следующим образом: 1. Аккуратно срезал флейту 2. Высверлил точки сварки на двух ближних к флейте му перегородках 3. Вынул их 4. Пробил заглушку на выпускной трубе 5. Выпилил сужение на флейте 6. Одел флейту, закрепив заклёпками 7. Отверстия, оставшиеся от точек крепления, заглушил клепками 8. Поставил все обратно Фото, к сожалению, не делал, т.к. руки грязные были. Сделал ещё кое что по мелочи (фильтр на паролон заменил, руль с защитой) Видео (снимал для инстаграмки) https://www.youtube.com/watch?v=L1aw-SWkiSE&feature=youtube_gdata_player

теперь о документах и правовой стороне вопроса. имею в знакомых очень сильного адвоката...после консультации с ним,постараюсь выложить тему, не вдаваясь особо в юридические термины... мотоцикл Intruder Irbis не является транспортным стредством (тс),о чем свидетельствуют нормативные документы,а является - СПОРТИНВЕНТАРЕМ...написано пером и скреплено печатью. вот у товарища украли интрудер(соболезную)...если было возбуждено уголовное дело,то не по статье угон,а по ст.158 УК РФ - кража.потому что интрудер не является ТС...разве не так?... а это уже совсем другая статья!..и она связана с имуществом(собственностью)(мы еще к этому вернемся)),а не с ТС... когда вы находитесь на проезжей части,вы ни чем не отличаетесь от человека на роликах,скейтборде или ходулях...пешеход может находиться на проезжей части в строго реламентированных местах,т.е. не создавать помех дорожному движению..а вы создаете помехи ДД(c точки зрения гайца,и тут они совершенно правы,потому что закон на их стороне) и вы должны быть подвергнуты штрафу(и будете!)... изъять ТС гайцы могут только в случае отсутствия вод.уд.,если вы пьяный(не с их точки зрения,а после прохождения мед.освидетельствования...дутие в ментовскую трубку никакого отношения к медицине не имеет(т.е. всегда требуйте прохождения мед.осмотра только амбулаторно).никогда не садитесь к ним в машину(они могут только попросить,приказать - нет), и если ваше ТС находится в розыске. в протоколе всегда указывается причина изъятия ТС(всегда требуйте свою копию протокола - она пригодится вам в суде...они ОБЯЗАНЫ вам ее выдать) и формулировка "до выяснения обстоятельств" в судах не прокатит. в протоколе всегда пишите,что с действиями сотрудников не согласны!...это будет основанием для подачи заявления в суд...зачем?...объясню.. дело в том,что их действия законны только для ТС!...ваш мот к ТС не относится, и с этой стороны,их действия по изъятию вашего интрудера становятся не законными!!! изъять у гражданина собственность можно только по решению суда,на основании санкции прокурора и если при помощи этой вещи совершено уголовное преступление(улика).. во всех остальных случаях посягательство на личное имущество является и административным правонарушением и уголовным преступлением...и если у вас изъяли СПОРТИНВЕНТАРЬ,пишите в заявлении в суд, где укажите,что с вашей точки зрения,действия сотрудников ДПС подпадают под уголовнонаказуемые деяния..и настаивайте на этом!..а так как это относится к УК РФ,суд обязан зарегистрировать заявление(принять) не надо ничего бояться.вот тут закон целиком на вашей стороне...и вы это дело выиграете на ура,даже адвокат не потребуется... когда суды рассматривают дела об административных правонарушениях связанных с транспортными средствами,они ,как правило в 80% из 100 занимают сторону ГИБДД.это одно.. но когда действия сотрудника дпс подпадают под УК(а в вашем случае там и доказывать ничего не надо..им же надо что-то написать в протоколе),с ними особо не церемонятся... сценарий приблизительно таков: в случае незаконного изъятия вашей собственности,вы обращаетесь в суд. вас будут отговаривать не подавать заявление(говорить,что все это ерунда и т.д....)добивайтесь регистрации заявления(нарушения УК).как только будет дан ход делу,менты тут же приедут извиняться...будут говорить,что произошла ошибка и т.д. и просить вас забрать заявление.(виноваты...они же знают об этом..) а дело вот в чем.. если сотрудник МВД является фигурантом уголовного дела,то до решения, или приговора суда он отстраняется от выполнения непосредственных обзанностей. и если ваш суд принимает сторону нарушившего закон мента(что,конечно,вряд ли..),обжалуйте в вышестоящем и т.д... естественно на протяжении всего разбирательства,сотрудник ГИБДД будет отстранен(выведен за штат)...если ваше дело в суде,а вы(или ваши товарищи) видите его в форме регулировщика, фиксируйте на видео и выкладывайте везде...и опять обратитесь в суд...пусть вас совесть не мучает!вы преступаете законы морали,а они преступили законы конституционные!.. остановить вас на дороге могут только на стационарном посту или регулировщик.преследовать только в случае ЗАФИКСИРОВАННОГО ГРУБОГО нарушения пдд..преследовать двухколесную технику в нас.пунктах - запрещено...в состоянии стресса вы превращаетесь в опасный снаряд...случись что,сотрудник дпс становиться провокатором несчастного(не дай Бог!) случая...кому это нужно?... пошел смотреть хоккей..

