Bastard
-
Постов
802 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bastard
-
В высшей степени странно. Если не затруднит - Ваш логин и пароль в ЛС. А так же название браузера и его версию. Да, и кстати, авторизация через Google и регистрация на сайте никак не связаны. Для системы это разные аккаунты, Google просто добавился позднее, как доп. функция. Это я так, на всякий случай
-
Проверил - у меня меняет. Будь то аккаунт администратора, или же рядового пользователя. Укажите ссылку на событие (можно в ЛС) - посмотрю что там с транзакциями. Проблема носит разовый характер, или сейчас так же? (одно время - около пары дней) трясло хостера, глючили базы Согласен. Вы, видимо, немного неверно поняли задумку - тут не только мото путешествия. А так же "просто покатушки по району" и т.д. В любом случае спасибо за проявленный интерес
-
До реле зарядки ток доходит? Если да - то реле смотри
-
езжай и не парься. ничего с ним не будет. Рекомендации такие: держи скорость в районе 50-55 км/ч (можно кратковременно до 80 км/ч его раскачать, но не резко открываясь, а оооочень постепенно). Пару раз (где то с промежутками в час) остановись что бы удостовериться, что ничего не открутилось, масло не подъело и т.д.
-
Вот про оптовые цены поподробнее.
-
Ну если на болт не реагирует - кто мешает изменить позицию иглы? Поднять например? )) Там же просто все
-
Я отдавал 1700 руб. Мотосервис не дешевый. Но мне там в виде бонуса: почистили и смазали цепь, подзарядили аккумулятор, настроили замок сиденья, протянули все болты
-
Да там такая ересь. Я не парился, отогнал в хороший мотосервис, где мне за 4 часа (учитывая что мот остывал, а было еще жарко на улице) сделали клапана и подтянули вилку.
-
У него на фотке двигло все в грязи от переднего колеса. Тот же брызговик, или берут и пластик наращивают. Что бы так на двиг не брпызгало. По мне так бесполезная затея, т.к. помыть свой мотоцикл - для меня это целое шаманское действие, приносящее какой то душевный кайф
-
Звезды не менял. Стоковое состояние. Что я делал: отрегулировал клапана на пробеге в 100 км (это и дало прирост скорости), заменил масло (но не это влияет на скорость, имхо), отрегулировал карбюратор (кто меня знает - тот помнит что на регулировку карба у меня бзик, я писал выше, у меня холостые порядка 800 об/мин всего, при этом я не глохну) Более 5-5,5к об/мин я не кручу. Разгон плавный (ни о каких 100 км/ч за 10 секунд речи не идет). Замерял не по спидометру, а по навигатору (на андроиде, может и врет, но врят ли) Как разгонял: на каждой скорости постепенно доводил до 5-5,5 тыс об/мин. Включая первую. Потихоньку, не резко (я никуда не спешу, кому надо - тот объедет). Вот так и вышло. И при этом мотор не чувствует напряга, по звуку слышно P.S. И кстати у меня пробега всего 200 км. И для тех, кто будет говорить что я насилую мот - отвечу сразу - нет. я не езжу так постоянно, это было кратковременно. Просто шел по такой дороге (1 полоса, плотина ГЭС, либо я создаю пробку, либо еду "в потоке")
-
Кстати. Был тут на одной тусовке. Так один чел рассказывал что по правилам, если у тебя есть кофр - то обязан возить аптечку. Я не претендую на истину - кто в курсе - так это или просто очередной вброс ?
-
Банда с Волгограда активно проходит обкатку и закаливает свои и без того каменные задницы, путем протирки штанов и седел. Попутно возможно зацепим с собой еще несколько человек, более точную инфу скину в субботу-воскресенье (как раз встречаемся на тусовке местной). 1/2 Офф - на майские никто к нам (в Волгоград) не собирается? с БП обещает парнишка подскочить на чашечку коньячку, да и Антона мы ждем ))) -
у меня фильтр с магнитом. за 15 рублей ))) По поводу скорости - на 5-й при 4,5-5к оборотов идет у меня 90. Я на сервисное ТО забил. Гарантия у меня один фик прошла (от нее было одно название, хотя брал типа как у официалов...). Клапана отгонял в нормальный сервис к шаристым чувакм. цепь пока не подтягивал, масло менял сам У меня открутился только 1 болт. Скрипят задние колодки. Все. но пока еще только 200 км пробега
-
Посидел, то же показалось удобно. Первая поездка на часик доказала мне несовершенство моей задницы с точки зрения китайского сиденья ))) А ручик и переключатели - держатся, заменить, кстати, не сложно. Возможно (хотя и не проверял) даже по фишкам подойдут флеймовые
-
Сальник не выдавит, не бойся. там же сапун есть, если мне память не изменяет. Так что доливай до середины окошка. АКБ у них у многих идут дохлые. Я менял на дельту - ничо так держит, и сигналка и музыка.
-
Угу. Перелив помоему у тебя, дядька. Винт качества завернул - тем самым обогатил смесь (приподнял заслонку) - стало лучше. В общем, ты на верном пути... P.S. Везет кому то...я вообще свечу выкрутить не могу...как кстати их выкручивать проще - на горячую или на холодную?
-
Да, этим винтом, который вниз смотрит, его крутил? И обязательно глянь нагар на свече
-
Ну в общем я тебе идей нагенерирую, что и в какой последовательности смотреть решишь сам: 1 - это обедненная смесь - крути винт качества 2 - залипает подсос - смотри тросик 3 - залипает игла (бывает и такое, когда игла не возвращается на место) - тут уже ревизия карбюратора 4 - подсос воздуха, уже после карбюратора - смотри резинку уплотнительную ну пока вроде бы все. Кстати а свеча какого цвета? Нагар?
-
а у тя, дядька, не тросик ли подклинивает?
-
А ты так и не заметишь. Заведи мот, зажми ручной тормоз, выжми сцепление, вруби первую и начни отпускать сцепление. Так больше чувствуется (помимо срабатывания самой вилки)
-
Да никто не спорит. Меня и 5100 устраивает. У друга китайский мотоцикл уже 4-й год бегает на 5100 и вообще никаких признаков "окончания" двигателя. P.S> И раз уж по "феншую" - то 2 раза в год. Т.к. рекомендуется менять масло перед зимней стоянкой, а по весне менять на свежее ))))
-
Все, Bastard ушел менять масло...в 3-й раз за 170 км пробега. Я разорюсь
-
Не, на велике и на машине смотрелись клево. А вот на моте - не айс. По этому и поставил черненькие, старые
-
Будешь разочарован. Их не видно практически из за тормозных дисков, суппортов и т.д. Я покатался ровно 2 минуты и снял ))) По поводу масла - чем лучше масло, тем лучше для мотоцикла. Мне хватает 5100. Которое вообще не масло и хуже/дешевле чем моча ) и я вачпе не парюсь )
-
Да там даже и не 1000. 750 за 2 литра я брал. Даже на доливку осталось
