Паштет

Да я когда про подменную машину услышал, чуть не упал. В комментариях мастер указал остаточную толщину накладок тормозных колодок. На мой вопрос, ответил, что так положено и что все очень хорошо.

Не пиши ерунды.

Ну так все верно. Я попросил сделать все манипуляции, как для ТО-1 (просто перед зимой). Для Гранты это стоит 5700 на п/с. Ну пусть, скажем, 6300 на синтетике. Мойка еще хотя бы 200 р. Итого 6500. Я отдал 6800. В чем проблема?

Для тех, кто между строк читает. Плюс фильтр, плюс с/у защиты. Масло синтетика. Полусинтетика 10в-40 - сумма за все озвучена 3100. Я решил, что при такой разнице лучше синтетику. Для сравнения, коллеге по работе на новенький поло седан осенью замена масла на какое-то п/с 10в-40 в области вышла у официалов в 3500 или 3600. Вот когда с гарантии слезу, тогда и буду лить Лукойл по 700 р за 4 л. Может быть. З.Ы. У меня есть запись в расходах на джип от 08.03.16: "Работа у Евгена (делал Валера) по замене масла мост передний, задний, раздатка, АКПП, двигатель, фильтры АКПП и двигателя 2650р". Ну так надо понимать, официалы или "Евген" и "Валера".:) Там кстати в пихло шло масло п/с 10в-40 АШАН по 80 р/л.:)

Это масло ELF. Да, снятие защиты, которая там без технологических отверстий, сцуко. Рад, что понятно. Найди мне нормальную синтетику дешевле 500 р за литр, а потом на оставшиеся деньги купи фильтр и все это добро поменяй. Я в гарантийной машине это сам делать не собираюсь. Для сравнения, ТО на Стелс в 2016 г зарядили с маслом (а его там примерно 1.1л) 4000. И по графику они 300, 1000, 2000 далее раз в 2000. Вот где реальный беспредел, а не в диллерском центре марки, которую ты с каким-то маниакальным упорством называешь Лада.

А нормальное отношение это "Берите, что дают, а то и этого не будет!"? Вполне адекватная ситуация, не понравится сервис - в следующий раз не приеду. А есть еще девушки, которые каждый день с незнакомыми людьми проводят достаточно интимные процедуры за деньги. Парикмахеры, косметологи, визажисты и т.д. С учетом скидки: Само ТО-0 около 2900: мойка автомобиля, сама работа, комплект РМ фазовый, прокладка клапанной крышки, очиститель тормозов, регулмировочные шайбы, смазочный комплект для ТО, фильтр салона и т.д. Плюс я попросил в зиму масло поменять. А менять, так сразу и пожиже залить: снятие/установка защиты, замена масла и фильтра, 4л 5в-40 синт, маслянный фильтр. Это еще примерно 3900. Почитал, у владельцев Грант, Калин и прочих Вест в столице примерно такое же обхождение в сервисах. Обманывать пытаются только в технической части, например не меняют расходники или регулируют клапана на горячем двигателе и т.д. Поэтому я в машине оставил видеорегистратор работающий.

Уж не знаю к счастью или нет, но не смотрел ни разу. Но я по утрам смотрю информационные программы на 1 канале, там часто рекламу разных передач пускают. Впрочем Большой детский хор под управлением В. Попова и Ю. Силантьева.я тоже не слышал...

А разве название передачи не "Голос. Дети"? А вообще часто люди путают понятия слушать и слышать, смотреть и видеть, думать и понимать.

А чего там за резина у них? А то я как-то слез в низину за МПС, а потом после дождя нам вылезать в маленькую, но крутую горку по колее. МПС шел на полном приводе с заблокированным межосевым и на мудах. Как по асфальту шел. А я на полном приводе без блокировки и на лысой всесезонке давай шлифовать... Воткнул пониженную, блокировку межосевого, самоблок сзади срабатывает, а все равно шлифую. Пилот МПС уже трос начал искать, да я разозлился, в поле съехал и хожом в горку залетел.

Судья Дред одобряет.

Был сегодня в Москве на ТО-0 у официала Датсун (называть не буду, что бы не рекламировать). На удивление хороший сервис. Записался за 2 недели, дали предварительный расчет "не дороже...", т.к. я еще дополнительные услуги хотел. За 2 дня позвонила девочка, спросила, не передумал ли. За пол дня пришло напоминательное СМС. Приехал, записался на рецепшен, вышел мастер, заполнил документы, уточнил все моменты, включая уровень топлива в машине, наличие ценных вещей, желание получить подменную машину (я бы взял, смеха ради, но за день уже устал бегать), желание присутствовать в ремонтной зоне и т.д. От передачи ключа мастеру до получения машины в ремонтной зоне прошло ровно 3 часа (клапана регулировали на остывшем двигателе). Провел их на комфортном диване, попивая чаек и любуясь какими-то импортными боевиками среднего пошиба. При оплате получил накопительную карту с какими-то баллами уже за сегодняшнее посещение. При выезде мастер поднес к машине картонную коробку и поинтересовался, желаю ли я забрать старые детали, как то: фильтр салонный, фильтр маслянный, прокладки и т.д.:) Я конечно отказался, но сам факт предложения уже порадовал. На прощание мастер попросил, если будут звонить из службы контроля качества, сказать, что все понравилось.:)

Всегда там так пробку объезжаю.

