Лидеры

Тема была оставлена для того, чтобы вы могли определить объявление потенциального мошенника. Здесь как на подбор все особенности таких объявлений 1. Мошенник предлагает товар по крайне привлекательной стоимости 2. Предлагает отправить товар по предлоплате 3. Местонахождение обычно где-нибудь в глубинке, чтобы было сложно приехать лично 4. Фотографии не оригинальные (это понятно, нет товара - нет фотографий) Оригинальность фотографий можно проверить с помощью того же гугла, через поиск картинок 5. Когда потенциальные клиенты начинают высказывать подозрения, то мошенник сливается. Конечно, есть вероятность, что данное объявление не является таковым, но я как администратор не считаю безопасным оставлять его на форуме ввиду того, что только на днях здесь таким образом обманули человека на 5 тыс руб.

Вчера был отличный весенний день. Отлично прокатились, но очень устали! В полях сухо и тепло, а в лесу снег, лёд, грязь, ручьи.. Путь наш лежал к ЗАТО Радужный, но немного заплутали и заехали в самую глухомань, где еще снега сантиметров 30 лежит, решили возвращаться назад.. И несколько фотографий от моего друга:

С Великим праздником.

Привет всем !!!! Сейчас общался с Алексеем карамба, нашим форумчаненым, он уже переделал всю рулевую по моим чертежам и рад до поросячего визга !!! Руль крутится легко без закусов, даже не поверио он в это и остановился проверить на предмет затяжки гаек и люфтов, все в порядке, сел на ирбиса он, газ в отказ и ушел в точку на максималке в 156 км в час...

Уважаемые модераторы и администраторы, запретите подавать объявления о продаже участникам с менее 50 или 100 сообщениями.

Христос воскресе!

В день Христова Воскресенья Я хочу вам пожелать, Чтоб над всей вашей семьею Была Божья благодать. Мир в душе, достаток в доме, Жизнь — в гармонии с собой, Фото всей родни в альбоме, В семьях — счастье и покой. Берегите своих близких, Не держите зла в себе, Пусть вас бережет Всевышний От обид и лжи в судьбе.

C праздиком Светлой Пасхи друзья!

Выехали сегодня прохватить немного ведь на улице у нас +20 хорошо цветочки цветут животные норки покидают а вот и само такое сонно-ленивое животное на солнышке греется хорошо тепло весна

Добрый вечер всем!!!! Да, действительно Олег занимался доработкой моего движка, после его золотых рук мотоцикл не узнать. Спасибо ему за труды его праведные, терпение и знания.

Старая гвардия

Всех с праздником!!!!!!

Мне показалось там 200 было.

Христос восскрессе! Всех с праздником друзья, любви и добра всем!

С Великим праздником.

Вы тут конечно молодцы, что выбираете эмблему. Но как то это все не правильно. Я, например, чисто случайно зашел сюда, т.к. нашивки и наклейки мне не нужны. А Вы тут, оказывается, символ форума выбираете, втихую. Где объявление на пол страницы ядовитого цвета, что выбираем символ, проголосуй или проиграешь... Сроки указали бы. А тут получается, что 65 человек решают за всех. Предлагаю организовать новое голосование. С уведомлением по электронной почте и четкими сроками.

я катаю со вторым номером постоянно 1200 км. пробега и он начал заканчиваться... Kuzkan приболтал меня примутить с нивским амортом и пружиной от т-40 оказалась конструкция слаба для двоих, но одному супер но мне так не надо...

ВОИСТИНУ ВОССКРЕССЕ !

Это конечно справедливо, но незаконно. Самое разумное написать заявление в милицию о мошенечестве.

А меня моц только радовал.Стабильная заводка,тяга на низах,погода перла) Грунт разнообразен,снег и лед в лесу сменяется песком с камнями,деревья подвеска отрабатывает отлично.

Мне этот чел сразу не понравился, особенно когда я прочитал его следующие за стартовым сообщения. У меня предложение к Главным по форуму: Предлагаю разрешить размещать объявления в ветке "Продам" только тем людям, которые зарегистрировались не ранее 1 месяца и набравшие более 50 сообщений. Либо продавцам одобренным непосредственно администрацией сайта. В ветке "Продам" появляется все больше "левых" объявлений, от "левых" людей, которых никто не видел и не слышал, найти которых будет невозможно. Этим условием можно серьезно усложнить кидалам жизнь, т.к. каждый потенциальный покупатель сможет посмотреть, что и в каких ветках писал продавец и сделать косвенные выводы. Кто не хочет ждать, то для этих людей придумали Авито и другую похожую муйню. А таких кидал с каждым месяцем будет все больше.

Так пасха светлый праздник кста всех православных с ним... И вас и не стоит печалиться все еще в переди весь сезон...!!! Я вот ваще встрял с выездом всю зиму мот колхозил да вот напасть аморт задний дал дуба рухнул мой выезд до тех пор пока новый не заинжинерим...вот это печаль, а все походы еще впереди!

