evgeniy569

Отменили уголовное преследование и запрет на выражение, вот и вылезло, то что раньше было в тени.. Я как в школу помню разговоры между пацанами постоянные да я тебя в опу в..ебу и всё в таком стиле... В училище пошёл тоже постоянные разговоры о чьем-то мужском заде, самим не противно слушать? На мой вопрос когда я прямо сказал одному авторитету в училище что он п..др.. Ох как не понравилось, ок ка себя они такими не считают, считают правильными мужиками несмотря на то что готовы сами сувать своё...... На зоне считается как наказание опустить..., а то что по сути такое опускание не имеет разницы между тем кого они опускают и кто опускает, но попробуй там скажи это? Говорите откуда оно повылазило? Да вот и вылезло с тёмных углов со школы, с заведений и прочих.. То о чём раньше было непринято выносить наружу... Между прочим в Европе тоже статья была за мужеложство.. Вроде как в Британии где-то после второй мировой отменили и Рейх не жаловал таких....

у так в своё время Александр почти весь мир захватил(известный на тот момент).. А умер не от своих увдечений, а от семьи традиционной... Собственная жена отравила, так что причина не в этом как раз))))) И потом же семья начала делить имущество, мама и прочее, пошло поехало... Лучше бы Александр не женился))))) Гай Юлий Цезарь кстати тоже был из них... Великий человек и очень талантливый))))

Охрененный фильм властелин колец, хоббит туда и обратно.. У меня в мою колекцию как одних из самых лучших фильмов, гендальф играл великолепно... Насчёт армии сразу вспоминается Александр Македонский...

Я слушаю Фреди Меркури.. Я очень люблю его творчество, сча конечно очень редко, так иногда пару хитов, а давно у меня была куча касет его и заслушивался с удовольствием.... И также люблю классику, слушаю Чайковского, читал Чехова... Я когда узнал что они оба были нетрадиционной ориентации сильно опечалился... Но я в первую очередь смотрел на талант как красиво, чем на личную жизнь... Еще очень много талантливых и гениальных людей былы нетрадиционалами, просто многое мы не знаем ибо тогда с этим было очень строго...

Он крутился, но не от пальца... Если б только одну гайку.. А так что там с зажиганием, механизмом грм как потом совмещать снятую цепь , насколько мм должен быть или не должен люфт, ход шетсерёнок... И ещё кучу ньюансов, подводных камней которые надо знать.. Это как ремонтировать телевизор, похожую детальку впаяешь, но чуть с другим номиналом и можешь запалить весь телик, аппаратуру.. Не ну чего тоже можно сказать, а что там ремонтировать, берёшь и паяешь)))))

На 4 тоже воет немного если раскрутить до 50-60км, просто я обычно так не кручу на 4, поэтому и говорю что нет на 1-2-3-4... Особенно хорошо заметно и слышно когда разгоняешься до 80, нажимаешь сцепления и сбрасываешь газ...

Деревья сажаю сам, дом построил с 0 полностью сам от копки, фундамента, крыши, отделки, сантехники( отделку не всю закончил денег нет) без помощников.. Да так круто, что инженеры приходившие измерять мой дом тоб оформить как жилой в кадастре, после всех замеров стенок, потолков, окон, дверей в конце сказали что кто строил? Это самый лучший дом в плане точности чем у когли бо тут на массиве, поздравляю и пожали руку.. Вот постройке я соображую, а в механике увы.... Только простейшее, масло поменять, смазать, тросы, цепь, колодки заменить, электрику обслуживть, повесить грамотно кучу девайсов электрических, поменять колёса, резину, фильтра почиститьт, сменить, карб почистить, свечу заменить такое да.. Недавно я научился тросик менять под дисковый тормоз со сменой жидкости и прокачки тормоза и то перед этим просил у вас помощи чтоб посветовали как и что..... Просто я раньше никогда с этим не сталкивался.... Но извините половинить мотор чего-то я очкую.... Боюсь что-то не так и придётся снова разбирать в механике как правильно должна шестерня торчать насколько мм не знаюю.. 3-4 раза разбирал мотор хонды леад из-за шестерни кика что слетала и клинила, пока не догадался болгаркой расточить паз для стопорного кольца ибо слизался.... Как помне шестерни киак полуслизанные,думал может заменить, подощёл в магаз к ремонтинику(не к Олегу, а те кто скутерами занимаются) показал шестерни.. Его врердикт они ещё не сточенные и нормальные, только пружину обожми сильнее ибо очень слабая... Вот так он сказал что нормально, а я бы сам голову ломал и думал что слетает из-за того что мне показлось что сточенные, а дело не в этом... Это просто в качестве примера мои познания в шестерёнках........ Вот располовинить простецкий моторчик от мопеда карпаты в50, в крайнем случае минск ещё как-то решусь(раньше половинил и собирал), но это максимум...

