modest

А мне повезло с отцом. Он сам в молодости был мотоциклистом, потом автолюбителем. При этом "гаражным профессором". Батя в 1958 ещё до армии ездил на Бианчи(друзья у него гоняли на Индианах и Хорлеях). Потом были Паннония, Ява, Урал, Днипро, и мопеды Рига. Поэтому когда я подрос, он достал из сарая запылённую за 20 лет Ригу, перетряхнул её и научил меня азам мопедоводства. Когда Ригу украли, батя прикатил от знакомых завалявшийся в сарае мопед В-902. А когда я учился в 9 классе, отец поехал к своему другу и взял у него во временное пользование лежавший у того с 1970-хх в подвале набор запчастей в мешках и ящиках. Пол-лета мы это собирали и реанимировали, в итоге это получилась Ява кивачка 360/01, двухгоршковая, 18-сильная, с южным багажником. Я был неимоверно крут, в белых высоких кроссовках "Феникс", слаксах и на Яве!))))

У меня дядька был заядлый рыболов. Так он мне про японские лески ещё впри СССР рассказывал небылицы. Так он говорил, что японские лески в сечении не круглые, а ребристые и в продоль они витые, и размер указывают с граней. Не знаю байка аль нет...

Так в том и дело, что Мотоленд))))

Мдааа.... Для начала залей полный бак. Потом пиши сюда.

За углом...

Профайл заполни нормально.

В Мотоленде. Может звезда 5 педерачи уже без зубов. Не парься, хороший стук наружу выйдет.

Если стреляет в трубу, это норма, заслонка при сбросе газа закрывает дыру, воздуха нет, и мотор тянет богатое топливо из карба, оно и догорает в выпуске, от того и хлопает. Все эти винты работают только на режимах ХХ и около, на оборотах они ноль. Винты качества есть и на топливо и на воздух. Смотри по марке карба. Как минимум:поставить фильтр топлива, карбы снять , почистить, продуть(можно леской), проверить жиклёры и мембраны. И да: не покупать 2-х цилиндровых кЕтайцев.. .

Именно тому и соответствует - Уныло тошнить из А в Б. Ладно кто ещё из кетаёзовских мопедов выбрал эндуру, тут хоть и по говнам можно поелозить, и по бордюрам в пробке попрыгать, прелесть просто. А кто с амбициями "валентины росси", то всё печально.

Ну конечно можно и на нитросе гонять, и на спирте, даже головы катать на наждаках, и окна перетачивать, юбки подрезать, подбирать клапана на впуске и регулировать подпор на выхлопе. Не надо голову забивать никчемной чепухой. Просто число 3-3,5 боле-менее оптимально. Ну в самом деле, господа. вы, что, на кроссовую трассу собрались или на трек?

Ну и не насилуй мотор. Занизишь число, и мотор устанет и динамика упадёт, а прирост в скорости будет мизерный. Привыкай получать удовольствие от размеренного и устойчивого пердежа мотора, тарахтящего в щадящих режимах.

Так то - "нормальный"!))))

Можно попробовать вырезать из медной фольги(медный лист из "радиодеталей"). Его ещё вроде как температурно "отпускают". Только не как сталь, а наоборот, поле нагрева - в воду. Если перегрева не было, то может и проканает. Только пробовать надо без всяких сопливых герметиков. Водянка - зло. Особенно на кЕтайцах.

Ээээ, нет. Это тебе не звёздочки менять надо. А мопед.

Так на него сигнал с датчика Холла приходит. Ему пофиг, что отправлять на бобину. Просто "умный" коммутатор от частоты импульсов опережение сам ставит.

В принципе подойдёт похожий по числу тактов и кубатуре. Но лучше брать родной, с регулируемым углом опережения.

Никак. Если в генераторе нет катушки освещения. Как вариант искать генератор с катушкой; магнетную систему переделать на батарейную(дорого); ездить с велофонарём.

Обычно на кетайских мопэдах 1,5-2 1/4 об.

А Стыд тут причём? это ж круизёр. Топикстартер ищет максискутер. Максики начинаются от 400сс. С натяжкой от 300, новая кубатура. Всё что меньше, это мопеды, бывают и визуально жирные из-за пластика. Классика это Бургман, СильверВинг или Тмах. За 50-80к это будут дрова, по этой цене только новый полтос типа Стелс тактик и прочие 2т(не забывать залить масло))). Бандос 400 и так мопед, зачем второй-то?))))

И чо??? "Защитники угнетённых" из ФНПР = Навальный и ко? Ну и нафиг ты тут демонстрируешь подмену понятий? Не надо в этой теме ни Олёши Онального ни Шмакова. Декабристы ёпт.

Институт "независимых профсоюзов" в РФ как таковой несостоятелен. Хотелось бы понять, а от кого федерация не зависит? От народа? Это детище "Единой России". По принципу "не можешь контролировать - возглавь". Коррупционеры. Глава профсоюза это папаша Шмакова, барыги с кремлёвскими ёлками.

А вот не надо инсинуаций, некрасиво так. Я цитировал пост, где речь шла о "черте", а не о "мудрости". Черты привиты иудейским христианством, а мудрость предков- компиляцией жизненного опыта и наблюдением за природой, хотите - ведами. Никто ничего запрягать не собирается. "Христос терпел и нам велел". Тут в воскресенье возле церкви у меня на районе христиане в обрядовом рвении машиноместо не поделили. Какое нафиг поломничество, 10 метров до культового сооружения впадлу проковылять, норовят джип чуть не до аналоя запарковать при наличии паркомест поодаль. Смиренный агнец так чихвостил трёхэтажным прихожанку, смиренно сидевшую в хайлендере, перекрывшем полвхода в храм божий. И смешно и грустно. Ну как таким смиренным агнцам не накинуть пенсионного возраста, НДСа, госпошлин, ставок ОСАГО, акцизов и кучу всякого добра?

Ну так они сами историю и пишут. Эти "уроды" хорошо оценивают ситуацию. И грамотно лавируют.

У русского народа отличительная черта - терпение и вера в доброго царя. Ну и христианская добродетель, взовёт господин Гундяев с амвона и щёки подставит народ, и молебен исполнит...

Т.е. никогда)))))