Jhonkin

Робот "мотобот".

Нагрузка то идет не только от сгиба коленок, но и от вибраций мотора. Может лучше обувной красный клей? Только хороший надо искать.

Виброустойчивость?

Аналогично, правда, пока не пригодилась не разу, только когда заднее колесо бортирую - подвешиваю на ветку за багажник и работаю спокойно )

Слишком красивая, а крутить (подтягивать) то нечем. В серьезных какахах толку будет мало - когда мот увяз глубоко.

Точно, как обычно, про себя вспоминаешь в последнюю очередь... скорее всего что-то было, чего я не заметил... Вот откопал фото день, когда ехал после магаза домой... Фотки бы не было, если б Мотобат не тормознул, пока оформлялись, решил сфотать... Хоть и разрешение плохое, но безобразий с трубкой все-таки не замечено. А веточки-то по моту гуляют иногда будь здоров... P.S. Не ну а чо, на родной БМчик побурчать нельзя чтоли :D

Слышал в Мск, в особо горячие дни, особо горячие гости швыряются бутылками, но в силу конструктивных особенностей снаряды не достигают целей...

Бывает, может я сразу не разглядел, когда новые буквы появилась ) может они там были... да ладно, тогда еще у этого парня можно поискать. Тут мои фотки попались на глаза... В общем не обращал внимание на свой радиатор, но как то дошли руки и... я был не рад, тому что разглядел спустя 1,5 года после покупки... радитор, скорее всего ставили в плохом настроении... Как обнаружил, сразу пошел в ванну, проверить пропускную способность - на удивление, все работало ) В общем, если есть серьезные загибы на шланге - советую в т.ч. проверить работу радиатора, делается это просто - после прогрева мотора, ваш радиатор должен быть теплым или даже горячим.

Только не испорти свой аккум (очень дорогой) при зарядке. Почитай здесь на счет наших АКБ. Если бы мот заводился, то оптимальный вариант - запустить мот с толкача и покататься, чтоб аккум подзарядился, а так... Ищи пока другие варианты. Да и не кипятись при настройке мота и желательно все делать на трезвую голову. Удачи.

Зачем все колесо, заказывай то что вышло из строя.

Бузинесс, ничего личного )

Так, для справки :D

Вот конкретная ссылка, если не тот пластик, то поищи у этого продавана, он проверен не раз. P.S. Кстати, вопросы можно задавать в основной теме ;)

Еще помогает ноги на дороге держать, ну и скорость конечно была серьезная, Kuzkan, рад что все обошлось.

© Слышал? У меня было дело, правда по другой теме, но просили удалить... Так что в открытую называть файлик мож и не стоит.

Чем шиповались, если не секрет? А на счет масла... Лью мотыль, так вот, у дистрибьютера закупился - все норм. Потом решил закупится в крупном магазине - как результат сразу коробка стала капризничать. Левака очень много где...

Если он за инструкцию заплатил бабло, то понятно, почему сканировать не хочет. А на счет ссылок, такая литература... лучше уж ссылка на другую страницу будет, чем на прямой файл - никто предьявы неподгонит...

Тогда и я пошучу - закрепи кнопку на коленке сбоку, прижал - поболтал )

На скорости, чтобы включить связь, надо отловить эту грушу, затем подобраться к кнопке и потом уже ее нажать... Не много действий? Уж лучше что-то вроде той кнопки, которая у тебя камеру включает, ну или на пальце тоже.

Спасибо, тоже на счет нее подумываю.

Я отваливаюсь, желаю удачно прокататься!

Угу, такое впечатление что плывешь, блин, в каком-то темном киселе, спереди фигачат в глаза фары... влево/вправо/вверх смотреть нет смысла - вообще ничего не видно... Ориентируешься на встречные фары (особенно если нет разметки и фанарей) - на вскидочку так, близко ты от них проехал или нет :blink: Вобщем приятного нет ваабще ничего. А эти затяжные подьемы в гору... особенно когда идут встречные машины и светят, светят, светят... Только и целишься через включенную приборку на дорогу, чтоб не вылететь, да руль слегка из стороны в сторону шевелишь, чтоб центр тяжести не проваронить... А если дождь пошел, так вообще труба - все очки через минуту встречной грязью залепит, без очков едешь и моргаешь с частотой 2 раза в секунду... На 4-х калесах там полегче хоть, а на двух... Короче, без разметки и хотя бы пары фанарей на 300 м. ночью кататся не айс, только в крайнем случае... и то на малой скорости. Yaneg, on 23 Окт 2015 - 11:27 AM, said: Все реально. Было бы желание. В этом году проехал в одного по бездору (вдоль ж.д.) Екатеринбург-Казань, далее берегом Волги Ульяновск. Ульяновск-Екатеринбург (1300км) за световой день по асфальту и это на звездах 15х45 Как себя кстати, сумка показала?

Поставил себе давно ижевскую фару за 700 р. чтоли, видно вообще все. Ночью даже в солнцезащитных очках спокойно ездил... ) И это со стоковой лампой на 35 w

Кстати, отчет где-нибудь можно почитать?

Видел человека, который ездит с подушкой на бездорожные покатушки ) и доволен (правда там мот тоже другой), так что эту проблему решить можно (сам хочу родное сидение перетянуть, но руки не доходят). А что больше нужно: скорость или надежность? Если первое - Ирбис может чутка и пошустрее бежать, а если второе - тут комментариев не будет )))