Новое колесо в магазне.. Один подшипник сухой, на другом смазка было немного.... Я занервничал что от руки не крутит и думал надо идти менять.. Звоню продавцу в магазине и говорю так и так. Понятие не имею никогда не крутил.Сейчас там ещё 4 новых колеса, проверю и перезвоню... Звонок, да они все от руки не крутятся! Т.е. если отвёртку вставишь, то крутитя, а от пальца нет... После того как поставил и проехался и услышал вой, сразу подумал что подшипники в колесе.. как-бы не климанулов пути.. старался больше 40-50 не разгонять.. Не помню на 2-3 день кода время было опять снял колесо и уже всё очень легко крутилось от пальца, люфтов нет, т.е. подшипники не разбиты.. А что же тогда воет??? Снял цепь, включил 5 передачу и до отсечки открутил газ и резко выжал сцепление, сбросив газ, понятно воет в районе ведомой звезды, а колесом непричём....

С этого момента пожалуйста по подробней пожалуйста.. 1. масла на картере выбито 1.1л.. Я заливаю 1.2... По окошку 0.5-0.7.. Если по щупу вставить( не закручивая) Полный уровень и даже на пару мм больше 2. Как понимать??? Масло менял буквально 150-200км назад.. А вой я заметил уже на 11т пробега, сразу после замены колеса.. Думал ещё что подшипиник в нём.. Странно я же их самазал(сухие в гавно были и некрутились от руки вообще).. После через 3-4 дня разобрал нет в колёах все подшипники хорошо крутится, снял цепь и прогазовал на 5 и понял что дело не в колесе

Я видел эту объяву.. за 88т стрёмная цена.. Или там какой-то деффект потому уценка.. Или компания просто хочет избавится, что продаёт по оптовой цене..... Может просто маркетинг.. Мой сосед тоже уверял что стоит 85-88т. новый. На мой ответ такого не может быть, я сам годназад за 100 брал, а сейчас ещё немного цена выше.. Он такой нет есть, я звонил уточнял пантера 300.. А когда приехал оказалась за такую ценну пантера 250 фул, менеджер ошибся... Такой приём часто в недвижимости используют(и не только) чтоб завлечь клиента....

Я уже узнал на крайний случай КПП в сборе 3т стоит это по самому худшему сценарию... Именно воет на 5 передаче когда 60км и выше едешь... на 1-2-3-4 воя нет. Я вот думаю если уж разбирать кольца стоит менять или родные всегда лучше чем сменные? И да на этом форуме я помоему один накатал такой большой пробег на этом моторе, все остальные ограничились 1-2т, макксимум 7-8т Меня сразу предупредили когда брал этот мот. "Осторожно, мотор повышенной мощности, кубатуру и лошадей добавили, а сцепление, КПП по сути от 125 кубовых, поэтому запаса прочности нет и это лишь вопрос времени когда.."

Норм отношение... стелс400 эндуро за 140т также выл новый в магазине и ничего... И не все умеют ремонтировать или любят ковырятся.. Очень много людей кто даже клапана не умеет и боится выставить... Также и мне по располовиниванию мотора проще заплатить 6т что люди просят за это и быть уверен что как надо.. Чем я сам разберу и что-то не так по незнанию соберу и буду собирать, разбирать снова и снова, как движок от хонды леад с его валом кикстартера.. В таком случае экономия может вылезти боком....

