evgeniy569

отработка от мотоцикла халявное(которое через 1000км сливается по сути рабочее из-за отсутсвия маслофильтра). Хватает смазки на 300-700км в зависимости попадал в дождь или нет

850рублей цепь мотоленд усиленная на 7-10т пробега, требует за свою жизнь 300-500мл масла которое 100руб литр. Как раз за сезон проезжаю около 10т и на сезон хватает....

Нормальное дело! Я после любого съёма колеса где дисковый тормоз, потом обязательно раз 30-50 жму на лапку тормоза. И то потом когда еду тормоз вялый, потом в пути еду и торможу постоянно минуту полторы, прям так на 2 передаче разгон стоп-разгон-стоп-разгон-стоп. Потом всё чётко работает, я в этом не понимаю, типа прокачка системы после того как вы снимали колесо.

Нет, там из коробки самая лучшая смазка, которая долго ходит,вы такое врятли повторите. В идеале(если обычная безсальниковая, снять цепь, вымыть в бензине от песка, высушить и проварить в графитовой смазке, литоле или др. Не вытаскивая её дать остыть. Потом вытащить и аккуратненько тряпочкой протереть от лишней смазки... Такая будет ходить долго ибо там в каждом звене внутри забита густая смазка. И если на моте кожух полностью закрытый (как на альфах, пегасе 200 и др), то очень долго пройдёт до повторной процедуры и цепь будет ходить раза в 1.5 дольше по ресурсу чем у некоторых.... Это ещё из инструкции советских мотоциклов, велосипедов... Но мы деградировали, обленились поэтому так почти никто не делает. Я лично тупо не снимая цепь, беру обыкновенный шприц без иголки и в каждое звено прокапываю масло, в каждое сочленение. По мне способ оптимальный и на землю, асфальт почти ничего не капает. Кто-то ставит на подставку, заводит мот, включает передачу и кисточкой мажет цепь когда она крутится, но для меня это хрень, так как масло летит на землю, раму, резину... Это гораздо хуже чем варить ибо внутри звеньев масла почти нет, что затекло. Такой смазки хватает до первого серьёзного доджя, брода или 300-700км пути и снова.. Кто-то берёт балончики и брызгает цепь.... Но это дорого.. очень дорого в 100 раз дороже чем просто шприцом залить 20мл масла на всю цепь при стоимости 100 руб за литр. Когда один балон 200-500руб, которого хватит на 3-7раз. И у меня был опыт печальный.. Взял смазку цепи от фирмы АСТРОХИМ. Так шняга брызгаешь, вроде мокро, потом глянул сухо всё через 50км.. Другие говорят, мол я ничего не понимаю, типа там растворитель доставляет масло в самый внутрь, а потом растворитель испаряется, а внутри масло есть, а тебе кажется что сухо... Только блин от такой смазки у меня цепь через 250-300км пути скурвилась, так ссохлась, что некоторые звенья не распрямлись полностью, пока со шприца не прокапал.. И балона хватила раза на 3.. Он правда не дорогой был... Возможно мотюлевская смазка лучше и не такая деффектная, но там ценик не для моего кармана....

Прыгал на нём, было дело...

На Примерно 12т пробега на пегасе200 авм пегас 200 на 22000 пробега износ и видно что почти сухая(немного было смазки), при том что на 10-12т я туда забивал смазки литола 24 На пантере 300, примерно 4000-4500 пробега, впервые разобрал, сухая(без смазки) смазать, на фото банка литола видна. И уже видно где рабочая поверхность следы деградации, как-бы ржаветь начинает, но ещё пока без износа. При том что с завода была затянута так, что рожковый ключ на 19 согнул в бараний рог, а выкрутили укрупнённым на 19 советским, ибо у соседа попросил помощи....

А ещё и согнувшуюся при этом?????? Я одно время часто так выбивал. Весёлое было время... Очень давно сделали дуру-эндуро из дельты. У людей был доступ к токарке и на перёд вилку от восхода2, на зад от него амортизаторы. Ход большой и мягкий для мопеда, ямы глотал тока так. Потом я выкупил его (первый в моей жизни мопед был в 17лет). Катали мы на нём вдвоём и каждые 2-3 месяца гнулись задние карпатовские оси ибо не рассчитаны на такие прыжки, нагрузки вдвоём. Т.е. не китайская дельта, а рижская РМЗ по типу карпат с мотором в50. Тогда в то время дельты от китая ещё в проекте не было у них самих))))))

Не в моём случае.. В ноябре сдал в магазин, в июне получил.... Якобы носили к токарю и он посчитал возможным новую не точить, а сваркой наварил металл и на токарном прошёлся. и взяли 300 руб. Как по мне не идеально получилось, а с раковинами, но х. с ним, один шут я поставил и через три дня забрали, где человеку честно я сказал что с этой осью(он сам месяц ждал этот мот и в курсе событий был).. По поводу той оси на пегас, в магазинах много было разных, но именно такой неукого не было... То такой толщины,но короткие от питов, то такой длинный, но длинее и с другой посадкой и т.д. по кругу...

