Jhonkin

Дезигн рулит? Хоть твой выбор мне и не по сердцу, но поздравляю!

Современные дети фообще фантастические ученики, в одном дворе родаки детям подарили квадрики (детские), так те освоили аппараты очень быстро, одни раз проходил мимо - отец одному сказал - давай едь домой (подьезд в 20 метрах от гаража), так вот дитё, задним ходом таких пируэтов перед подьездом навыделывал, я даж остановился... А голову он слегка так в соторону повернул, было ощущение, что он вообще каждый день задом на перед ездит и не парится... P.S. Кто знает, может будущие чемпионы.

А кампот все остальное? Хотелось бы в том же стиле...

Вот те раз, уже и коты по китайски орут... :D

Я тоже не про, случайно наткнулся...

Заходишь через браузер, мотаешь вниз, давишь на кнопку "Полная версия" и там много можно )

Ну что, тогда бери линейку, измеряй длину/ширину/подьем у косточки подьем у самой ноги, и выноси мозг интернет магазам... Или банально ехать в центр, где много магазов, на экипировочный шоппинг, ну это в идеале. А можно ждать посылку с сюрпризом...

Отчего брал пружинки и как ставил - сверху? Если не секрет.

Согласен, лучше всего самому обьездить да примерить, т.к. похожая анатомия вряд ли у кого-то будет...

В следующий раз может и не повезти... http://www.youtube.com/watch?v=7Brnu0Y0VtM&index=198&list=PLgMaGEI-ZiiZ0ZvUtduoDRVXcU5ELjPcI

Стиль езды у него понравился - без излишеств.

Сдается мне это информация не для паблика, но цены - тоска. P.S. Присоединяюсь, всех Со Старым НГ! P.P.S. Сегодня на канале 2х2 порадовала заставка: черный экран, белые буквы, текст такой: "Конец праздников, простите, нет сил монтировать..." :D

Спаси Господи, и Вам не хворать. Слушайте, да не обращайте Вы на них внимания! В самом деле, не самый распространенный мотоцикл.

Это не реклама, а информация - от нее не заражаются... Ну и сравнение некорректно. Не рекламы, а мотоцикла. Извините, не секта, а ветка. Самое главное - едет, а моты все грееются, кто в каком режиме пользует... Нас мало, но мы в тельняшках! P.S. Ничего личного

Мозг взорван :D Напоминает: "Чтобы перевернуть блин на сковороде, возмитесь за рукоятку сковороды (предварительно отойдя на безопасное расстояние от людей и стеклянных предметов) с расчетом 1 Ньтон (или как там), затем с ускорением 2 g по направлению вертикально вверх, направьте сковороду до угла 45% (при этом запрещается разжимать кисть вашей Удерживающей руки), после чего резко отведите сковороду по направлению вниз, одновременно провожая взглядом траекторию перемещения в пространстве полужидкого теста в виде неровного овала..." :D :D :D А если серьезно, то теорию почитать конечно прикольно. Суровые у них там мотошколы :blink:

Если грубо, то себяподогрев такой... Прошу помидорами не кидать, и конструкция требует продумки и доработки...

У меня таже история, и тоже, чуть очистишь - мот на холостых захлебывается/сбивается на долю секунды бывает. В движении такая же фигня происходит, но редко. Проходит время и постепенно все в норму идет, только холостые напоминают иногда, но уже намного реже...

Почитай статейку, достаточно интересная...

А что, если в качестве эксперимента протянуть небольшую тонкую пластинку от цилиндра (заркепить м.у. ребер) к основанию карба, чтоб она подогревала его... Только все протестить, а тонкая чтоб сильно нагревшись быстро охолаждалась до теплой температуры...

Проблему с черной свечкой решил? А то у меня тоже чернит малость... И можно ли не снимая карба поднять иглу?

Кстати, возвращаясь к правке обода, я немного про другое устройство спрашивал, которое крепится к маятнику и у которого железка выдвигается к ободу...

Ок а вот про продажи, наверно я как то не так выразился... Может по себе сужу, т.к. если у меня есть инструкция полная к предмету, он мне больше симпатичен...

На счет для всех мото не знаю, а вот по нашей линейке: На каждый пост можно в Подзаголовке обозначить: BM Dakar, 200/250, Classik, S1 Так же любое предложение, которое относится к другому моту, не обозхначенному в подзаголовке - можно выделять цветом, курсивом или просто указывать в скобках примечание. Вот что пока пришло на ум: Новый мот - первые шаги неНовый мот - что посмотреть/проверить Мотор и обслуживание (сюда же можно раздел добавить раздел контроль температуры ДВС) Масло и смазочные материалы (какое чаще всего испльзуют для мотора, сколько обычно льют, как правильно посмотреть уровень (после прогрева двигла), какое масло для воздушного фильтра (тоже что и для мотора), какое в вилку сколька, как разбирать. Чем смазывать подшибники) Бортирование колес для новичка (позже выложу инфу), камера - как найти прокол, заклеить, что делать если нет навыка... Натяжка цепи Подшибники, что как извлекается. Тросы и обслуживание, размеры, чем заменить. Обслуживание спиц и ободов (правка обода, чем смазать чтобы не кисли спицы у обода) Багажная система, сюда можно отнести защиту двигателя, примеры (в т.ч. официальные) Электрика (свечи, провода, фары, поворотники, сигнализация) Ремонт пластика Обслуживание и промывка тормозной системы P.S. Дело не к спеху, но для новичков будет подспорье. Как аргумент, когда я увидел многа букаф к Ирбису, то немного умея держать гаешный ключ в руках думал, а где ж F.A.Q. full version для БМ (т.к. догадывался, что многие вещи проще сделать самому, чем обращаться к Дяде)? Даже немного разочаровался, но погоняв все стало на места. А вот как дополнительный фактор к выбору БМ это мне кажется будт неплохо...

Не всегда, на некоторых мотах Литий-Ион стоит, плохо он на морозе живет (вообще рекомендуют не использовать), но завести можно - минут 5 при включенной фаре и потом только пытаться завести...

А вы в Наши покатушки посмотрите, там народу что снег, что лето... :D