modest
-
Постов
1 473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент modest
-
А точно смесь надо обеднять, а не богатить? В нашем карбе винт качества регулирует воздушный канал или топливный, что-то не припомню.
-
6. На горячую заводится без обогатителя. Просто в тёплую погоду стоящие на солнце мотоциклы у меня заводились без обогатителя, а тут вон оно что...
-
Я холостые на мотах всегда около 1700-1800об. ставил. На кетайских карбах ХХ часто скачет и на низких оборотах может заглохнуть. У меня такой вопрос: едешь к примеру 70км/ч на 5 передаче и интенсивно оттормаживаешься на светофоре с выжатым сцеплением или отщёлкавшись до нейтрали. К моменту остановки обороты падают критично, вчера аж заглох. При попытке поднять обороты открытием дросселя появляется провал, тоже чуть не до заглохнутия. Ничего не понимаю. Цвет свечи в норме. При запуске, прогреве и после прогрева аппарат работает исправно. При закрытой заслонке работает канал ХХ. Обеднена смесь ХХ, надо винтом регулировать? Кстати, с кики агрегат запускается довольно неохотно, даже на горячую. И даже в тёплую погоду только на обогатителе, и с кика и с кнопки.
-
Типа того.
-
Купи и установи деталь. Слей из мотора масло и залей 1 литр нового моторного масла.
-
Не хочу пугать. Но разборка/сборка подвески - АдЪ и Израиль. Совместить эту туеву хучу дыр и отверстий без третей руки - святая инквизиция. И это при повторном опыте.
- 13 506 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Даже переход на 520 комплект в стоковом передаточном соотношении жрёт мощь дохловатого мотора из-за массогабаритов.
-
Вы правда думаете, что эта "колбаса" от чего-то спасает?))))))) Просто во время оное некоему спонсору соревнований не хватило места на мопэде для размещения своего бренда в рекламных целях. Так появилась эта никчёмная приблуда с мифом о безопасности и целостности зубов.)))
-
Я тут писал зимой, что поставил пружины от сцепления МАЗ. Отрезал куски по 30-35мм. и поставил под основные пружины. Вилка стала пожёстче. Заехал тут на кроссовую трассу, думал просто заехать на "стол", скорость-то была 20-25кмч., а взлетел на полметра :). Приземлился на 2 колеса не в приёмник, а прям на "стол". Мягонько, без пробоёв.
-
Давным-давно (в прошлом сезоне) сдох тахометр. Он изначально фигню показывал. Спидометр скачет и показывает не пойми что, хотя трос смазан и ходит легко. Поставил БК-06 и велокомп Cateye velo 5. Получается на 5 передаче) 5т.об - 68км.ч., 6т.об.- 78км.ч., 7т.об- 89км.ч., 8т.об. - около 100км.ч. Т.ч. байки про 130км.ч., это только байки. До отметки 8т.об. мопэд раскручивается неохотно. Максимальный крейсер на слух в районе 6-6,5 т.об. К слову Ёбрик на МКАДе иногда за 100 показывал, на трассе реально 80-90км.ч.
-
Ролик в ФАК плз! В пост про разборку вилки.
-
Вот например.http://moto-one.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/crazyiron_70801_03.jpg
-
Сдох датчик стоп-сигнала заднего тормоза. Пришлось наколхозить времянку. Хотя нет ничего более постоянного, чем временное.))) У приятеля есть ненужный датчик, но после замены наверное будет заморочка с прокачкой. Вот ещё колхоз. Чтоб на дороге быть чуть заметней.
-
Без станочного парка замутить такое нереально. На выхлопе дорого. Для себя решил установкой руля от Ирбиса ТТР 250. ИМХО.
-
Я тонким ножом по кругу подковыривал потихоньку. Можно проткнуть и крючком выдернуть.
-
На валу где лапка переключения? Недавно менял. Сальник от старых машин ХОНДА, с распредвала стартёра. Брал в Экзисте. Сальник трамблёра. Поищи в нете партнамбер.
-
А в ФАКе этого нет? Это болячка БМ.))) 15А стекляху надо менять на "флажковый". 5 минут скрутки или 20 минут пайки. Хотя пока я не перетыкал в проводке все разъёмы с литолом - у меня мопед глючил, дёргался и не ехал.
-
Обратил внимание, что при резком повороте ручки газа в районе морды раздаётся одиночный стук, типа громкого цоканья. Оказалось, что это стучит ручка сцепления, т.к. свободный ход оставляю большой и зазор там приличный. И при прогазовке трос натягивается и ручка лупит по хомуту. Явление объяснить не могу. Задолбали гореть лампочки, купил Virz, их на час хватает. Надо что-то делать со светом.
-
Мммммм....Подсвинки.......)))))) В Смоленской обл. на момент закрытия коровы ещё тельные ходили, браконьеры на солонцах быков бьют. По ночам заморозки, вальдшнеп плохо тянул. За 3 дня на выстрел только 4 кулика налетело. Одного за 50 метров снял, слышал, как через кроны на полянку шлёпнулся. Полдня искал и не нашёл.((( Затянулась весна, бекасы почти не блеяли, утки было не видать.
-
В связи с преждевременно почившим в бозе тахометром интересует скорость и обороты на стандартном передаточном. Типа 6000об. = 80км/ч, 4500 =60 и тд.
-
Я юзал Кенду 270. Реально страшно ездить, держак никакой. Родная мне нравилась больше. Мечтаю, чтоб какой-нибудь неофит после замены на гламурный бренд задарил мне за ненадобностью новую родную резину. :)
-
А перед заменой колотой камеры нужно тщательно исследовать покрыху внутри. Бывает, что "колючка" изнутри торчит, а снаружи не видать. Ещё при "обочечной" перебортировке всякими отвёртками и железками камера ими закусывается или прокалывается.
-
Заряди аккумулятор, слей бензин из поплавковой камеры карбюратора через дренаж, в топливный бак желательно залить свежий бензин, выкрути и почисти(можно прокалить на газу) свечу, разлепи диски сцепления прокатыванием мота на включенной передаче и выжатом сцеплении, открой бензокран, не трогая газа и не включая зажигания прокрути раза 3 киком мотор, включи обогатитель, включи зажигание и нажми кнопку стартера. Я завёл киком с 3 пинка.
-
Это воздух всасывается через эйрбокс.
-
+забить и не обращать внимания. Та ещё музыкальная шкатулка.
