evgeniy569

Я вам скажу велосипед способна завалить и такса массой 7кг. Сколько раз было едешь под 15-20км и она резко в бок зачем-то побежит, то-то увидит и абзда.. Особенная абзда когда на раслабоне и не ждёшь этого прихода(невозможно всегда ждать и быть на чеку). Разок было такое что велик на такой скорости тупо боком развернуло резко раз и ты уже почти поперёк. То что не разложился спасло что ногой об землю резко дал и вышел из положения... Поэтому я стараюсь чтоб собака чуть впереди бежала, тогда более прогнозируемые действия.. Когда в ровень или чуть с зади можно нежданчик словить.. Вот так и получается первые 2-3км она электровел буквально тащит за собой на своей таксовой тяге, ты можешь тормозить, а оно всё равно что дурная будет тащить, а вот после 2-3км до 5-7 ты уже её тащишь.... Про устройство для велика не слышал.. Оно дорогое? И можно по подробней? У меня просто собачья верёвка поводок я не помню длинной 3-5м. Когда еду держу в левой руке и при инерции (считай вес 7кг в полёте по физике резко увеличивается) у меня руку с руля выбивает......

Боюсь спросить, вы ранее говорили что мопеду у вас 2 недели, т.е. по сути обкатка и какая нафиг максималка? Он у вас ещё не способен ехать.. Я свой до 1000 ездил еле-еле, потом попробовал дать газ в пол (Вдвоём) он разогнался всего до 130км (в моём случае это 95по жпс), дальше пришлось сбрасывать, но понял что максим будет до 140(100 по жпс) Тогда я ещё не знал сколько это реально..... Потом в 2000 пробовал уже по жпс и еле-еле до 110 км разгонял.... Примерно в 4000 и потом после он уже до 115-116км разгонялся... Могу сказать по своему собственному опыту что пегас200, что этот по сути мотор начинал оживать после 4000км, По сути это и есть обкатка.. Я не знаю какие там процессы происходит и как это объяснить, но факт и другие люди тоже говорили примерно так, то после 3-5т мотор ведёт себя подругому....

Ну фиг его знает.. если выбора нет или топать 50-100км пешком или так на буксире очень неспешно и медленно, то второй вариант я выберу... Меня уже буксировала авто, правда это был мот с коляской....

Ко мне в пятницу подошёл человек и разглядывает мот (стоял на парковке пока жена скупалась ), такой восхищается какой приколный.. Спрашивает сколько стоит, говорю 100т.. Сколько, сколько? Да ну нафиг машину можно взять!!!! -Бери, а у меня прав нет!!)))) (Я уже не стал говорить, что новая машина стоит ждёт в гараже). А на мот есть? - Да есть! Да и зачем мне катать на машине жечь топливо и стоять по таким пробкам? Я сел и поехал, никого не жду, расход 3.7л и ещё и удовольствие от езды получая, особенно понимая что я не стою в автобусе или в машине в пробке!!!! У нас на работе перидически обсуждают, то на работу попасть не могут, маршрутка не пришла или забитая, что не остановился или ещё что-то или стоит и не двигается ибо движения нет... Я слушаю с улыбкой и как хорошо что я далёк от этого ада.....

Так у меня он универсальный солдат)))) Признаюсь честно по бытовухе порой на нём так накатаюсь, что ехать куда-то на нём в выходной "порезвится" порой так не хочется....

А вчём прикол в скутере лифане 150? самый заурядный, пусть себе оставят и без него проживём... А вот гусь 450 и 500 куда интересенее и экзотичнее___

Маленький совет.. Тоже вначале поставил на 36 зубов.. Звезда тоньше стока, слегка болталось и походу по этой причине шпильке срезало очень быстро раз в 2-3т комплект шпилек уходил... Потавил сток звезду на 38. Она толще и в колесе не болтается... И о чудо шпильки перестало срезать!)))))

Чихнул... Не забываем у них заранее шла заниженная мощность по докам.. У моей 200 по птс вообще 12.91л.с поставили, хотя по другим данным и другим маркам там все 14л.с. Также и у 166, кто 14.8, кто 15.6, а кто и 16л.с. ставит... Думаю 16л.с. ближе к правде... А если вы ещё и раздушили)))) А у 270 наоборот завысили мощность. Поэтому в реалии разница в 3л.с. 4 максимум. По сути для таких объёмов и скоростей это пшик на грани погрешности и ничего кроме лучшей тяги и чуть более динамичного разгона не даёт.. По сути таже разница как между 164 движком и 166..(200 и 250). Практика показала что максимальная скорость у них одинаковая (сравнивал в живую на разных звёздах), разве что 250 лучше тянет в гору и немного динамичнее набирает скорость ну и с пассажиром не так проседает в отличии от 200.... Вот примерно такая же разница между 250 и 300, чудес не будет....