Наконец то я дал себе пендаля и занялся креплением задней звезды. В общем пошел в крепмагаз, купил 2 шпильки М10х100, распилил их болгаркой на 4 шт примерно по 40-45 мм, там же купил самоконтрящиеся гайки и тонкие обычные гайки. Полученные шпильки запрессовал в сайлентблоки в колесе, сверху накрутил от руки тонкие гайки, одел звезду, зафиксировал ее стандартной пружинной шайбой и сверху закрутил самоконтрящиеся гайки с нормальной затяжкой. Кто то на форуме уже описывал подобное, только с болтами. Но суть та же. Пока не проверял. Звезда сидит мертво.

Свечу если работает, менять не надо, но про запас лучше купить, зад нужно подстраивать под свой рост, с высоко задранным задом, при небольшом росте вероятность падения увеличивается

RedOx, стоит проверить правильность регулировки, может не на той фазе настраивал... но если все нормально, то спокойно ездить полторы две тысячи до следующей замены масла. Вадим, твоя логика не верна, я проверял/регулировал каждые две тысячи и все в порядке - пробег 8т.км.

и еще маленькая зарисовка

Предупреждение: Не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надёжности продавца

И такое бывает! Всех С Пасхой!!!!

У меня клиент наклюнулся на мой Стэлс Флекс, кстати, тоже из Зверево. Если сделка состоится- то сразу мчу за эндуриком,ну или чем-то близким к этому) И тогда точно до ваших скал доберусь!

А, да, пошаманил чутка с баком: Материалы: 646й растворитель, шкурка, грунтовка, черная и медная краска, строительный фен, лак-антигравийка ЗЫ: потеки на баке сделаны специально. ЗЗЫ: фоткалось на мотобот

Оборотень в погонах какой-то :D превышение должностных полномочий, однако.

Понравилась отсылка на прошлый год. "А вот с прошлого года мотюль... (так и хотелось добавить: серьёзно поднял расходы на рекламу). ;)

На Рязань похож, чувствуется дух старины. А с асфальтом, как и везде - проблемы.

Чтоб он задохнулся от икоты. Наплодилось же гавнюков. Небось почитывает, тварь.

Как старый русский городок!!

+ Удлиннить вал ведущей звезды на 5мм. да-бы отодвинуть цепь от колеса и картера двигателя, усилить маятник задней подвески, вмонтировать масляный радиатор и масляный фильтр.

Отправил президенту вопрос об ОСАГО с просьбой либо выпустить отдельные бланки для мотоциклов (страховые не хотят тратить драгоценные бланки на дешевые мотостраховки), либо страховать ответственность не автомобиля, а каждого водителя отдельно с правом управлять ТС до указанной им мощности двигателя. Цель: вывести из тени ту технику, которая не стоит на учете по причине дороговизны страхования. Кому не лень сделайте так же, может нас услышат

В идеале -Дакар мот "выходного дня", хорош как второй, в дополнение к "основному"... НО! -В моём случае уже не прокатит с нынешними ценами, тем более я ранее упоминал, что последние годы крайне неохотно выезжаю на дороги! Вот как раньше было -я после работы, устал-не устал - на мот сел и на смотру, тёлки, гулянки и т.д. Потом женился, ребёнок... ну ещё по привычке поездил (а уже не то,скучно,да и многих знакомых там уже не встретишь...) и вот последние годы: - вечер, хочеться хоть куда нибудь прокатиться... а куда? Ну едешь по этим пробкам на смотру, потом сидишь там как "умный" до поздна, что-бы хоть домой по человечески доехать -с удовольствием!... Так нет! Москва как в песне -"не спит", все едут куда-то! Я из города то свалил, так как уже до тошноты этот мегаполис! Ну как, удалось донести атмосферу и эмоции?! :-) И вот стоит моя замечательная Хонда, а поехать то и не куда! Раньше иногда на работу ездил (но по пробкам это не удовольствие, а "нужда заставила ";-) ) ,а сейчас работаю на машине и повода (а по пробкам и желания ) воспользоваться мотоциклом нет! Но мот -это ведь болезнь, думаю понимаете меня, раз сами катаетесь, я уже сколько планировал "завязать ", продавал эти мощные литры... Даже стыдно признаться (шёпотом) -я максискутер пробовал... вообще не вставило! А вот как тянуло за пределы асфальта, так и тянет, тем более раньше и эндурил, и по кроссовой трассе, в меру сил и способностей, тренировался! Вот и выбор -пусть Хонда и дальше стоит и тешит моё самолюбие ,потому,что "Хонда" ! Или эндурик, пусть китайский (лишь бы не фуфлыжный по сути), на который я сяду в свободный день, и не тяготясь ездой по асфальту, поеду трассу по лесу,полю проложу, потренирую своё.... стреющее тело с плохо срастающимися костями :-),ну и иногда (!) ,скрипя зубам, съезжу по делам в город. Я бы конечно для этих целей, с удовольствием бы выбрал "гражданские" версии Хонды срф или Ямаху вр -"чекушки" и если бы не нынешний взлёт валют, то непремено бы подкопил и взял! Но валять по пенькам 350 и более руб. - это за пределами добра и зла! З.Ы. Тьфу-тьфу! Чтоб не сглазить -рубль вроде поднял голову, может ещё всё будет...? Да и Дакара я не щупал пока... Может не понравится; -)

