maximillian_great
-
Постов
999 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент maximillian_great
-
Не понял, скорость, как у тебя? Так у тебя же звезды другие. Или что-то ещё, наверное туплю, непонимаю :wacko: Клапана проверял меньше тысячи назад, поставил рекомендованные, если при установки и ошибся, то совсем чуть-чуть и в большую сторону (щупы неудобно вставлять :) ) А катализаторы и дожиг убирать лень :rolleyes: Ну они вроде и сильно сказыватся не должны :rolleyes:
-
1200 это руль (или даже зеркала) седло пониже будет :)
-
Скока-скока? :lol:
-
ХР один из самых высоких. А посадку лучше пятой точкой мерять - кто тебя знает, что тебе там удобно :D
- 31 ответ
-
- 1
-
-
А у вас дилера нет локального? Просто тут кому-то уже присылали датчик от старого хр... Покатался я ночью без машин - короче тиграм мяса недокладывают -_- - 82 кмч, если стрелку ровно на 6к держать. 86 это наверное 6100-6200 было. Чё-то маловато будет, если у всех 90. <_< Наверное нужно карб понастраивать, а то с момента сборки не заглядывал, и воздухан проверить....
-
Именно. Большинство школьники, которые купили мот из-за внешнего вида. И, к сожалению, судя по тому что в группе пишут, внешний вид это практически единственное достоинтво этого мота....
-
При таких условиях и думать особо нечего. Тем более с ростом два метра. К советам tommy82 относись осторожно - он ярый китаененавистник, и склонен все китайские моты равнять под одну гребёнку. :P
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Бессрочно полгода, потом пересдача Зависит от погодных условий, определяется приказом начальства в каждом гибдд своё число. Если есть крытые площадки, то в некоторых сдают круглогодично.
-
"Стоит ли брать GR, много ли гемора по началу? " Группу в вк почитай, думаю сразу поймешь, нужно ли такое счастье.
-
Сомнительный выбор помему. Лучше уж флейм тогда. А на кубатуре конструкция упрощается, да? :) Ну и роксы, фаерфоксы и априльки сразу себя азиатами почувствовали :D
-
Если на месте глохнет, то так и должно быть, штатно карб идёт без ускорителя, можешь с ускорителем поставить. На ходу глохнуть не должен, ну или как-то совсем резко откручивать надо. :) Регулировал. Правда может чуть больше чем нужно получились :) Я вот когда спрашиватл, помнил какая у меня скорость была, а сейчас забыл :lol: 86 вроде, получется в пределах нормы, если память не подводит. :D И ещё одна проссба, кроме запятых - когда несколько сообщений подряд пишешь, объединяй их пожалуйста в один пост :) А то тема слишком быстро растёт.
-
Это кто ж гайцу позволит на мопеде откручивать что-то? А ну как сломает? :ph34r:
-
А ты я смотрю рисковый парень :D И интерсено, как вы дым замечаете? Я обычно вперёд смотрю :rolleyes: Я конечно не моторист, но насколько мне известно, в таком моторе как у нас, важно именно положение РВ, и настраивать клапана не обязательно в ВМТ. ^_^ Настраивал по положению РВ, потому что подписи к меткам генератора в люк не видны, и не понятно где какая. А крышка распредвала снимается просто B) Спс, у меня что-то поменьше получилось. Но может ветер и дождь, надо ещё попробовать...
-
Однако, как не парадоксально, чувак на видео доску проезжает и сдаёт экзамен ;) Ничего невозможного или сверхординарного.
-
Судя по видео площадка нормальная, конусов так вообще почти нет. На экзамене по А завалить невозможно, всё зависит от человека. Кому тяжело сдать доску, делюсь секретом - заезжать надо не на саму доску, а зарание, в видео там даже специальная стелочка есть (если нету мелом нарисуйте), тогда легко.
-
Производителем (shineray) мот позиционируется как recreational, а не как кросс или хард эндуро. У них есть кроссачи, но стоят они в несколько раз дороже. Господа, у кого родные звёзды, скажите пожалуйста, какая скорость на 6000 об, 5 передача?
-
Не понял, звезда жестко соединена с распредвалом, клапана как раз будут в нужной позиции. Что не так? Вытацивать надо или в номинальный размер, или, если хочется космической точности, то замеряя под свою ось/подшипники. Можно было фильтрбокс 14 года купить, там эта проблема решена. Хотя твой вариант конечно дешевле :) Помоему ты зря это делаешь, мотоцикл всё-таки на такое не рассчитан. :mellow: Если нравятся кроссовые покатушки, то за цену ХР можно взять ещё живой чезет.
-
По нормальному надо карб снимать. Я выкручивал. Возможно причина в компрессометре, я такой купил Походу он не очень Очень странно. Честно сказать, я соменваюсь, что ты первый кто поршневую меняет. Думаю еслит бы ирбис завезли неправильные поршневые, то это давно было бы известно :unsure: И что тебе скутермаг ответил? Мне они даже лампочки меняли.
-
Скока-скока? :blink: У ирбис хр250р 145кг и все кто эндурят, говорят что он очень тяжелый.
-
Странно. А Артикул :4610013543737 На ней присутствует? А ирбисовские наклейки? Не знаю, вроде не замечал :unsure: Хотя так она сильно шатается. А спереди точно от этого удлиннения смысла нет? Тогда лучше сниму, шататя меньше будет.
-
А можно поподробнее, что случилось?
-
Наверное никто не замерял... Я пробовал, не снимая карб, но компрессометр голимый и какая-то ерунда получал, сколько намерял, я забыл :unsure: Вот эта http://scootermag.ru/product/cilindro-porshnevaja-gruppa-cpg-4t-169fmm-cb230xrvj-d69mm-p-17mm-230sm3/? И не подходит?? Фото упаковки сделай. И со скутермагом свяжись. длина юбки не очень критична, если что.
-
А почему нельзя по звезде грм выставлять? Это ведь намного проще?
-
Это на БМ эндуро или на ХР250Р надо демпферы менять, да? :lol: И медные втулки на них же? :o Звезды на которых ездить нельзя, и карб нерабочий? -_- Про амморт тоже явное преувеличение. Хотя соглашусь, так-то любой мотоцикл убить можно, утопить, масло не менять, за уровнем не следить, карбюратор или клапана мастерски "настроить" - с б/у никогда не занешь. :mellow:
-
Меня в этом ещё останавливает, что при таких конских ценах, ресурс собственно небольшой...
