Лидеры

Весна-а-а... Прекрасное время года... Ещё есть снежок (особенно в лесу) и лёд... Но уже есть ГРЯ-Я-Я-ЗЬ!!!!!))))))) Куда-то засунул мотокуртку - не нашёл. Поехал сегодня без неё (одет был в термобельё, кроссовые штаны, черепаха, колени, защитные шёрты и джерси), думал околею... после 500 метров сложилось ощущение, что я не на мотике гоняю, а в бане в парной сижу!!! Приехал мокрый насквозь! Хорошо хоть терма пот от тела отводит...)))

А разве за отсутствие страховки сейчас эксплуатацию ТС не запрещают? А ты пообщайся на заграничных форумах с простыми людьми, да они так же живут, от зарплаты до зарплаты ещё и в кредитах все. Жильё редко у кого в собственности и не дай бог тебе просрочить оплату - выкинут на улицу. Например в Латвии кассир в супермаркете получает 300 евро, квартплата общ за двухкомнатную квартиру советских времён 200 евро. Вот и думай. Везде есть свои проблемы, я несколько лет назад то же грезил свалить отседа, а как начал информацию собирать что да как, оказалось что везде те же яйца, только в профиль. Там где зп 2000 евро, налог на жильё 1000 евро и т.д. Халявы не бывает. Когда умеешь работать и зарабатывать, ты и в нашей стране легко заработаешь. Другое дело менталитет многих соотечественников раздражает, особенно безразличие, когда некоторые считают нормальным въехать на самосвале в лес и вывалить кучу мусора или даже просто кидать быки с балкона, вот тут да, но это нам самим надо меняться....

Всем борсоводам привет! Возмете в свою компанию? Барсиком владею с ноября,катался всю зиму-на дюпелях.За зиму установил би ксенон,фонарь задний переделал на диоды,амортер переделал из нивовского, еще не поставил.

Но если поставить резину которая на асфальте не будет так сильно стираться, то до нашей стихии и ехать смысла не будет... ибо получится унылое ёрзанье с черепашьей скоростью и лишь по ровной и сухой поверхности. В таких вещах как резина (а жизненный опыт всё больше подсказывает, что и практически во всех остальных случаях) универсальных покрышек, без потерь эксплуатационных свойств на ОБОИХ покрытиях, не бывает!!! Либо у тебя адекватное поведение на грунтах (и, в этом случае, унылое ёрзанье по асфальту), либо ты на асфальте можешь нормально оттормозиться (как-то с женой съездили покататься по области на дорожниках, а перекусить решили съехать в ближайший лесок, пока по полю ехали обплевались от держака с грунтом, а в лесу и вовсе застряли на ровном месте, и это в сухую погоду без единой лужи!)... третьего не дано!!! Слишком уж эти покрытия разные, можно сказать, что междуними пропасть...

Я знал,у нас чтоб "А" открыть 2 месяца учится и 10 т.р,самоподготовки нет,справка мед. 2т.р,права 2т,р страховка от 2т.р, написал на сайт гибдд что если не восстановят самоподготовку буду ездить без документов,жду ответ,пока молчат :D

В марте точно не смогу, по деньгам ни как. Сегодня почти купил жене вот такой тарантас :mellow: в магазин и за грибами ездить.

Почти угадал. :D Первый раз затащили целиком мот вдвоем: один толкал, второй тянул. А второй раз, уже пять лет спустя, так и было: разобрал и по частям занес, в ванне отмывал и посреди комнаты собирал :P Игорь самый внимательный. :) Джаф, с прошедшей днюхой! Ни гвоздя, ни жезла! :)

http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=9293вся история постройки

http://www.youtube.com/watch?v=-b0VtKLZGHM&feature=youtu.be

Дракон однозначно,как символ силы,независимости и веры в свои силы!

Я меняю при каждой замене масла - не та штука, чтобы экономить.

Я отказываюсь от панды- это мотофорум,а не какая нибудь группа по защите животных. Считаю что мотик в эмблеме ббыть должон Причём здесь панда? Зачем здесь панда?

Меняй просто потому что родная пластмасска сломается в самый неподходящий момент

подойдет ? http://n4.biz/products/-/products/item_details/82107225_%C2%AB%D0%A0%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D1%81%C2%BB-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB-%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B2-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B5-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD-%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2 вот еще http://www.master-stan.ru/32_1100fi_tribonit_tr_9.php и еще http://fritex-auto.ru/catalog/friction-disks/form/form_95.html спец клей для колодок. http://alfa-sintez.com/klei_VS-10T.html Теперь можно творить чудеса своими руками !!!!!

