Лидеры

Здравствуйте! 100 по ЖПС он поедет, дальше нет, только если с длинных горок и по ветру возможно, чуть больше, до 110 максимум и кратковременно. Не важно какие звёзды вы поставите, максималка не изменится, может даже упадёт, поменяется только крейсерская скорость. Я езжу, к примеру, на 17-41 и даже 18-41(крышку надо подпиливать). Не далече как вчера выезжал (17/41), комфортно ехать 80 по ЖПС, обороты ближе к 6000+/-. На скорости 100(ЖПС) обороты, что-то около 7500, боюсь представить что у вас показывает тахометр при штатных звёздах. Максималка 105-107 с горы Это нижневал и обороты выше 6500 ему вовсе не полезны.

Не думал, что мне придется создавать такую тему... Она посвящена тем, кто ушел от нас в Край Вечного Мотосезона. МИХАИЛ ака Babaxa64rus Парень пал, защищая Россию и русских людей! Вечная память!!! Гоша, мы все скорбим вместе с тобой!!!

Это на новом мопеде? Если сразу нормально не работает, то надо по гарантии обращаться.

Поэтому только начинаю эксперименты. Без фанатизма. Севастополь, Форос, Ялта, Алушта, Феодосия, Керчь. Изначально: не хочу глотать пыль от большегрузов. Просто хочу получать удовольствие. Слева скала, справа закат и море. )))

Я бы 17/46 оставил, на моём они стоят, хотя двиг верхневальный. Эксперименты были, 17/43 только по ровной и без ветра, мне скорость не важна, главное моту полегче.

Да, сток 15/46. поэтому ведущую сначала ставлю 17, ведомую не трогаю. Если 115-120 поедет, то на этом и остановлюсь.

А сток звезды какие? 15/46? 17/43 будет самый оптимальный вариант, если один ездишь. 41 уже украдет тягу прилично, а учитывая местность это не хорошо. Ну и максималки вряд ли добавится, а вот обороты на крейсере упадут.

Именно что максимум. Теоретически достижим. Но сотня это всё. Звездой не исправить- только пойдёт тяжелее в горах, тем более с вашими пропорциями. Чтоб грузовики обгонять надо кубов четыреста- они некоторые под 110 гоняют.

Всем привет! Собственно, два года назад взял мотик, c5b-250. Отъездил 1300км. Кто читал инструкцию, тот знает, что обкатка- это 1600км. на самом деле тошнить на 45 км/ч то ещё удовольствие. Выдержал до 600км первых. Брался мотик, чтобы не по городу мотаться, а чисто в пять утра, июльским утром, из Севастополя в Форос сгонять и искупаться. При его расходе- это 150 рублей на бензин и море удовольствия по трассе вдоль моря! По ощущениям мотик- чисто городской. У нас горка на горке и горкой погоняет. Так вот, что не хватает- скорости. Я не особый лихач, но когда едешь за четырёхосным MAN, который тебе в лицо всякую хрень сыпет,- а они у нас и 110 ходят, то просто неприятно. Вешу 90кг. В горку мотик идёт стольник. Не, под горку, когда ветер в жопу, то и 130 бывает... Займусь небольшим upgrade. Хочу поставить ведущую звезду 428-17, вроде,- предел. Если по формулам подсчитать, то это максимум будет 126 км/ч. Но все врут. Кто- то такое дело ставил? P.S. Потом ещё хотел бы попробовать 41-ую ведомую, но это- потом.

Нет мануала на наш мотор, видимо думали продадут немного и закончат с этим, а оно вон как продаваться начало. Он особо и не нужен т.к 177 mm, 174mn сильно схожи с нашим. В интернете, ютубе есть немного информации по разборке нашего двигателя. Меня как-то интересовал момент затяжки болтов. Решил руководствоваться моментами от 177. Скачал мануал и теперь они под рукой.

Спасибо Братья за поддержку! Вот только разрулил похороны проводы родственников... Теперь ожидаются семь кругов ада нашей бюрократии.... сегодня я в неё окунулся... не буду рассказывать - ибо это будет роман... Спасибо ВАМ - что ВЫ со мной и с ним... Он всегда гордился нашим мотосообществом... И многие наверное его запомнили еще мальчишкой - на слете в Саратове... Еще раз Храни Господь Вас и Ваших Родных!

Игорь, сказать больше нечего... Держись, братишка! Хуже нет, когда родители хоронят своих детей...

Игорь- наши соболезнования... Держись, не падайте духом...

Помоги тебе Бог пережить такое. Давай держись.

Благодарю! Хуже уже не будет. Руки, ноги присутствуют. Уже хорошо. Жду ВВК. Сам я по контракту. Мне 56. Под мобилизацию не подхожу.

Ну вот и меня не минула чаша сия. Сегодня похоронил единственного зятя. Погиб на СВО 23 ноября.

Как расказал сопровождающий... работали по топорам "777" после третьего выстрела прилетела ответка с хамерса... 3 двухсотых... в том числе и Мишаня...

Нет больше Мишани............. Погиб 5 октября.... Сегодня сообщили......