Не раньше сентября, когда свою на материк отправлю к маме.... И вой уже не первый день, а заметил с момента замены колеса.. примерно пару тысяч назад.... Я тогда понять не мог что это думал это нормально

Но они не разбились ещё, пока просто вой. У некоторых с новья так воют... Но затягивать с ремонтом не стоит....

Тут у некоторых по гарантии 3 передача умирала на этом моторе.. И не первый случай, так что это ещё не плохо для этого движка при пробеге в 13т... Фигня всего 1-2 подшипника в КПП, проблема что надо половинить мотор.... Сама коробка работает чётко и без сюрпризов!

Дальше чем по Крыму на таком моторе нельзя катить... И то я себе радиус 100км ограничил.....на 3-4 нормально, а на 5 на скорости от 60 вой, на 80 дикикй вой.. на 90-100 этот вой забивает ветер и рёв двигателя.... Я сначало понять не мог в чём дело.. Думал новое колесо(после того как колесо сменил заметил это) Я уже цепь снимал и понял что колесо не причём, а вой идёт в районе ведущей звезды... Рассказал Олегу про это и он сказал, что подшипник умирает и надо менять,пока КПП в могилу не забрал если разлетится.... У меня много лишних запов останется.. Нет съёмников ротора и прочего.. Понятие не имею как потом цепь грм выставлять чтоб фазы совпали и ещё куча непойми чего.....

Боюсь если так рано, то отбой.. У пантеры мотор застучал, требуется капиталка... Подшипник КПП разваливается, стоит дикий вой на 5 передаче громче чем сам мотор.. Я только на работу катаю.. Китайское гавно... Работа 6т.р. и подшипник китай 150,качественное 350. Капиталить буду ближе к зиме, если раньше не развалится...

С детсва Алтай хотел.. не ещё на Тибет, Гималаи и Перу.. Но Алтай реалистичнее...\ Возможности будут, всему своё время....

Когда?

Только по Алтаю в составе тургруппы....

А у нас грех не катать.. Я живу в центре Крыма в любую точку можно поехать. Хоть на электричке, автобусе, машине сопровождения доехать до точки и катать катать, катать по природе, горам, скалам.. У нас в Крыму такая особенность что везде где боли ли менее что-то интересное сделали заповедник или ООПТ. Езда не бензине запрещена.. Штраф 5000рублей с конфискацией.. Я от егерей слышал банально камер навешали на деревьях чтоб номера фиксировали и по почте штраф.. Или даже просто мимо проезжают, фоткают и письмо счастья на 5000... У нас так одному за то что на машине поехал на Оленёвку и поставил с палаткой (езда только по асфальту и стоянка только в отведённых местах).... А вот пешком, на лошадях, велосипеде можно, даже везде таблики через каждые 100-300 метров вбиты предупреждающие что ООПТ и зачёркнутые мотоциклы, машины, квадрики..... Вон на белой скале в июле всё утыканно табличками, что сам аж зашугался.. Разгар сезона, а машин вообше там нет(единицы на страх и риск), а в2016г в мае проходу не было(когда этого ещё не было). Тут для электрички просто не паханное поле... Возможно на Урале, сибири с этим проще, важно только большая автономность хода.... Хотя у меня было где-то видео, человек из урала выкладывал. Купил себе ФЕТ байк с колёсами как по толщине как у приличного мото, болотоход Один мотор поставил в каретку с передачами, а другой чел просто на каждое колесо по мотору... Так вот у него был целый канал как на таком велосипеде он катался по уральским хребтам, по снегу и прочим, да с таким уклоном, что я бы на пантере по сухому даже не сунулся туда... Он на форме электротранспорт тусуется, ник забыл уже...