У меня тоже готов) Руки чешутся) Ну, на счёт "пару недель" я сомневаюсь) 3-4 недели более вероятно))

Так это же трайк! ;)

О том и речь. Это больше всего и раздражает, если бы не это, то наверняка жили бы мы лучше.

С апреля на 30 процентов дороже будет осаго. Лучше сейчас.

Спасибо. Буду следить за темой. Самому надо будет в апреле страховать и ставить на учет.

Да вообще пофигу на цены: в Мурманске смог застраховать мот без допов только с помощью почты России. У нас моты даже с допами не хотят страховать.

да вот так и сделаю, Причем там тот же Мале еще дешевле Хайфло...

Ну да, мало того китайские 250 сс, так ещё и в круизерной раме, звучит, как издевательство над читателем, в круизер кубатура меньше 0,8 литра в обществе круизерщиков нуникак не катируется. И вот тут важно понять, что нам надо, шашечки, или ехать? Вон япошка через всю россию на магне чекушке поехал и проехал, а на кабах ездят, все говорят кубатура нужна для того, чтобы иметь возможность резко ускориться для обгона фуры, а че ускоряться, сбрось скорость и пропусти, пускай едет вперед, ты не спортбайк... мотор должен быть экономичным, насколько надежен, посмотрим, в моторе везде подшипники (надёжность на больших оборотах пониже вкладышей, но зато масло гореть будет меньше и на малых оборотах покрепче).

В свете последних событий у меня уже просто НАКИПЕЛО. Долбаная Россия! Цены на все растут, планки везде растут а зарплаты режут, людей сокращают. Уже прямо у меня желание появляется уехать в какую нибудь другую страну, жалко возможности еще не появились))

Замутил тут фильтр воздушный, зацените.

Закажи в экзисте 10 штук, и закрой это вопрос навсегда.

Ну и пусть ориентируются. Мы же не дизайнеры. Фотографию надо оценивать целостно. Либо нравится, либо нет. А вот нравится и не нравится уже и складывается из разных факторов. Когда начинаешь придираться к мелочам, к технике не обращая внимание на сюжет, композицию, настроение (что гораздо важнее) это уже к фотографии отношения не имеет. Это то же самое, что оценивать литературное произведение по шрифту которым оно напечатано в книге.

6900 без малого!!!!! На 1 год и навязанное страхование жизни. На пол года на 800 рублей дешевле. У спекулянтов совсем крышу сорвало от безнаказанности!!!

Мы собираем "багги", а Вы описали больше "катлету, - это в народе, самодельный вездеход)

А чего его там вставлять(ГЕГ)? Он без особых усилий вытаскивается и вставляется. Я использовал подходящую головку, только на 1мм меньше примерно. По сути подшипник держат стопорные кольца. Что бы вытащить стопорное кольцо я сначала, с помощью головки, ударяю по обоиме подшипника, он чуть сдвигается, становится возможным подкалупнуть тонкой отверткой кольцо, вытаскиваю его, затем подшипник. Скажите братцы, от чего подойдет стопорное кольцо на 26мм для ГЕГ12?

герой а затаскивал по частям в кармане

Это был цирк. Только нихрена не смешной. Я специально про это не хотел писать, надеялся, что никто про ЭТО никогда не узнает... Вопщем скажу как надо делать... Надо заказать токарю трубку диаметром на пол миллиметра меньше, чем ГЕГ и сантиметров 20 длинной. С толщиной стенки достаточной, чтоб трубка не смялась в гармошку (надо будет ещё подумать над размерами). Чтоб этой трубкой выбить старый ГЕГ и запрессовать новый... ***************** Чёта я нервничать начинаю, когда среди юзеров гугл, бинг и прочий яндекс нас подслушивает...

Жиклеры в карбе стоковые или нет? Выхлоп стоковый?

АТФ это общее название всех жидкостей для трансмиссии. DEXRON один из вариантов этих жидкостей, все эти варианты часто невзаимозаменяемы и часто имеют противоположные свойства. Это как "масло моторное" которое имеет кучу спецификаций, и масла всех спецификаций разные. Или как "антифриз" как общее название незамерзающих жидкостей для системы охлаждения, а "тосол", G11 и G12 разные варианты антифризов.