Я например брал его как раз из за отсуствия хрома,а на харлеи ветровик тоже колхоз?.Он кстати сделан с притензии на него.Я например хочу рвануть на нем в Крым из Воронежа представь как это будет без ветровика.Но не обижайся я согласен что каждый имеет свое мнение,это мое.А тот колхоз мне понравился до писка в яичках,а что фары так можно их на ветровик вынести

Вот скопировал сообщение Extrimoffс высоким ветровиком?! что было замечено в разнице между XR250R 2013 и 2014 модельного года... 1. Ветровики и защита рук 2. в 2014 модельном году стали ставить усиленные пружины, соответственно мотоцикл стал жестче!. 3, поменяли втулки маятника, теперь он(маятник) почти не болтается! 4, выхлоп стал более шумным чем в 2013 модельном году.... видимо как раз отсутствуют катализаторы! 5. всё что нужно (собранное на заводе) посажено на фиксатор резьбы (задний суппорт. успокоитель цепи и т,д,) 6. ну и передние перья отличаются верхними гайками (на фото выше видно), не знаю с чем это связанно.... может производителя поменяли, или еще что?!

В ФАКе фото очень наглядные. Я думаю, что лучше ближний

У нас пока "бархатный" сезон ;)

Что-то мне подсказывает что хреновое там трение будет, металл об металл. А вот где трубу забил на пивные банки, там может провернуть. Но могу ошибаться, расскажешь как оно после сезона пробега будет) ты когда все на место собрал, подвеска то нормально работает? насчет капролона зря ты, народ говорит отъездили сезон без проблем, ну сейчас они сами и нарисуются, капролонщики! P.S. странно что у тебя именно подшипник под амортом так развалился. Я лазил в свою прогрессию, так этот подшипник и втулка под амортом оказались самыми живыми из всех, хотя самые мелкие. Может у тебя на нем сальник развалился.

не понятно для меня как все ему удалили погранцы, возможно форматнули может и отжали... но ему там в такой холод и дождь уже точно пофиг было. Англичанин делиться не захотел, он из своих материалов фильм делает. И только Хулио оказался нормальным пацаном :) Времени вышло месяц, ровно месяц, 2 сентября выехал на моте и второго октября вылетел на самолете обратно. И не сказать что успели многое посмотреть. По деньгам где то тогда получилось полторы тысячи вечно зеленых...

Врезал в бак ранее купленный на али датчик уровня топлива. Для установки была изготовлена пластина с двумя впаяными болтиками м5 и вырезал прокладку из резины. По фоткам думаю будет всё понятно. Ссылка на датчик :http://ru.aliexpress.com/item/-/1983938906.html?recommendVersion=1Приборка установлена тоже с али, типа как на новом irbis xr 250, только вместо вольтметра показывает уровень топлива и имеется лампа резерва топлива.Тягу датчика перегнул, чтобы при полном ходе не задевала за стенки бака. Лампа резерва начинает моргать при остатке около 2-х литров бензина. Вот эту непонятную фигню пришлось удалить из бака, она была приляпана внутри бака над штуцером краника топлива и мешала установке пластины с болтиками.

я когда смотрел проводку, тоже не понял, от замка до фишки идет 3 или 4 провода, а после фишки только 2. значит на новых мотоциклах, при повороте ключа цепь все таки замыкается

Так это понятно, но и назначение мота как бы и не городское изначально. Поставили такую резину, обвес эндурный, а КПП - ну совсем не для отжиганий вне асфальта. Кстати на 16-50 еще очень даже нормально и в городе на 5-й 80 едет на терпимых оборотах. Как будет на 15 не знаю но попробовать интересно, полагаю для асфальта останется 4 передачи, трогаться со второй, а на пятой норма будет 70. Вообще кпп странная разрыв между 1 и 2 - большой, а между 4 и 5-й маленький. На японских 250 дуриках наоборот все. Так что самый простой выход вижу один, ездить на 15 или 16, с собой иметь 17-ю если надо по трассе газануть. Поменять звезду очень быстро.

Всем привет! Тем кто хочет поставить защиту картера будет полезно!!! Купил Защиту картера от классики Ваз 2101-2107 (на авторынке стоит 200 рублей, ее размеры прям как для мотоцикла, даже вырезать не придется), Закрепил стяжками на мотоцикле, разметил где отверстие для слива масла, и еще немного лишнего металла, болгаркой отрезал. И вот что получилось! Как крепить я думаю все сами догадаются, ибо вариантов не мало!

Третьего апреля я уже выкладывал в форуме размер стоковой цепи на Ирбис ТТР250 - 530х102 звена,ты форум не читаешь? А цепь можешь купить кроссовую-без сальников,или эндуровскую-с сальниками.Но у каждой свои преимущества и недостатки!