Убилнах! Просто в клочья порвал! Я так ржал, что СКОВОРОДКУ С КАРТОШКОЙ НА ПОЛ ПЕРЕВЕРНУЛ!!!

Цены на бензин в России достигли рекордных показателей*.Оптовые цены на бензин достигли в России рекордного уровня. Стоимость бензина марки АИ-92 увеличилась в период с 7 по 13 ноября до 42 тыс. 850 рублей за тонну или на 2,3 процента, АИ-95 — до 44 тыс. 990 рублей за тонну или на 1,7 процента.Известия10:042001 г.Путин: Мы должны выходить на реальные цены на бензинПруф: http://archive.kremlin.ru/text/appears/2001/05/30119...литр АИ-92 8.25 руб2002 г.Путин обеспокоен скачком цен на бензинПруф: Все новости о нефти и газе в России и Мире на oilcapital.ru..литр АИ-92 9.85 руб2004 г.Путин против спекулятивных цен на бензинПруф: Цены на бензин должны быть рыночными, а не спекулятивными // Переработка // Новости | Neftegaz.RUлитр АИ-92 14.4 руб2005 г.Путин недоволен ростом цен на бензинПруф: Владимир Путин недоволен уровнем инфляции и ростом цен на бензин. Новости. Первый каналлитр АИ-92 17.1 руб2006 г.Нужно оперативно реагировать и следить за ростом цен на бензин, считает ПутинПруф: http://archive.kremlin.ru/text/appears/2006/10/112959..литр АИ-92 17.45 руб2007 г.Путин хочет снизить акциз на высококачественный бензинПруф: Нефть России : новости : В.Путин хочет снизить акциз на высококачественный бензинлитр АИ-92 19.27 руб2008 г.Путин пообещал разобраться с высокими ценами на бензинПруф: Путин пообещал разобраться с высокими ценами на бензин: Экономика: Lenta.ruлитр АИ-92 20.60 руб2009 г.Путин потребовал вернуть цены на бензин на уровень 2008 годаПруф: Путин потребовал вернуть цены на бензин на уровень 2008 года :: Autonewsлитр АИ-92 22.26 руб2010 г.Путин считает, что в России цены на бензин слишком высокиеПруф: Путин: "Я считаю, что в России цены на бензин слишком высокие" - ИА REGNUMлитр АИ-92 25.00 руб2011 г.Путин пообещал «надавать по рукам» за высокие цены на бензинПруф: ВЗГЛЯД / Путин пообещал «надавать по рукам» за высокие цены на бензинлитр АИ-92 27.40 руб2012 г.Президент предложил упразднить транспортный налог. Компенсировать потери от этого шага планируется за счет повышения акцизов на бензинПруф: Владимир Путин предложил отказаться от транспортного налога - Газета.Ru p.s транспортный налог так и не отменилилитр АИ-92 29.27 руб2013 г.Путин попросит "Роснефть" снизить цены на бензинПруф: Путин попросит "Роснефть" снизить цены на бензин на Дальнем Востоке Российская газеталитр АИ-92 28.90. руб2014 г.Путин удивился росту цен на бензинПруф: Путин удивился росту цен на бензин: Политика: Россия: Lenta.ruлитр АИ-92 29.40. руб2015 г.Сечин предупредил Путина о дефиците бензина в 2017 годуПруф: http://www.rbc.ru/business/04/08/2015/55c0d4099a7947d..литр АИ-92 33.00. руб

Если газ травит, то нужно реально бухим в лоскуты быть, что бы в салоне дождаться достаточного количества. Достаточного для того, что бы при попытке, например, закурить - остаться без волос.:) Ну не позволит исправный мультиклапан за пол минуты стравить несколько литров сжиженного газа. А неисправный... Ну у идиота и тормоза будут неисправны - все равно убьется. Газ, утекая, гораздо быстрее выветривается куда-нибудь в атмосферу, чем подтекающий бензин. Банальный пример - утекающий в подкапотном постранстве газ будет мгновенно выветриваться джвижущимися элементами, вентилятором, даже просто потоком воздуха при езде. А подкапрывающий бензин легко соберется в подходящей нише или пропитает подходящие тряпичные, марлевыые и прочие элементы (на старой машине) или просто капнет на раскаленные элементы двигателя, коллектора и т.д.