Мы, владельцы китайской техники, свободны от ярлыков, стереотипов и предрассудков :) Нам ли беспокоиться о чьём-то мнении? ;)

Как выбрать свечи NGK и не нарваться на "левак"

Вообщем нашел я боченок от ижа , сейчас у токаря заказал втулку , приварю её к верхней части аморта(где сделал отверстие) , чтобы можно было спокойно накручивать шланг от бачка. Кому нибудь было бы интересно узнать, чем у меня закончится вся эта эпопея с амортом ? )

планы на начало сезона 2015 : Волнорез 98 км (Далёкий полуостров Приозерский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°34′23.46″N (60.573184) Долгота: 30°40′38.48″E (30.677356) ) Выборг 140 км (Широта: 60°42′47.38″N (60.713161) Долгота: 28°43′57.09″E (28.732525) ) Стороженский маяк 220 км (деревня Сторожно Волховский район, Ленинградская область, Россия Широта: 60°31′28.07″N (60.524465) Долгота: 32°37′17.02″E (32.621395)) Крепость Корела (Приозерск) Порог Рюмякоски водопады Водопад Рускеальские водопады Страна Российская Федерация,Республика Карелия,Сортавальский район, Посёлок Рускеала Рускеальские водопады на Викискладе Координаты: 61°54′51″ с. ш. 30°37′44″ в. д. парк Рускеала порог Ляскеля, пос. Ляскеля который находится под мостом под трассой. водопад Юканкоски Ю́канко́ски (фин. Jukankoski) или Бе́лые мосты́ — водопад на реке Кулисмайоки в Питкярантском районе Республики Карелия. Высота водопада колеблется в пределах 17—19 метров. Это самый высокий водопад в Южной Карелии. Водопад расположен на территории Питкярантского городского поселения в 30 км от города Питкяранта и в 10 км от деревни Леппясилта. За Видлицей дорога в очередной раз пересекает переезд. И с неё появляется единственный заезд на 10ти километровый пляж Ладоги. Въезд добрыми местными жителями пресечён траншеей. Итого 4 маршрута. Первые 3 - разминка с целью вспомнить самому и прикататься с группой,если конечно найдутся желающие. Главный маршрут - вокруг Ладоги по дистанции получается около 1000,планируется на 3-4 дня. Ориентировочно на конец мая. Но точнее по срокам сейчас ничего сказать невозможно,сезон пока не открыт,погодка за окном не очень,а прогноз на месяц вперёд не слишком точен и обнадёживает . Поэтому пока без сроков стартов.

Ну че вы мучаетесь? Проверил искру- есть, проверяй следующее. Бежит ли бензин с бака( сдернуть шланчик ). Нормально? Дальше карбюратор снимай, разбирай его: сними нижник, выкрути все жиклеры, продуй их и посмотри на просвет, продуй все каналы в самом карбе, настройки оставь стандартные- средняя метка иглы, 2-3 оборота качества ХХ, количество ХХ по факту, когда будешь заводить. параллельно ставь фильтр бензиновый. У меня на ТТР этой зимой замерз конденсат в выхлопном тракте - заводил ненадолго через день каждый день и глушил(Типа обкатывал), а потом стало- стартером кручу- схватиться и не заводиться, а потом че то шипит, ага, думаю газу некуда выходить: кипятком пролил трубу самую нижнюю точку выхлопухи и всё, завел

Клёвый видос. А последняя фотка такая неоднозначная. Как будто детишек ждёт сейчас большая волна :D ***************** Я вот тоже чутка катнулся вчера. Если не навернулся пару раз или в грязь по уши не влез, то, считай и не катался вовсе. http://www.youtube.com/watch?v=dWaIELEC7Vo

Вчера покатались с Игорем

Про установку сигнализации. Заказал я на али вот такую сигнализацию, правда у другого продавца, но не важно. Дешево и сердито. Опять же, сильно не вникал, подойдет ли он на наш stels.Приедет, а там на месте разберемся. :) Приехала: Начал смотреть, как её подцепить к моту. Цвета проводов выходящих из блока сигнализации и проводов, подходящие к разъему, расположенному под сиденьем полностью совпадали(на фото красным и зеленым цветом соответственно). Но проблема была в том, что оба разъема - "папа", а так же несоответствие их расположения в разъемах. В комплекте к сигнализации шел дополнительный разъем "мама" с проводами для "врезки". (отмечен красным ниже на фото) Провода, выходящие из этого разъема, были абсолютно другого цвета. Меня это не смутило. Я предположил, что раз цвета проводов выходящих из блока сигнализации, и на разъеме под сиденьем совпадают, значит все получится. Сделал следующее: Зачистил и залудил концы проводов Купил в автомагазине "клеммы" и тоже их подготовил. Все это вместе спаял. Взял разъем "мама" с перемычкой , который уже стоял под сиденьем, и убрал ее. После воткнул "клеммы" в разъем "мама" так, чтобы они соответствовали цветам на разъемах сигнализации и под сиденьем. Соединил все это... и все заработало!!! После спрятал блок с сиреной под сиденьем(в районе багажника), предварительно обернув блок в полиэтилен от влаги и грязи. P.S. Может кому пригодится мануал подключения

Ещё раз! Самый простой нагугленный способ получить ОСАГО без гемороев и переплат - отправить заявление в страховую компанию по почте. За пару месяцев до срока, желательно. Образец заявления ищите в интернете.