Если твои руки не как у Валуева то просовываешь руку со стороны маятника между фильтром и коробкой, насчупываешь там посередине паралона барашек откручиваешь его и вытаскиваешь, обслуживаешь и ставишь обратно, но тут уже посложнее, у меня один раз с первого раза получилось, второй раз с полминуты повозился. Для эндуро нулевик не подойдет, он грязи напитает, да и толку от этого не будет ни какого!

А вообще есть предложение в ФАКе сделать пост в котором разместить кто что заказывал для мотоцикла. сделать следующим образом: Ссылка на товар. оценка товара -1 полное г... ни брать ни в коем случае. -2 очень ненадежно, быстро сломалось. -3 нет особого смысла брать, хотя работает -4 достойный вариант рекомендую -5 бери не пожалеешь. и небольшой комментарий от того, кто купил. например я брал глушак http://www.aliexpress.com/item/Big-KAWASAKI-eagle-off-road-motorcycle-refit-the-quiet-exhaust-pipe-muffler-back-end/1102108845.html оценка 3 маленький размер, звук очень громкий и резкий

На этом "срачь" прерывается и плавно переходим к обсуждению предназначенной для этого темой техники.

Вот и появилась достойная конкуренция нашим БМам http://kayo-russia.ru/catalog/mototsiklyi/kross/mototsikl_enduro_kayo__super_t2__21_18_dvig_zs_250cc_vozd_ohl дешевле на 25 касарей, для тех кто стоит перед выбором есть о чем подумать!

Что то Вы батенька не жалуете нас Вашим пресудствием!? ;)

Переписка на сайте знакомств: - Света, а пришли фотку своей голенькой попки? - Переведи мне на телефон 200 рублей, покажу! - Перевёл! А ты классная! А грудь можешь показать? - Переведи ещё 300 рублей! - Перевёл! Спасибо! Класс! Красота! - Светка, а можешь показать киску? - Могу. Но это уже будет стоить 500 рублей! - Хорошо, я согласен, перевожу! Мужик, закрывает тело девушки простынью, выключает фотоаппарат, закрывает ноутбук, закуривает и говорит вслух: - Вот так, бл@дь! А жена сук@, всё время твердит, что в морге работать невыгодно...

К слову, пока катался на площадке, готовясь к экзамену, приобрёл стойкое отвращение к ёбру. Даже как экзамен сдал, пообещал себе на уёбрище больше не садится. Пробег у него был всего 6000 км. После него мой БМ как мерседес новый после старых жигулей.

Ловушка может заменить натяжитель цепи - посмотрим все кроссовые мотоциклы, они оснащены только ловушкой цепи., а ход маятника там гораздо больше чем у нас. Ловушка не только направляет но и немного поднимает цепь к звезде ведомой снизу. Звездочка - смотря что на что одевать - если наружняя обойма подшипника запресовывается, то подшипник охлождается, а место посадки нагревается, если подшипник одевается на вал, то греется в основе подшипник, а вал охлождается. В нашем случае, монтаж ведущей звезды на вал, не предусматривает подшипников, она фиксируется от произвольного схода с вала зубчатой шайбой фиксатором, двумя болтами М6, внутренние зуб шлицов у звезды которую я Вам дал по ссылке уже в диаметре да 1,0 мм, его модно доработать сняв по 0,5 мм с каждого внутреннего зубчика и то, это делается если необходимо. Если есть звезда одетая на вал, минимально пошатывается ( имеет зазор на валу) это не страшно, хуже если ее одеть с помощью молотка и эксплуатировать, то потом есть вероятность что при замене осложнит ее демонтаж. Заднею звезду можно закрепить плотно без минимальных допусков на предмет "шатания", предварительно изучив этот узел и с минимальной переделкой закрепить "мертво", соблюдая соосность по ведущей звезде и паралелльность по отношению ступицы колеса. Раньше мы давали советы - "спилить" тело ведущей звезды до указанного размера, но по моему это была чушь.. спорить я не буду, так как еще в тот узел не залез для замены другой звездой. При снятие стоковой видно, что место там есть и звездочка которая имеет увеличенную толщину со стороны двигателя, мешать работе не будет.. утветждать не буду пока, но когда буду менять и станет вопрос, я его здесь освещу !!! Удачи !!!! С Уважением, Олег !!!

Я по осени поехал катнуца до магаза :D ненадел ничо, не черепахлу, ни шлем. Зачем! Ичо?! Правильно! Пестякнулся :ph34r: Отшиб внурях чота. Месяц перегнутый ходил. И башня гудела. Ладно хоть я мозгом не оборудован, а то бы сотряс бы стопудов.