Я когда по природе проехался на бесшумной электричке, то понастоящему понял на самом деле где кайф....... Едешь, кругом природа, можешь головой мотать и всё рассматривать... Птички поют и ты их не напрягаясь слышишь, мимо тебя летают, выбегают зайцы и прочее. От тебя звука никакого, лёгкий шелест шин по грунтовке... Я мечтаю на свой поставить доп аккумулятор и второй мотор отключаемый чтоб был полный привод, два ведущих колеса. И тогда он проедет там где волки срать боятся, где кроссовик, эндурик не сможет из-за физики банальной. Даже по скалам можно, где глухо на себе перенести, когда даже лёгкий кросс фиг вам перенесёшь из-за веса.... з.ы. Я писал выше что где-то банка на 0.. Если в первый день буквально пару км и сдох, вернее напряжение полное,а БМС отключает, т.е. 1 паралель пустая... На сутки оставил зарядку, вчера прокатился уже вообщем акк отдал 75ватт.. уже что-то.. Думал ещё поставить если пойдёт дальше расскачиватся, то буду продолжать, если также, то придётся разбирать и искать где умерли.. Там в БП и БМС баластные резисторы которые стравливают заряженные банки током 50ма, чтоб недозаряженные могли зарядится.. это когда зарядник включён.... Короче опять сутки простоял под зарядником, вечером прокатился и о чудо пошла раскачка и уже 120ватт отдал.. Значит не сдохли, а просто одна ячейка раньше других села.. Сейчас оставлю на 2 суток, поидее уже должен будет 200ватт отдать и так до 500ватт расскачивать.....

Я про трассу перегруженную и пробочную как в городе, длиной в 230км.. Добро пожаловать на трассу таврида, ЮБК, Севастополь-Евпатория... Едешь по этим дорогам, как-будто из города никуда не выезжал.. всё теже пробки прям стоят и не двигаются порой.. Где ты просто едешь за машиной на минимальном расстоянии и хочешь по медитировать, расслабится, но нет кто-то обязательно хочет влезть в 1 метре перед тобой и таким долгом считает каждый(по 1 полосу в каждую сторону)... Я уже на край выезжаю около встречки, так через встречку обгон и в метре становятся в поток.. Вот этот дурдом просто надоел.... От такого движения час-два и потолок.... Я когда обратно ехал с Керчи, так ехал по отбойникам, обочинам иногда по встречке когда общий поток, которого даже края не видно тупо стоял на трассе... Конечно фото дал там живописная дорога и никого нет....

Их было 5 модификациий 1. Рейсер пантер 200 нижневальный мотор, как правило без багажника, но с ручками чтоб вытаскивать, другое крыло и более объёмная фара.. Сейчас таких нет в продаже 2. Внешне один в один с 200, только мотор нижневальный 250(225).. Сейчас таких нет в продаже 3. 2017г модель Рейсер пантера 250 new лайт.. Новый пластик, новая приборка, багажник заместо ручек, мотор тот же. Для удешевления с зади тормоз барабан за место дискового и вилка простая не перевертышь. Уже разные расцветки появились, а не как раньше чёрно-оранжевая. Т.е. смотрятся более живенько и интереснее чем ранее. Продаются и сейчас.. Примерно 75т стоит +- 4. 2017г рейсер пантер 250 фул версия.. Тоже самое что предыдущие, только с зади как у первых дисковый тормоз и вилка перевертышь, Продаются и сейчас стоит 85-90т +- 5. модель 2018г рейсер пантер300. Уже немного другая раскраска, фара более узкая от КАЙО, вилка перевртышь с регулировками и сзади более лучший моноаморт чем на предыдущих.. Главная изюминка 270 кубовый верхневальный мотор в 19.7л.с. и 520 звёзды.. Продаются и сейчас 95-105т +- Была и как-бы 6 под модификация 2019г рейсер пантер 300, ибо в 19г видимо закончились колёса на складе на 17-19" и стали уже все комплектовать 18-21", хотя до этого все пантеры шли исключительно на 17-19"

У меня когда с зади что-то заскрипело(особенно слышно когда просто мот из гаража выкатывал), то разобрал и смазал ось маятника и скрип ушёл...