sapogmoto
-
Постов
422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент sapogmoto
-
аморт разборный,почитай ветку про zf-ky, тема доводка обслуживание и ремонт. Всмысле с прогрессией пружину, неравномерно намотаная пружина что ли?
-
на четырехтактнике лепестковый клапан не кчему, на двухтактнике да! Обьем топлива подоваемого не регулируется регулируется начало сработывания насоса в зависимости от открытия заслонки
-
вилки на нашем и на балмоторсе идентичны. Посмотрите разбор вилки в FAQ к балмоторсу
-
Литература по вилке СервисМануал.pdf
-
Вилка ведет себя отлично, но я добавлял еще пружины в перья что бы ее немного приподнять масло лил 10w. Литературу я читал в ветке про балмоторс, гдето в FAQ. Опасаюсь что пробьет сальники в вилке. Скоро буду экспереминтировать с обьемом масла.
-
Товаришь я делал полную разборку вилки и лил в каждое перо по 450 грамм масла Про этот обьем вычитал в FAQ К нашему моту. Но меня последнее время, после изучения документации к этой вилке,стало беспокоить что это обьема масла многовато. В литературе указан обьем 330 милилитров в каждое перо.
-
-
Реле регулятор никто не отменял
-
Попробывать можно медную ленту мотануть на перья и накрутьть дюралевые наконечники
-
Тоже нужны эти гайки
-
Было такое, свечу поменяй, или прожги старую -
Так и зделал как вы пишете перед заменой на гелевый. На штатном можно ездить я не спорю, но напрягает то что из за слабого акума стартер иногда запинается, а бывает что движок бьет в обратку(это способствует поломке шестерни стартера)
-
Может еще щиток приборов брать. Заметил даже если зажигание выключено, с акума скинуть клему,а потом накинуть назад то приборка проводит тест
-
У меня он на ижаке две зимы простоял и ни сел, пришли морозы пробую завести со штатного акума, а он хрен прокручивает, поставил гелевый мотает стартером как бешаный (последний раз подзарядил месяца четыре назад) У вас тако го же размера стоял гелевый акум и емкостью такой же?
-
Замутил себе гелевый акум (штатный не о чем, пускового тока явно не хватает). Гелевый акум мотает стартер намного лучше штатного (хотя гелевому два с половой года).Штатное крепление я переделал под размеры акумулятора:длина 150мм, ширина 85мм, высота 95мм.Теперь у меня стартер крутит без заеданий.Пластиковая облицовка стала на место без проблем, хотя новый акум шире старого.
-
У меня мот то же 13 года , брал в апреле 14. Каталики с колена и глушака я повырезал.Прибавки в тяге особо не заметил, зато соседи стали жаловаться. После я в глушак замутил одну приспособу и он стал работать тише прямотока, но громче чем с каталиками. По мне каталики можно и не выризать. Сам начитался вот и удалил их?
-
я гонял по глине у меня в этот подкрылок грязи набилось колесо стало стопором и я клюнул носом, благо скорость была километров 20 в час
-
Завтра займусь установкой данного АКБ
-
анкер с резьбой на 6, я ее на токарном станке растачивал (резец правда только проходной был) Можно попообывать пером по дереву расточить
-
всмысле для уменьшения диаметра? Внутрь изготовленного ролика я поставил подшипники от штатного ролика и распорную втулку(изготовленную из трубочки анкерного болта) ось ролика у меня сделана из болта на 8. В ролике под подшипники посадочные отверстия я проточил по аналогии с родным.
-
С волги втулка стойки стабилизатора. (Какая волга не знаю, покупал в руси) Еще можно сделать из втулки амортизатора от ГАЗ 2705, только ролик по наружнему деаметру больше получится
-
Ролик цепи из втулки стабилизатора. Теперь цепь не шумит. Хотел из полиуретана сделать, ненашел.
-
Мои мотопедки до мотопедки irbis xr250r
-
Акум у нас слабый его емкости явно не хватает вот и происходит такое.Я пробывал гелевый акум он больше нашего, стартер крутит резвее и такова косяка не наблюдается.
-
Парни вобщем собрал я вилку. Скажу сразу эффект превзошол мои ожидания. Вилка после доработок стала немного жеще и поднялась конечно же. Когда я сажусь на мот вилка немного проседает на отбой как и должно быть. Так же я подтянул пружину заднего аморта, промазал заднюю подвеску полностью т.к она без наличия смазки (мот 2013 г) При росте в 192 мне на моте сидеть комфортно, обеими ногами достаю до земли.
