shorsik

Позор...

Нет. Но и разговор пошел не так конкретно. Я тоже много чего не умею по жизни. Но мужик с рождения тянется к конструктору, велосипеду, магнитофону, деталям, железкам, девченкам. В итоге и вырастает мужиком. А когда человек гайкой не интересовался, машинками, конструктором, велосипедом и т.д...... То он - девочка.

Сдается мне, что среди нас толерасты....

Слушайте.

Конечно стали! Хватит воспевать глиномесов. Отличные!! Или сотрем грань между мужчиной и женщиной? Так и происходит, мужики уже в спа-салонах, в барбершопах... Бабы мужскими делами занимаются. Забыли, кто должен быть слабым полом, женственной особой, мамой, хранительницей очага. А кто должен уметь взять в руки молоток, гаечный ключ, лопату, оружие при необходимости.. Или мы все становимся элтонами джонами? Да очко ему порвать корягой. А мы мужики и держим оборону от ему подобных. Чтоб наши дети не слышали об таких аномалиях.

Поздравляю. Петухов на Земле хватает. Быть может некоторым незаслуженно это приписывают, поэтому не будем осквернять гениев. А живущим петушкам желаю гореть в аду.

Ты себя читаешь? В подшипнике вообще никаких затягиваний, дроблений, неровностей при вращении, коррозии на "беговой дорожке" и шариках/роликах не допускается. Это как и с гайкой. Посмотри принцип действия и пойми, как это работает, при разборке. А допуски смотри в мануале. Так ты и сюда не ставь не те детали и соблюдай зазоры.

Если они педики, то и Великими людьми язык у меня их назвать не повернется, геи=3,14дарасы!! На этом всё. Иначе мы начнем как в гейвропе, всех толерастов венчать. Неее, руки из жопы - это когда руки из жопы. А интеллект из жопы - это совсем другое!

Ну, согласен. Бывает такое. Но навыки терять тоже не очень прилично. Не об одном зарабатывании думать надо, жить ещё успевать надо. Как можно открутить гайку и не понять, как прикрутить её обратно? Как можно не понять, что проточка нужна? Как можно не понять, что подшипник не крутится и верить продавцам? Как можно катать с рассыпавшимися роликами цепи, как можно катать с неисправным подшипником КПП? Извините, но у меня в голове такое даже в страшном сне не может возникнуть.

Ты подшипники когда нибудь в руках держал? Вот какие продавцы, такие и мастера тебе коробку переберут. Потом других мастеров будешь искать для устранения косяков предыдущих. И так бесконечно. А если мозг включить, то и звонить никому не надо было и бредни слушать, и с поломкой сам давно разобрался бы.

Как так???? Это как надо не любить технику?? Где ТО, обслуживание, проверка?? Вот потом китай говно, всё сыпется...

Так по плану мы вечером в понедельник приедем, а потом уедем утром. Поэтому полных дней меньше, чем ночей. Мы же не все, у нас всё не как у людей! В этом и прикол. Мы и едем с тобой не на поезде и не на самолете)))

Превращаемся в Борисов Моисеевых, псевдомужики... Стильная бородка, обтягивающие джинсы, короткие носки и кеды... А руки из жопы и сына научить ничему не могут?

Так не на луну едем Хотя, "белочка" может к нам приехать раньше, чем ты

У нас это называется - быть мужиком! Нужно уметь и вина выпить и гвоздь забить и машину починить.

Есть такое дело. Запы стали отвратительного качества. В книжках обязаны написать теорию. И теория эта взята с чертежей и проектов. В практике всё проще. Хватает микрометра, штангеля, щупов... Ведь ремонтировали и ремонтируют технику качественно без тонкостей заводской сборки. И я собирал людям моты и они ездили после этого годами, и сейчас также батя машину ремонтирует, любую свою садовую технику ремонтирую. И после ремонта двиг ходит!!! А вот это точно. Кататься интересно, а ухаживать за техникой не интересно. Забыл люд пословицу "Любишь кататься - люби и саночки повозить". Если лежать на диване, то так и останешься новобранцем. А если ходить в гараж и пытаться разобраться в деталях, то из лузеров выйдешь в юзеры. Я и сам сейчас не помню тонкостей ремонта того или иного двига. Однако, когда разбираешь технику, то становится интересно и начинаешь вдаваться в подробности и выяснять что да как.

График дежурств на подписи у руководства. В субботу 07 сентября я дежурю. Выезд планируем 08.09 в воскресенье утром. Согласно предварительного плана, 09.09 должны прибыть в Геленджик и найти жильё. Дальнейшее времяпровождение в процессе разработки. Я думаю, что по месту и по погоде будет разумнее корректировать планы на каждый день. Общая концепция принята и понятна - путешествие до побережья, отдых там, путешествие до дома)))) А отдых, он разный бывает, там уже определимся. По возвращению с моря два дня на решение рабочих вопросов и выезд в Астрахань на рыбалку?!!!! Итого имеем: 08-09.09 - путь от меня туда, 09-15.09 - досуг, 16-17.09 - путь до меня. Итого: 6 дней, 7 ночей там (есть возможность 1 день продлить), 4 дня в пути от меня и до меня.

Не соглашусь абсолютно. И сервисов не у всех хватает. У меня, например, их нет. Это во-первых. Во-вторых доверять что-то дяде, которому в этот день может лень работать или проблемы дома.... а выльется в качество. Пример: отдали в сервис УАЗ Хантер, там двиг подтраивал и "чек" горел. Вернули через пару дней, сделали. Да, "чек" не загорается больше. Но двиг подтраивает. Полезли сами, а там!!!!!! В сервисе просто вырвали (отключили) лампочку(светодиод), вот она и не горит. А водитель сразу и не заметил при тесте приборки. Ну это единичный пример, хрен с ним. Но делать самому гораздо надёжней и дешевле. А походить на блондинок, которые только рулить и всё... Ну это не по мужски! Исключение - ремонт, требующий различного рода станки и специнструмент, без которого никак. Полностью не согласен. И машину я лучше отремонтирую, и мотоцикл. Доверять такие вещи посторонним дельцам, которым просто бабло срубить...Хм... Что сложного в Ижах - Уралах? Я и мотоблок полностью перебирал. При ремонте любого движка главное - во время разборки не спешить и разбираться с принципом действия каждого узла. А когда принцип действия и назначение каждой детали станет понятно, то неправильно собрать не получится и лишних деталей не останется.

Нет слов.....

Охренеть отношение к технике.... Сожалею твоему моту.

Ты сейчас серьезно или просто прикалываешься надо мной? Ты считаешь, что ремонт нужно начинать, когда подшипники развалятся???? Изношенные детали меняют до выхода их из строя! Это и цепь с развалившимися роликами и приваренная звезда. Не наступай на одни грабли сто раз, занимайся ремонтом своевременно.

Ничего себе фигня!!! Да и я бы встал на ремонт при таких симптомах, а не продрлжал бы катать. Садись на скутер.

Вот и научишься. Не ты первый. Да и вообще считаю, что водитель обязан знать своё тс и уметь его ремонтировать.

Мотоцикл тоже беречь надо, чтобы он и дальше катал по таким красотам!!! Так что не огорчайся, что где-то не проехал.