Значит у вас бракованный движок... Что значит 101 и упёрся Да ещё и на таких звёздах, скоростных.. Моя 200 на таких бы вообще выше 3-4 передачи не поехала бы...... Она на 17 звезде на 5 ехала почти так как на 4, только на 16 болие ли менее смогла раскручиватся на полную, а на 15 звезде по скорости потеряла пару км всего, зато более интенсивный разгон и набор оборотов делает езду более увлекательней)))) Ну у меня 270кубов разгонялся вдвоём 108-110 легко, 115-116 если встречного ветра нет особого, причём может долго держать, но стрёмно.. На такой скорости мот по полосе из края в края плавает и сдувает с мота.. Это реальная стрёмная скорость если без обтекателя, ехать никакого удовольствия, так чисто для галочки попробовал раза 3 что мот могёт так валить и всё и катаю по трассе 80-90.... Повторяю это вдвоём с грузом.. В одну харю больше 100 не разгонял ибо зараза лёгкий вообще управляемость на скорости ниже плинтуса, я просто очкую сильно, пассажир хоть заземляет мот и его не так мотает на предельных для него скоростях.... Ясен пень речь про ЖПС показания ибо 115 по жпс а по моему брехометру больше 160.... Обороты незнаю ибо там такой же тахометр брехометр.. как только 90 по жпс разгоняешь едешь обороты примерно 7000 и даёшь в полный газ, стрелка тахометра падает до 6000,Ю при этом ты чувствуешь набор скорости, и увеличение такого на приборе жпс и увеличение оборотов движка на слух.. При этом показывает под конец 7000-7200об.... А вдругой раз брехометр до 10000 показывает, поэтому что там по оборотам я не знаю.. ориентируюсь только на слух, а стрелка для красоты....

Ничего что ваш зидок слаб на передок? Имею виду нижневальный двиг не любит крутить.. А у нас верхневальный двиг, априори может лучше крутится! Естественно вы в погоне за скоростью, крейсером задушили двиг звёздами как будто у вас не 270 кубов, а как минимум 400 за 30л.с.. А потом плачете ой не едет нихрена, больше 7000 не хочет крутится. А вот мой зидок..... и в том же духе))))))) А вот я не не душил двиг, он у меня на сток звёздах крутится и мотор раскручивает причём двоих с грузом.. Ясен пень поставлю скоростные звёзды и он как у вас перестанет крутится, до 7000 дойдёт на 5 и упрётся ибо мощи нет. Там разница между вашим зидком небольшая, 4л.с. всего и 45кубов 19-19.7л.с. Меньше чем у вашего ПСА, ижа или явы... Естественно что вы от него хотите? Едет 90 ну и ладно, изредка для прохвата обгона 105-115 и на том молодец....... Школьный курс физики помним, что для добавления скорости мощь нужно увеличивать не в арифметической прогрессии, а в геометрической. Поэтому эти 4л.с. тут погоды не играют, добавляют только тяги и уверенный разгон и не более..... Насчёт неоптимального расхода на трассе настраивайте свой карбюратор... Я вот сдуру поднял иглу. И он у меня зараза жрал 4.1-4.3 на сотню это минимум как ты не едь, хоть 50-60 еле трогаясь, хоть также интенсивнее стартуй и едь 60-90, зараза такой же расход 4.2-4.3, по трассе если валить на всю то 4.5-4.7.... Сейчас вернул в сток положение и расход стал 3.6-3.7л в смешанном режиме уже два бака откатал так....

У меня 270 кубов в стоке на звёздах 13-38 (не 13-36, не 14-36) Едет 110-115 по жпс, что яндексу, что навителу. Причём едет так с пассажиром и груз в придачу, причём не так что разогнался и тут же скорость упала, а может долго так держать(мне просто двиг жалко и мот не реально кидает, стрёмно).. А ваш зидок так сможет везти двоих с грузом? А то 110 по жпс на скоростных звёздах меня и нижневалная 200 могла везти, но это было в 1 харю и с перевала на ЮБК.....

Ну у меня на рейсере за чуть больше года уже 15т

Не сравнивай опу с пальцем. У тебя Люксовая альфа не дешовой комплектации, а у нас старая там всё урезаная (съэкномленная в усмерть) Вот там именно АРОМАТИЗАТОРЫ и стояли. И то ты свои заменил на люксовые газовые с подкачкой и мотор 110 кубов. Вот как у тебя она вылизанная от и до, там в точности наоборот уезжанная была.... А счас новые альфы пошли такой комплектации великолепный и передниъ двухпоршневой тормоз и подвеска такой какой раньше моты некоторые не шли.... Правда цена таких альф уже как у мота... Сча на вторичке по цене что альфа, что мот одна цена...

