
maximillian_great
Постояльцы-
Постов
999 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент maximillian_great
-
Мда, хавлява не мерянная :) Вообщето у экзамена есть строго оговоренный регламент, если в областном гаи такое видео увидят, гаец пойдёт искать новую работу :)
-
Ну в том году все импортёры сильно просели. Но чтобы ирбис совсем сдулся, слабо верится, не тех размеров компания :) А распердвал как? При масляном голодании обычно он первый страдает. Но вообще, да, на нашем больше 15-30 секунд на заднем не желательно, всё же не 2Т :)
-
По первой ссылке был другой артикул.
-
Ну вот он же в наличии http://www.техно-мото.рф/katalog_zapchastei/4610013542549.html http://mir-moto.net/shop/3471/desc/val-kolenchatyj-v-sbore-4t-169fmm-cbb230-p17mm
-
А вот это? http://bikerbay.ru/catalog/kolenvaly/4610013542549/
-
И чего, вот это не он? http://bikerbay.ru/catalog/kolenvaly/4610013542563/
-
Ну я же н не говорю, что это основной и главный канал запчастей - просто альтернатива - у кого-то может друзья или родственники там живут. :) И речь не только о цилиндрах, но и об сотальном - колёса, прогрессия и т.д. Плюс возможно омакс и геон не единственные поставщики. Может что-то в Казахстан или Белорусию поставлялось. Может в РФ под какой-то другой маркой. Просто пока больше не нашел :)
-
Я вроде по русски написал :unsure: по краней мере хроад точно
-
И ещё альтернативный вариант с запчастями. Есть мотоцикл XY250GY-6 (у нас усовершенствованная версия XY250GY-6В) с того же завода. Отличается мордой и вилкой. Бывает с верхневальным и нижневальным движком. В снг нашел под марками OMAKS-XY250GY-6 и Geon X-road. Может ещё под какими продаётся. Вот например цилиндр http://geonparts.com.ua/catalog/tsilindr_13/ На всякий случай мануалы от них ServiceManual_Geon_X-Road250CG.rar XY250GY-6.part1.rar XY250GY-6.part2.rar
-
Ну а есть предложения лучше? Такое воздействие лучше чем никакое. Ну мне кажется это не очень перспективно, а то бы стелс давно засудили :) К тому же ирбис это не производитель, а импортёр.
-
Фирмы вирз и киёши принадлежат ирбису. Как выясняется причина в распи-ве. Сотрудники ирбиса занимающиеся поставкой запчастей, закупили не те цпг (походу для старого ХР). Так что во всех магазинах цпг с артиколом 4610013543737 неправилная. Правильные должны завезти к весне. И чем больше народу напишет на info@irbismotors.ru про неправильные запчасти, тем живее они будут работать.
-
Очень много кидалова, особенно через интернет. "Сделать" настоящие права без обучения сейчас совсем бешенных денег стоит. Если хочешь "сделать", то делай лучше корочку об обучении, экзамен не очень сложный потом сам сдашь. Корочка должна быть из школы с лицензией и проходить по базам гибдд. Делается два-три месяца. Стоит обычно как обучение +/-. Делать можно везде, хоть в рязани.
-
KLX250S Ход передней подвески 255 мм Ход задней подвески 230 мм Это вот это дорожник, да?
-
Так ты ещё не нашел? :blink: Что тебе в скутермаге ответили?
-
А балансировка не помогает? Статическую можно самому сделать, это не очень сложно.
-
Можно склепать. Ижевские цепи от разных производителей разного качества, некоторые хуже китая, некоторые лучше.
-
Глупо сравнивать бм250 и кросранер.
-
Как бы без обид, но индийский 200 кубовый мот за 200тыс? :blink: Лучше дюка взять.http://bikeland.ru/directory/those/motorcycles/3cb77932-471d-11e1-acb7-000c2960a115d3335e28-7082-11e3-8683-000c2960a115/
-
Если не хочется ничего делать, то так http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-171#entry126125 Самый дешевый вариант из цивилизованных http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-338#entry206497 Закучивать молотком не советую - усилие очень плохо контролируется, лучше уж газовым ключём. Стопорить за колено с другой стороны, или распирать деревяшкой шестерёнки. Я закручивал с усилием 55нм, но это наверное много, при откручивании усилие было намного меньше. Понятно. Значит есть разброд и шатание со скоротью у разных людей. На 4-ой 6к - это 70кмч, кстати. Хотя возможно ещё спидометры/тахометры неточные :) Ну мне хочется, если делать, то делать качественно и красиво. Но лениво что-то :D По опыту людей удалявших эту ерунду на других мопедах и делавших замеры, там врядли больше чем поллошади наберётся.
-
Поспрашивай местных кроссменов, они знают где взять. У меня мот 13 года, в нем дожигатель и катализаторы есть. В 14 года нету. И у viper vxr вроде тоже нету.