Такое положение баллона съедает очень много полезного объема в багажнике.:( У меня на джипе торовый бублик сбоку внутри багажника, вместо штатной запаски. И то подъедает место.

Есть мнение, что давно надо ставить ГБО в специализированных сервисах, что бы потом не бегать вокруг машины и не нюхать, откуда газом тянет. Или не удивляться, что тяга упала, а расход вырос. Или еще много факторов. Мне дали полный комплект документов для "легализации" ГБО. Иначе да, могут с регистрации снять. Кстати тоже уже давно.

В паспорте написано лить 95, хотя наверное половина владельцев льет 92. А вторая половина льет такой бодяженый 95, что лучше бы вообще ни чего не заливали. Вторую часть сообщения не понял. Нужна была машина с простой нормальной АКПП, Датсун в России одна из самых доступных машин без "мешалки". А с корпоративной карты я и мотоциклы заправлял и друзей и даже на сторону продавал, когда ездил, преимущественно, на "газовой" машине. И даже имел на это разрешение лично от гендиректора компании (благо компания маленькая)

Начал смотреть и вспомнил. Хорошая подборка, обсуждали её. Начнем с того, что часть машин на роликах вообще не имеет газового оборудования.:) Ещё часть имеет дичайший колхоз, типа использования пропановых баллонов для метана (это как бензин в пакете из Ашана возить). А уж сколько можно нагуглить по запросу "загорелся бензовоз"... Второй ролик не открывается. Апдейт. Открыл на компе. Ну не знаю уж, как они добились взрыва, учитывая, какую ересь произносят в ролике. Томпаковая оболочка пули. АК-47. Пол метра кладки дома пробить. Максимально 8-зарядный магазин Сайга-20. Тетя-терминатор, даже не моргающая при выстреле из сайги (правда выстрел, судя по дыму и отсутствию отката затвора чисто показушный). Чудодейственная звуковая волна, способная поразить барабанные перепонки на дистанции более 50 м (они там что, Турецкий Поток взрывают?). Есть вопрос, а вообще, что из присутствующего в ролике снималось, а что "ставилось"? В любом случае, если я предположу, что мне в повседневной жизни будет опасно ездить на машине с ГБО из-за возможности получить в баллон автоматную пулю, то конечно я откажусь от установки газового оборудования. А потом соберу рюкзак с вещами и свалю из города, пока вопрос с автоматчиком не решится.

Про абсолютное количество даже речи не идёт. При такой-то разнице в количестве на дорогах. Но я сейчас именно про относительное. И да, бензин взрывается (дает вспышку и объемное разрушение). При серьезном повреждении бензобака происходит разлив топлива, образование большого количества бензиновых паров, а потом искра, раскаленные элементы машины или ещё какая-нибудь дрянь могут спровоцировать

А чего не легковушка, всего 4,5м в длинну и 2 с копейками тонны веса. Волга и то длиннее.:) У меня в СТС вообще написано "универсал повышенной проходимости".:) На Ютубе много чего показывают. И вот кстати, с газовым оборудованием ЧП случаются гораздо реже, чем с бензиновым. Ещё реже только с дизелем.:) Хотя и дизеля в разнос идут и электромобили сгорают...

Молодые мотоциклисты считают более опытным оставшиеся до открытия сезона дни, а те, в свою очередь, отдают молодым своё моторное масло.

Я же написал, 2 клапана на цилиндр.:) Обычный жигулёвский 8-клапанный. На джипе 16 клапанов, но честно разделены аж на 8 котлов.:) ZJ, 5.2л. Топливная карта Роснефть на 95 и 95+, действует так же на ВР, некоторых ТНК, Астра, Лукойл... Раньше была карта на 92 и 92+, заливал их.

Допустимый расход газа не более +15% к норме. За всё, что выше, надо натягивать установщиков и перенастраивать оборудование. К примеру мой джип в смешанном цикле жрет 24л газа по 17р или 22л бензина по, пусть будет нормальный АИ92 по 38р. Разница 408р или 836р на 100км - огромная. ТО газового оборудования раз в 15000км (по факту можно и 30-40 проехать, прежде, чем фильтры щасрутся настолько, что тяга субъективно снизится) или 1 год. На джип мне выходит 1500р и 20 мин времени. Вероятность взрыва газа при аварии многократно ниже, вероятность пожара немного ниже. Толщина бензобака около 1-1.5 мм, пропанового баллона около 3-4 мм, метанового вроде 5-6 мм. При обрыве газовой магистрали в любом месте, просто будет маленький фонтанчик пламени. Большого не будет, сработает мультикоапан на баллоне. А в той ситуации, когда от удара порвет 3-4 мм стали, водителю будет уже сильно всеравно.

Вот, значит надо тебя с нивой на песок выпустить, где разница в весе критична.:)