путник1

на пуск это никак не повлияет, вероятно после пуска оттуда может появиться масляный туман или капли масла

по своему опыту скажу (165) что высокий мот в основном создает некоторый дискомфорт в городском трафике, в пробках, на частых светофорах и пешихпереходах, когда старт-торможение частые и должны быть относительно точные, если катать-эндурить не в экстремальном режиме, за всю покатуху можно ни разу не опереться ногой о грунт (конечно многое зависит от трассы), Ника, Вам бы чутка катнуть, на предмете разговора, или хотя бы присесть, будет гораздо понятнее, оно да, или таки нет

если один хороший человек, хочет сделать приятное другому хорошему человеку, даты не важны, пусть это будет 14 февраля, счастья вам

просто не в курсе, не является ли это переделкой, требующей каких бумажных движений, эксперименты с головной оптикой на авто вообще чреваты потерей ВУ, вот и возникают вопросы что к чему на мотоциклах, на моей мопедке головной свет тоже, только обозначить себя на дороге, но оптика интегрирована в обтекатель, и установка чего стороннего эт до первого гайца, а ежели убрать весь пластик мот будет иметь "ощипанный" вид, посему нужно стилизовать под какой "скремблер-боббер", в смысле чтоб хоть издалека был похож на что то заводское

разумно

а гайцы что по этому поводу скажут? в смысле моск любить не буду?

Олег, по бумагам чего? не решал?

а вы говорите с праздником, милые женщины (Серега, мы с тобой!)

на ютубчике ролик попадался про это, чел под банкой реально на какой то там этаж приперся с конягой (белой!) к супруге ночью, за что поимел скандал, а еще и арендодатель попросил сьехать из квартиры, в общем феерия

наших милых дам с праздником!

вангую, что если до вмешательства в ГБЦ все было нормально, то скорее всего сборка была "не айс"

имел сказать, что информация касающая адмистрирования форума, каких то технических дел, в общем та информация, даже знание которой простым форумчанам просто ни к чему, а не потому что прям секрет, все пользуют карманные компьютеры, но далеко не все знают как они устроены или работают, для большинства важно, что работают

перво-наперво посоветую выкрутить свечу зажигания и без фанатизма крутнуть коленвал кикстартером, он должен легко прокрутиться, но, предполагаю, что при сборке "что то пошло не так", потому легонько кик-стартером, а не электо-стартером, а еще, если пишешь, что крутил за болт ротора генератора, то лучше крутни шестигранником

стартер не показатель, может подсел аккумулятор вручную - это кикстартером или гаечным ключом крутил коленчатый вал? собственно как ты пишешь что "двигатель упирается в компрессию" это явление обычное и правильное при исправном двигателе, поршень ближе к верхней мертвой точке сжимает бензовоздушную смесь (собственно копрессия-сжатае, давление), но эта величина не бесконечна, и по достижении величины превышающей степень сжатия поршень все же проходит верхнюю мертвую точку и коленчатый вал проворачивается, и так по кругу, сорян, что так дотошно, но не знаю уровень твоих знаний в моторах, судя по тому, что декомпрессор ремонтировал сам, что то знаешь. но судя по вопросам не много, потому пиши подробнее

то есть иногда прокручивается, иногда нет? чем прокручивал?

наверняка есть информация, не предназначенная для всех, это понятно, но любое расслоение или какое деление по вертикали похоронит саму идею форума и слова "форум", и уж тем пачее среди вольных мотоциклистов все должны быть равны, и стар и млад, и 50 кубов и пару литров, разве что при личной встрече можно отдать кому то предпочение

Царь Батюшка! челом бью, дозволь мне, сирому, прочесть то, что по урождению мне не положено, душою своею клянуся, что никому о том не поведаю! типа так ?

если есть в продаже 45 ведомая и 16 ведущая, передаточное будет 2,8, почти 15х41

это наша доплата за то, что они продаются "со скидкой", можно еще купить в коробке, будет еще чуток дешевле

собственно про него и имел сказать, на ногу сразу почувствуешь: подпинывает или проваливается, сейчас фотки увеличил, у него если трубу из под мотора убрать то энурить можно

Олег, кроме стартера по мотору косяков нет? как компрессия?

как говорит Жеглов: кому повезет, у того и петух снесет, Олег сказал приедет, значит приедет, ну может не на этом мопеде, ну тогда фотки покажет

ходовка у него него классная, лежачих полицейских глотал только в путь, на нем и на стоячих то можно не сильно смотреть , а вот из за пластика и прочей мелочи сейчас гляжу в сторону комбата, но свободной трети ляма пока нет

на моторе какая? может можно подобрать под 39 или 45?