Паштет

Мне прям Свиридов вспомнился...

За 60 тыр шикарный вариант. А за 340 этот трицикл должен быть А вообще 450 кубов дизель мощностью 9 л/с, это скорее трактор, чем грузовичок.

Думаю Ильяс все-таки имел в виду, что мот достоен своих денег и не более того. Ведь действительно, проводя аналогии с " дешёвая реплика мотоцикла 90х. Только задушенная немного"... Что у нас сейчас такое есть? Ебрик за 180 тыр? СВ300 за 400 тыр? Гусь-310 за 350 тыр?

В Москве от 400 р. Наверное еще холодно, летом всегда (ну до 2017г) Эни стоило около 500 р, врят ли за 2 года подешевело.

Я такое масло в жып лью.:) А вот Кайо-140 на таком масле я угробил за один профессиональный выезд (примерно 5 моточасов). Залегли кольца, еле добрался до финиша.

Угу. Там ниша глубиной примерно 2/3 толщины АКБ и с люфтом вверх-вниз, влево-вправо около 2 мм при почти вынутом АКБ. А когда он утоплен в нишу - люфт отсутствует на столько, что я уже собирался наклонить мот и постучать или как-нибудь отверткой подковырнуть... Там еще снизу в нише наклеен уплотнитель, примерно 3 мм. АКБ вынимается четко на себя, но в нижней части упирается в край рамы. При этом верхняя часть из ниши еще не вышла, а люфт недостаточный, что бы наклонить АКБ в нише и вытащить наверх. Короче лютый треш.

Снимал сегодня АКБ на зарядку - все проклял. Сидит, как влитой. Это нормально?

Растительное масло это конечно хорошо, но кроме реально уж специфических исследовательских станций или строительных баз бензин у нас найти гораздо реальнее, чем соляру (и то даже в таких местах есть техника на бензине). Просто на дороге руку поднял и ловишь добрых людей. Сколько % проезжающей техники будет на бензине и соляре? По сравнению с неким гипотетическим трактором (видимо одиноким на 100 км вокруг). Вот веселая история на этот счет, хотя и произошла зимой.:)

На квадрах тоже в основном вариатор. Для гОвен это удобнее. А для экономии денег на мот надо ГБО ставить.:)

Не так давно - в прошлой стране.

С 0 до 50 за один пук. Чихнул и уже на следующем светофоре.

Вроде убрали это ограничение мотоскорости в том году.

Фиг знает. Honda CBR1100XX на 1 передаче крутится как раз до сотни. И то в тепличных условиях. А он раза в полтора мощнее.

Сотня на первой это спорт, при чем скорее всего от литра.:)

Стелс-400 тоже не хватает. Только кажется, при наличии 20 лошадей, что 30 лошадей решат все запросы... Вот я сезон 2018 на Булевард М50 закрывал. Вот там да, в городе я даже на 4 передачу редко переключался, только на ТТК и МКАД.

В Москве никогда у крупных компаний проблем не было. Страхуют в день обращения и без допуслуг.

Я так же попался (в 2016), когда менял права в 2015. Заплатил за ОСАГО, как новичок. Сотрудники в отделении Ингосстрах сами подсказали, как написать заявление, приняли его, а через 2-3 недели мне на карту вернулась разница в цене ОСАГО. По моим записям: 04.10.16 Карта Возврат Ингосстрах ОСАГО Стелс 606 14.10.16 Карта Возврат Ингосстрах ОСАГО Джип 3843

Это не страховая компания, а страховое агенство (брокер). Тут не может полис быть ДЕШЕВЛЕ, чем у страховой компании. Возможно они же https://www.tripinsurance.ru/ Или так "Insurance Team" Или даже так Обходите стороной Prime insurance company — бортжурнал Audi A4 only white 2009 года на DRIVE2 Или кто-то пытается быть на кого-то похожим... Вообще не понимаю смысла пользоваться брокерскими агенствами в Москве. Тут со страховкой мототехники проблем нет - официалы разве что сами трубку не обрывают.

Это сейчас к чему было? Ты меня ни с кем не перепутал?

Выложил в соответствующей теме про Баджажи. Что б здесь опять не флудить.

Принимайте новенького. Фото конечно ни о чем, снимал в полутьме со вспышкой. 2017г, пробег 500 (пятьсот) км, ТО-1 пройдено в том же 2017, гарантия хоть и 2 года без ограничения пробега, но заканчивается в апреле.:) Покатался только по подземной парковке. Докопаться вообще не до чего, хотя продавец (на самом деле авто-мото перекуп) жаловался, что АКБ подъедает, за 2-3 недели простоя сажает почти до нуля, уже не завести. Оставил пока в том же ГСК, просто в другое место откатил. 1500 р/месяц. По удивительному стечению обстоятельств это соседний ГСК с тем, в котором я 2 года хранил свои мотоциклы. Ну пешком теперь не 5, а 5.5 минут идти. Это ж надо было так попасть в городе, площадью 2500 кв км. Взял за 95, перекуп честно сказал, что забрал его за 70. Новый, выпуска 2018 (рестайл) в Москве сейчас стоит 161. Новый, выпуска 2017 (дорестайл) у официала вроде есть за 149, но я не понял, в наличии ли и в Москве ли.

Ну я сразу выходить не стал конечно.:) Палец на кнопку центрального замка положил и подождал, пока они первыми выйдут. Там оказались муж с женой лет по 60. Сразу подбежал парень, ехавший следом, сказал, что готов пойти свидетелем за меня. Мужик из Рено был спокоен, но, конечно расстроен.

А я жып стукнул. Отвез, билджад, тумбочку товарищу... Хотя был бы на пузотерке - разнес бы морду. А так крыло, бампер и фара. У Рено Сандеро виновника, как в том анекдоте - "ушиб всей бабушки". Развернуло на 180 градусов и выкинуло в сугроб. Если б не сугроб - он вообще с отбойником бы поздоровался. Что за мода с кругового движения, с 3 полосы на съезд уходить? Еще и пытался мне объяснить, что я виноват, т.к. въехал в него. Даже инспектор его не сразу смог убедить.

.

"И из обмундирования загоним что-нибудь". Пока выставил на продажу 1 пистолет и 1 карабин.:)