Перейти к содержанию

tommy82

Заблокированные
  • Постов

    3 091
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент tommy82

  1. Идея огонь. Кроме нагара на поршне и состояния ничего не увидишь, но все же что то (= ЧТо собрался рассматривать то ?
  2. Без наклеек мотоцикл при продаже теряет процентов 30 % еще, это по опыту общения с б.у. рынком и собственных продаж говорю
  3. Это не хард эндуро. Спецификация двигателя в основном не позволяет его назвать его хардом.
  4. tommy82

    WELS ZT250XT

    Отсутствие впрыска обуславливается ещё и сложностью ремонта, поэтому большинство 90 % рынка б.у. и около б.у. предпочитают карбюраторные
  5. Не знаю кто там что делает, но до разборки чекушка сузуковская обычно 90 - 100 ходит, за которой ухаживали и 60-80 за которой не ухаживали и это замена колец, порщня , и грм, все остальное ходит ещё больше.
  6. Suzuki выбор больше, если ты из Москвы. Как то повелось что на хонде больше пробега, она больше раскрученная как торговая марка. Из рук в руки часто переходит. xr 400 и suzuki 400 e в версии эндуро - ракета ! однb из лучших мотоциклов в переходном сегменте между чекушкой и слонами. sm - дорожник с резиновыми демпферами в ступице, я бы не взял ) 400 сотки мотарды обязательны к раздушке ;)
  7. Цепи эти 428 откровенный палёный криминал, лучше не рисковать сразу менять для путешествия.
  8. sedoy45 На форуме запрещено материться
  9. Есть такая древняя японская поговорка : "какая душа в 3 года такая и в сто" . Раньше делать умели, да и экономического кризиса не было, не было экономии на материалах, все это было бы лирикой если бы не одно слово - надёжность ^_^ Кстати спасибо, но у меня есть. Эти Кавасаки очень слабые, 22 силы это вообще позор, экологически задушены, неповоротливы и тяжелы, подвески в предыдущих поколениях были лучше, поэтому и продаёшь.
  10. Отсечку элементарно сделат на карбюраторе - заказываешь блок CDi с регулировкой (imitter ) и все крути сопротивление там и отсечка хоть на 2 000 оборотов будет. Такие приблуды ставят дурачится на скутеры и питы в основном для куража по звуку.
  11. Ирония в том что у тебя в профиле японский мотоцикл )
  12. Смотри на герметик в голове если есть - мотоцикл ушатан был
  13. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    Именно все пространство между флейтой и корпусом. Можно поиграться - первой слой стеклоткань, далее стекловата, но я бы все стеклотканью сделал.
  14. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    По набивке. Вот это крутая штука. Стеклоткань изоляционная есть ещё Электроизоляционная, то же не горит, звук держит лучше стекловаты, не разрушает быстро, гибкая как мешковина, не опасная для лёгких. P.s. BlackGespenst Теперь не скоро тут появится из за нарушения правил
  15. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    Да. Она плотная, мешковина с толстенными нитями. Полностью набивку из такой ткани. У меня прямоток американский с такой набивкой стоял, звук более низовой чем с ватой, только её сложно будет найти такую ткань в продаже в хоз.маге обычном. Поменял выхлоп из за треснувшей флейты,после её укорачивания ) Сейчас стоит банка от ирбис ттр 250 (12), была самая дешёвая в продаже у нас тут, с амер. без флейты похоже на звук пролетающего грузового вертолёта ... Вообщем советую такую ткань. А китайская банка уг полнейший как оказалось лучше флейту варить, - вылетает эта вата сейчас кусками с новой банки. Ирбисовский двиг ещё не так дул как японские форсированные, ваш тоже дует думаю не мало.
  16. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    Нельзя, потому что мин. вату разорвёт и выплюнет давлением на мелкие части. Ищи материал для обмотки труб в виде мешковины не горючей. Под заказ или в магазинах отопления
  17. Тема для флуда не больше)Пробовал s2 дакар, подвески , жёсткие, напоминают минск или восход, если судить для бездора - там их полное отсуствие, - пишу максимально честно . сидишь как на унитазе из за спецификации сиденья скатываешься к баку, красная цена тысяч 35-45 как и было до повышения бакса в целом то. Знакомый заменил все болты "из глины" на норм что бы ездить. На иксаре прогрессия - этим можно закрывать сразу вопрос - что лучше для бездора. s2 - не скучный, из -за маленького диаметра колес, скутер для дачи и города, чисто дорожник.
  18. Слегка почистил тему. Кого потёр не обижайтесь. Обсуждение интимных подробностей езды в купе с популярными тегами "желтых" журналов и т.д., т.п. производится в разделе "тусовка" :)
  19. Парню на ирбисе 125 явно нечего терять :D Берсеркер. Почему кстати постоянно к Суздалю ездишь ? К Судогде не пробовали ? там реальный хард да и дремучие поинтересней места, почва чисто пляжная то болота торф то песок с ёлками - красота !
  20. Душевно )
  21. tommy82

    Loncin KTM 250

    Первые ирбисы на порядок резче и надёжнее последующих, зря их захамили где то на мотогоне или авто ру ) В вилли с первой встаёт без рывков и сцепы новый мотоцикл.
  22. tommy82

    Loncin KTM 250

    На деревне погонять в выходные хватит )
×
×
  • Создать...