вот

Новая ручка имеет немного другое строение пластик мягкий, лишнее срезаем простеньким ножиком до необходимого вида) Крепим и аккуратно прячем тросик чтобы он ничему не мешал. Все на месте, все стоит :) Чтобы ручка короткоходка поместилась пришлось переместить тумблер эл. стартера ) куплю новый маленький сделаю рокировку еще раз))) Время было уже поздно и погода была далеко не летная, ведь резину я так и не зашиповал. Ну хоть выкачу проверю, завел со второго подхвата. Звучит отлично, а может я просто соскучился)) Проверяем "струйку" на реакцию ручки газа. Все работает, все отлично, всем доволен. Установка простая времени много не отнимает. Осталось дождаться следующих выходных, прокатится и заняться уже тонкой настройкой. Ах да еще небольшое дополнение! Вот этот ботлик регулировка давления (сила струйки) с ним надо быть ооооооооочень нежным. Я свой сломал ну уж неистово он чувствительный.

Это просто восхитительно)))

Езжу я за добротными япошками, и себе такого желать начинаю))) Затиранил всех знакомых о своем мечтательном японце, с комфортом и доступностью обвесов baja/raid/djebel и одновременно с дерзким и легким wr250r :)))) В итоге ничего подобного себе не нашел. К весне 15 подкоплю денег и буду искать себе все таки WRку ибо нашел очень интересный сайт америкоса который на нем проехал в трипах около 45 тысяч миль) Одно его седло чего стоит)))))) После детального изучения сомнений не осталось, беру! Надеюсь что у меня все очень хорошо сложиться и смогу позволить оставить себе своего тырчика) и будет у меня две отдушины)) Оставляю ссылку если кто нибудь заинтересовался, помимо WRки он приводил в порядок KTM 690. Любителям дальних поездок можно почерпнуть некоторые идеи для переосмысливания и доводки своих мотолюбимцев! http://www.bigdogadventures.com/WR250R.htm пару фоток добавлю) интересные зеркала http://www.doubletakemirror.com/ сидушки http://seatconcepts.com/products http://bermmotorsports.com/

Всем привет товарищи! :) Вот купил себе вкусняшек, спешу поделится радостью! Новый руль просто бесподобен, а в комплексе с новыми ручками само волшебство, так удобно рулить стало))) Пришлось просверлить отверстия для крепления ручки газа и блока упр.света/поворотниками, результатом доволен. Все промазал замазал смазкой даже ручка газа стала легче крутиться, постоянно после покатушек забивает грязью поворотники, прочистил залил все герметиком ^_^ Старый руляка был погнут весьма извращенно)) в месте крепления, выпрямлять даже пробовать не стану. По толщине видно насколько старый уступает новому. Лапку обернул клейкой термоусадкой, а то уж больно агрессивна она по отношению к мотоботинкам. Ловушку оставлю до перехода на 520 :) Как поставить короткую ручку сцепления не придумал. Там в родной датчик, я так понимаю чтобы заводится на скорости, верно? В новой такой нету, просто перенести ручку без самого крепления (как это было с перед/тормозом) тоже никак. Может вынести тумблер отдельно? Посоветуйте что нибудь)) Да, а еще я как то умудрился порвать сиденье O_o

Здравствуйте товарищи!Один из наших форумчан Jeka007 выкладывал фотографии защиты картера для нашего коня из защиты картера от ВАЗ 2101-2107 В общем воспользовавшись его идеей сделал аналогичную защиту и закрепил ее уже на мотоцикл! Была куплена защита картера в автомагазине БИ-БИ за 88рублей!Были использованы U-образные болты и самоконтрящиеся гайки с наполнителем и фиксатором резьбы М-6 (куплены в магазине метизы стоимость 160рублей30копеек=)) )в количестве:4 U-образных болта,8 самоконтрящихся гаек!Далее просверлено 8 отверстий для крепления защиты,от передней части обрезано примерно 2 см. защиты,вырезано отверстие для сливной пробки! Далее:закрепил защиту картера только за нижние трубы рамы без всяких резинок,резонации нет совсем!А да получается 4 точки крепления!Вот вроде и все!=))) А да еще я покрасил ее перед установкой в нормальный черный цвет,теперь как заводская!=))) Используемый инструмент:Дрель,болгарка или ножовка по металлу,напильник круглый и полукруглый,плоский напильник! В общем закончил я полностью изготовление защиты картера!Установил на мотоцикл,ну и собственно вот как она выглядит на мотоцикле!