OhotNIK

Хе-хе. Я-то считал себя единственным обладателем уникальной специальности. У меня в военнике написано "тракторист тракторов" ))))))))

Хе. Трактористу-передовику в колхозе дали путевку в Париж. Ну, по приезде требуют в клубе лекцию-рассказ о поездке. Тракторист встал за трибуну, выпил для храбрости полграфина воды и говорит: "Залезаю я, значит, на Ефелёвую башню. Гляжу направо... твою мать! Гляжу налево... мать твою!" Реплика в зале: "И бывает же на свете такая красота!" B)

Меня достали дешняцкие резиновые цепи, купил в середине сезона SFR о-ринговую. За 5 тыс. подтянул всего один раз, и то чуть-чуть. Поначалу брызгал мотюлевской смазкой, потом перешел на силикон.

Проблема в том, что мера у каждого своя. Потому и существуют общие правила. Ну и чтобы не зря зашел - анекдот расскажу. B) У мужика под окнами психушки отвалилось колесо. Догнал, назад прикатил, думает, что делать. Тут высовывается из окна пациент: - Чего ты горюешь? Скрути по гайке с остальных колес, привинти, потихоньку доедешь. Шофер так и сделал. А потом спрашивает: - Слушай, как же так: я тут, на свободе, а ты с такими мозгами в этом заведении? - Так я же псих, а не идиот!

Майн готт. НЕУМЕСТНЫЙ. СИНТАКСИС. А вы что хотели, собственно? Здесь не гараж, а общественное место. B)

Цепь смазываю, в цилиндр 3 кубика масла, сверху обрабатываю силиконовой смазкой, особенно резину - чтобы не сохла. В этом году бензин решил слить, чтобы не пованивал - мот в комнате стоит. Аккум отсоединить, долить воды, если жидкий, зарядить при необходимости.

Эндуристам проще с модой. Тщательно помыл мотоцикл и бесплатно задекорировал в ближайшей луже ))))))))

Попадал так однажды на скутере с шоссейной резиной. Абзац. Намотал грязи между подкрылком и колесом, переднее заклинило, заднее шлифует и не едет. Плаваешь среди дороги, как корова на льду. В итоге стащило на бровку, слетел в кювет вверх ногами, мопедка сверху. Пока возился, искал кнопку выключения движка, весь бенз в карбе кончился, воздушная пробка образовалась. Прокачал пробку - аккум сел. Вот и думай потом, зачем кик. B) Так по кювету в траве выше головы оказалось ехать в сто раз лучше, чем по раскисшей грунтовке )))))))

А ты зачем вообще загорелся-то заменой в конце сезона? За зиму найдешь что понравится, поставишь. У нас вообще сезон внезапно закончился. Утром и вечером минусовая, снег, каша начинает смерзаться. Вчера чуть не навернулся дважды. И в ближайшую неделю только холоднее будет. Так что - пока всё. Я пешеход.

С чего бы? Больше вес, больше нагрузка. Особенно по грязи, когда на бОльшую площадь липнет больше. Также влияет и на динамику. Более тяжелое колесо медленнее раскручивается при том же усилии.

Особенно в болоте ))))))

Эта самая, HF333. Спереди 3х18, сзади 3,5х18. Поскольку протекторы у нее не сильно торчат, назад влезет и 4,1. Но тут уже надо думать, стоит ли - вес больше.

около 5 тыр за комплект

Зависит от того, где больше катаешь. Если только по грунту - ставь кроссовую, если 50\50 грунт\асфальт - универсальную. Марка - это больше вопрос религии. Хуже стоковой вряд ли что-то есть в природе.

Я тоже не понимал разницы, пока не поставил Дуро. А разница таки реально ощутима. Стоковая резина - просто дубовая, даже на асфальте в небольшом повороте начинаешь чувствовать начало срыва. А на хорошей резине идешь 80 по щебенке, и тебе комфортно.

Хе. Китайские умельцы ставят в качестве стоковых что угодно. Вопрос же, повторяю, в передаточных числах. У меня стоят 17\42. Лично для меня это лучший компромисс. Передачи стали длиннее, зато обороты комфортнее - на 5,5-6 тыс. идет уже стольник, а крейсерские 75 на длинных перегонах по жаре идет на 4,5-4,7 тыс. При этом со светофора стартует так, что даже начинает козлить. И первая скорость стала рабочей, на стоковой 15-й звезде на первой было ехать невозможно - обороты зашкаливают, а скорость вообще никакая. Так что - в первую очередь посмотри что за шестерни у тебя стоят, а потом уже можно говорить о тяге и скорости.

Брал в местном магазинчике, так что смысла в ссылке нет.

Карб, карб... Звезды какие стоят?

В первую очередь смотри какие звезды стоят. Раскручивается он с низов моментально, вопрос в передаточных значениях.

Майн готт! Между витками-то зачем?! ))))))) Просовываешь в петлю пружины, упираешь конец в шпенек и натягиваешь. Когда угол меняется на отрицательный, пружина сама соскальзывает на место.

У меня стоят доп. 2 штуки FL-1410, доволен как слон. Лампа в головной фаре сдохла, даже менять не вижу смысла - этого хватает за глаза.

Почти 2300 лет назад родился выдающийся грек по имени Архимед. Он придумал замечательную штуку, которая называется рычаг )))))))))) Берешь мощную отвертку, надеваешь на нее пружину и упираешь конец в шпенек. Давишь на рычаг, пружина растягивается и сама садится на шпенек. Еще удобнее использовать небольшой газовый ключ - одна из его ручек полукруглая в сечении, не соскальзывает со шпенька, с ее помощью ставить вообще детская задачка.

Его невозможно испортить. Кроме того, количество пародий больше говорит о популярности. сделали вполне неплохо. Отличная и очень атмосферная игрушка. А баги присутствуют в каждой игре.