Про альфу я не говорил... Я про пегас, где через 22т км выробатка такая была что колесо болталось прилично.. Полез туда не сразу, а примерно к 10т, сухая была и уже с ржавчиной и следами деградацией.. Возможно если б сразу полез и смазал, то и выходила бы(не уверен). Но я тогда подумать не мог что так возможно... На пантере тоже ось маятника сухая в дупель.. Полез на 4000км и еле выкрутил и выбил, тоже уже с первыми признаками ржавчины, но ещё без деградации... Смазал литолом обильно и обратно поставил.. на 10-11т, выкрутил снова для ревизии и смазки почти не осталось, дожди и керхер медленно и верно её выталкивали потихоньку. Ибо там был тонкий слой смазки частично с водой...

Крепление звезды на резьбовой герметик. Обязательно смазать ОСЬ МАЯТНИКА. Она у всех сухая на 200% иначе убьёте и нигде не достанете... Оси колёс проверить на смазку(немного с завода там обчыно есть. Вскрыть все подшипники колёс на наличие смазки, где мало забить литолом24(или чем вы там пользуетесь) Как правило смазки там норм, но бывает что сухо.... Имхо 3-4 раза на обкатку я всегда обкатываю мотюль 5100. Чисто для совести, а потом обычным автомаслом полусинтетикой катаю... На мотюль нее настаиваю, лишь описал как делаю я....

Ты на своём рейнджере так завали как он, так он у тебя тоже быстро лапки откинет от такой езды)))))

Шоссейный спорт наяривает на кроссовой трассе покруче некоторых кроссовиков! https://vk.com/doc10560778_512763800?hash=df02bc0d6eb0cfb593&dl=e546403cbe2f857690

ПРивет! +7978-754-5124 Олег. Симферополь, магазин в районе авторынка. Там есть многое на пантеру, если нет, то на заказ он сделает. А чем отличается все эти ручки от пантеры 200-250-300? Правильно ничем)))). Зеркала панетровские стоковые ущербные. Такие можно сразу в мусор без капли сожаления... Я себе купил на алике вот такие и доволен как слон

Но не для современной трассы в одну полосу....

Блин это жесть в дальняк на такой тарантайке... Она же не едет нихрена!!!! Ладно шорс на своей 110 любит пионерить подолгу со скоростью 40-60кв в дальняк, но он маленький и по обочине поедет никому не мешая. Но на этом драндулете ехать по трассе 50-60 при этом занимая целую полосу это жесть.. У нас на югах часто дороги в 2 полосы, твоя и встречная и сплошная..... Я когда планету с коляской перегонял по такой вот двухполосной дороге целый шлейф машин собрал ибо больше 50-60км в первый раз на нём было сыкотно ехать.....

У меня старый кинескопный на 17" Выкинуть жалко ибо ещё рабочий. На кухню поставил... Насчёт телека каждому своё... Идёт интересная передача орёл-решка, проекты всякие, фильмы, вроде интересно но сволочная реклама своих же передачь и всякой продукции через каждые 5-10 минут по 3-5минут меня просто бесит. Прлучается сам фильм идёт по времени сколько и реклама. двух часовой фильм смотришь 3-4 часа.. времени в пустую...... Новости редко смотрю.. не очень люблю то что разжевали и в рот положили то что кому-то нужно.. Если меня интерисует какое-то событие я в нете найду с разных источников.... Тут очень строго. У меня определённый вкус.. Класика и некоторые определённые исполнители(фолк такие как мельница и др). Немного старых классических вещей(из лёгкого рока), медитативная музыка. Категорически непримелю современную музыку в любом виде и вкусе даже на 5 минут(за редким исключением). Всякий, блатняк, шансон, монеточки-}{uetочки, хаски и прочая хрень лесом. Даже старые исполнители такие как некоторых слушаю и поют сейчас, таже Ария, Кипелов.. То что они поют сейчас послушать и невспоминать, не то что раньше с глубоким смыслом с душой...... Вот и получается в последние разы когда я слушал радио у меня постоянно был взик через каждую пеню листать настройку на что-то болие примелимое, пока просто всё это не осто..дело. И завёл флешку(которая с кнопки может играть песни в рандомном режиме) и репертуар которой иногда обновляю от настроения.... Последнее радио которое иногда слушаю это радио звезда.... Мои родители такие... Отец спит под радио всю ночь.. Мать засыпает под телевизор.. Идёт храп, только подошёл аккуратно выключил и сразу "зачем я смотрю!!!"

