TREMBle

Тоже смысла не вижу в бумажном фильтре, вкладышев в двигателе нету.

Себе выставляю металлической правилой относительно переднего колеса, метки на маятнике совпали

Медной выколоткой бей. Заводской смазки там нет, если так оставить будет еще хуже.

Этому узлу нужно постоянное ТО. Кто то ставить тавотницы на маятник, я же после мокрых покатушек вытаскиваю ось вместе с втулками скольжения и смазываю.

Этому узлу нужно постоянное ТО. Кто то ставить тавотницы на маятник, я же после мокрых покатушек вытаскиваю ось вместе с втулками скольжения и смазываю.

Себе залил масло мотюль 15w в каждое перо по 270гр, потекли сальники. Откачал по 35гр, перестали течь.

Где видео

Ставишь переднее колесо Ровно движению прямо. Берешь правило или нитку и прикладываеш к резине заднего колеса так чтобы шло параллельно переднему колесу. С другой стороны тоже самое.

у тебя задняя на 48, с 17 звездой передаточное получается 2,82 слабоват мотор. Себе поставил тоже 17 но задняя 52, это 52/17=3,05 переделкой доволен, и в гору и по грязи и по грязной горе прет на ура.

ну и пусть висит на минусе, ему какая разница.

Это масса, для дополнительного оборудования

Меняй свечу, у меня также было, звел, прокатил, заглушил и больше он не завёлся

Какой, за туже цену.Мот использую как борьбу с пробками. Да и смело можно проехать до места охоты или рыбалки.

Самодельные вездеходы разрабатывают для определенной местности, где и как они будут эксплуатироваться. Если у меня из всего сезона 80% асфальта, 15% полевых дорог и 5% каки, тяга мне не к чему, 17 х 52 звезда достойно показывает себя в полевых испытаниях. Но а если придется залезть в каку то перекидка займет 5минут.

Позвонили с магазина сказали есть в наличии 36 х 48 х 11. 680р за комплект

Пыльники купил 350р. С сальниками проблема, кто-нибудь знает какой размер сальников.

Спасибо, поеду в магазин

Расскажи, что значит преднотяг, чем сделал? Пойду сальники на вилку покупать, а то ручьем течет.

на одноцилиндровом двигателе при вывешенном заднем колесе цепь будет как бы подкусывать если раскручивать двигателем. Если крутить за колесо то все ровно и гладко. Объясняется тем что двигатель работает немного с перебоями и ведущий вал крутится в такт с двигателем, а колесо более тяжелое и крутится равномерно. Как выразить дальше словами хр.н его знает, в общем несоосность этих действий и приводит к удару цепи

Совсем Десноводы тему забросили, видать моты крепкие попались. О своих переделках. Задняя подвеска с первого дня приобретения (апрель 2014) была жесткой. Заменил нижнее крепления аморта, сместил ближе к оси маятника и приподнял нижнею часть аморта. Ход маятника стал больше и сам мотоцикл поднялся на 5-6см (если мерить по выдвинутой подножки). Звезды, понизил передаточное число с 3,46 на 3,05 путем замены ведущей звезды с 15 на 17. Теперь при 6000 об\мин на 5ой передаче скорость по gps 86 км\ч, при 8000об\мин 97км\ч, по спидометру стрелка уходит в красную зону за 120км\ч. Кто будет менять ведущую звезду , сильно не затягивайте, на японцах они вообще болтаются, а у нас стоят резиновые колечки. Замена масло в вилке, Взял мотюль 15w, типа среднее значение для классических вилок, налил 275гр в каждое перо,,,,, много, теперь давит из под пыльников. откачать лень. Сегодня первый раз поэндурил, так называемый лайтовый заезд по полям, лесам, бродам и т.п. Переделками доволен.

Есть мнения для чего нужны резиновые коечки приклеенные к родной звезде?

Размер тот что 16, в мото магазине сказали что такой размер вообще не указывается. Пришлось брать на 17,5, Уже три недели эксплуатирую, надобы разобрать, посмотреть как шлицы на валу поживают.

где звездочку на 17 взял, с правильными посадочными шлицами?

на Десне стоковыая пара звезд 15 , 52. Сейчас поставил 17, 52. На трассе стало комфортней, при 6000 об\мин на 5ой передаче скорость по gps 87км\ч. Для бездорожья буду ставить 15 или 14 звезду, на таком комплекте проще поднять переднее колесо при прохождении поваленных деревьев. На 17 звезде тоже подымается но для этого нужно больше раскрутить двигатель и реще кинуть сцепление.

Да, ставлю весь мот на него