Зачем эти сложности с таким гемороем натроек? На али экспресс за 1000 руб купил готовую цифровую приставку с выходом под VGA монитор(есть и HDMI выход) с пультом. Прямо втыкаешь в монитор и всё показывает без всяких танцев с бубном. Автопоиск каналов включил и через минуту всё работает.... Один шут порадовался немного и всё забросил. Ибо перестал телевизор смотреть. Для себя считаю неприемлимо пустая трата времени. Всё что мне надо я смотрю в интеренете...

Ну и БУЙ с ним))) Как-нибудь потом новый купишь, когда время будет. А сейчас катайте как есть. Один фиг подшипники закрытые(вы надеюсь не забыли их набить смазкой ибо они полусухие с завода). Заодно смажьте(если не смазали) ось заднего колеса, побольше литола во внутрь. Собственно на ось вода может влиять, но литол так быстро вода не выдавит и на полгода точно хватит, потом опять промыть и смазать, а ктому времени может и сальник купите, там всё равно от него толку не особо много.....

+79787545124 Олег Симферополь магазин на територии авторынка, была голова и прочее.. Если не поможет, то у меня ещё есть пару телефончиков с венгкрского рынка и бородинского, сча лень искать

Дайте пожалуйста ссылку на датчик

выпускной 0.09-0.1, впускной 0.08, так я делал...

Должна спасти, хотя-бы тем что она реально сверх мягкая(переживаю за ресурс поэтому). К примеру стоковая как пластик куда жёстче, подозреваю что она дубенеет на холоде. Ибо этой зимой так жёстко было катать даже в мокрую погоду +10.. Просто вообще жесть.. До этого 2 зимы катал на пегасе у которого петрошина покругу и такой жести не было, в такую погоду я наваливал и было пофиг на ту глину на асфальте! У нас автобусы и грузовики каждую неделю лежали бочком и отдыхали в кювете, без всяких ДТП, просто прилегли отдохнуть на спуске в повороте, без гололёда, просто тоненький слой глине на асфальте.... Сам так несолько раз чуть не ушёл, просто чудом удержвиался, причём так резко и внезапно, хоть и ехал еле-еле на пределе аккуратности.... У нас потом даже стали вызывать машину мойку чтоб смывала (трасса таврида).

А есть на 19"? Петрошину травянку я взял за 2100 вместе с камерой, правда +460руб доставка транспортной компанией, грубо говоря 2500р(своё разбитое колесо продал и на эти деньги взял).. Оценку ей давать ещё рано, надо прикатать немного. Но уже чувтсвуется что в разы лучше чем в первый день...

Покатал сегодня на ней, что сказать, уже колесо так не закидывало.. Но всё равно какая-та инерция на руль чувтсвуется, особенно в поворотах... Я и на старой не особо любитель мот в поворот закладывать, а на этой ещё страшнее, кажется что он грохнется, как бы сильнее начинает сваливатся(может кажется). Не очень любит полосы на асфальте по ходу движения(канавы продавленные от фур) как бы с них скатывается... Из явных плюсов отметил, что передок стал мягче ямы глотать(сотый профиль реально резины больше на ободе и колесо стало больше). Что сказать? А сказать ешё рано, по паспорту обкатка резины минимум 300км(когда стирается скользкий слой и она прирабатывается) и это только задняя, а передней наверное все 500 надо.... Китайская стоковая сволочь более 1000км прикатывалась пока болие ли менее держак появился, а до это скользила как с()чк@ даже на сухом асфальте, да так что стрёмно было вообще его разгонять(благо у мота обкатка общая и более 40-60 не ехал всё это время).

Как вариант на одно звено укоротить и снова можно ездить и горя не знать))) У меня сток отходил 8000 до замены. Т.е. не до состояния когда цепь начала слетать, всё нормально было, просто я заменил, ибо уже прилично звенья от звезды отходили..... Также езда вдвоём... Просто у вас изначально видимо было на середине натяжителя, потому и не хватило... Цепь из недорогих и хороших мотоленд усиленная Н за 850руб, лучше стока!