Знаю его наверное. Это он шибанутый на всю голову катался к нам в Симферополь и обратно по делам периодически. Толи на альфе 72, то ли на дельте 72. Встрял на трассе я тогда остановился чтоб помочь ему (на альфе я кажется был). Цепь сорвало, там востанавливали.. Внешне состояние мота было уже сильно потрёпанное, там у него и кусок картера оторвало он масло подливал так и катал... Я когда узнал что он из Керчи так и сел там, как представил что он на этом периодически к нам ездит.. А это для справки 220км в одну сторону. Говорил едет 6 часов пути в одну сторону и по спидометру старается 60 км держать.. Для меня это было немыслимо, как на 72 кубовом в таком состоянии можно совершать прохваты общей длинной 400-450км.. С его АРОМАТИЗАИТОРАМИ и сидушкой бедная 5 точка.... Но это был 2015г....

Прислушался..... Решил вернуть положение иглы в среднее положение(раньше на одну поднято было от среднего). Расход резко упал при том же темпе езды 50-85км/ч по жпс. Раньше 4.1-4.3л на 100км, а сейчас 3.6-3.7 литра(уже два бака откатал), собственно такой расход был в период обкатки, когда иглу не трогал... Не знаю кому как, а для меня это вполне существенно, когда каждый день ездишь... По сути по расходу вплотную приблизился к моей 200-ки, там 3.2-3.5л... Чтоб понять насколько много это или нет, если раньше на 500рублей полный бак 11.1л(без учёта резерва) хватало обычно на 250-265км пути(до резерва), то сейчас хватает того же кол-ва топлива на 305-315км))))) Свечу нагар не смотрел. По динамике я разницы не заметил, но я и не выкручивал.... Возможно в спорт режиме на максималках по мак скорости это и аукнется, но мне сейчас оно не надо.. То что сейчас есть вполне отлично, т.е. как оно есть в стоке!

Согласен.. Как и пешеходы опасны своей непредсказуемостью. Я на электровеле ехал 10км по тротуару и мужик навстречу в наушники завтыкал на меня. я в лево ион меня заметил в лево, я в право и он подумал с права.. Я сбросил скорость до 0 км и то он умудрился меня коснутся, он потом извинился мол бывает.... Или как я в 6:40 утра еду на работу и последний путь в проулок через вплотную стоящие 9-этажки. Чтоб никого не будить рокотом движка я на 4 передаче перед поворотом разгоняю до 25км и выжимаю сцепление, выключаю двигатель и качу 200м накатом, попутно включив аварийку чтоб меня слышно было. А аварийка не простая, а со звуком довольно приличным (как грузовики паркуются).. При этом это не жилая зона(подъезды выходят в другую сторону) идёт впереди дворничиха с тачкой ну я и мимо неё с аварийкой проезжаю. Останавливаюсь когда приехал, пока слезал, выключал и т.д. она ко мне подходит и с претензией " Ну как ты так едешь неслышно я в этот момент собиралась тачку вправа и на тебя бы" Я такой ну у меня же сигнал звучал довольно громкий?... Сам себе думаю, а ничего что на проезжей части ты идёшь посреди дороги(с 2 сторон машины припаркованны и 2 не разъезжаются) и то что мимо тачки проезжал было приличное расстояние и уже скорость наката упала где-то до 12-15км. Вот какие не предсказуемые бывают....

А что было такое реально с вами? Или просто думаете что будут вытирать?

Давай МОТО запретим. А то столько хулиганов на них катают.. Катайся соответсвующим образом безопасно для себя и других.. Так нет же куча мотов не оформленых, куча питов, куча 70-125 под видом 49. Каждый второй через две сплошные, скоростной лимит нарушают и всё это массовый порядок... Не так не пойдёт, надо МОТО запретить на дорогах!!))))))) И знаешь сколько много миллионов людей согласятся с этим термином!)))))) Ну как вам аналогия? Ваши словами, ваши доводами... Против прогесса не попрёте, как бы кому не хотелось, но не вам и не кому-то ещё его не остановить..... А то так рассуждая как вы до сих пор бы на лошадях ездили. А то в своё время такие РЕТРОГРАДЫ также были справедливо возмущенны когда появились первые авто на дорогах, видите ли они воняли и шумели и их лошади шарахались в стороны.. это просто возмутительно)))) Читаешь историчесике очерки и веселишься и понимаешь что ничто в жизни не ново и через это уже проходили! Кажется по этой причине в начале первые авто в РОССИИ не прижились, только чуть позже пошли... Думаю скорее всего кончится тем, что скорее всего всё что мощнее 250 перейдёт в категорию велосипед-мопед и делов с коноцом.....

Так в любом случае я пойду пешком по той же дороге и такие как я и с детьми.. Летать ещё не научились.... Я к тому что коммуникаций нет... Если и строят, то только дороги, даже на обочинах экономят, там не то что ехать а самокате, там пешком иди негде.. Я к тому что депутаты не с того начали.... С начало сделайте инфраструктуру, а потом кышайте, гоните и прочее, а не наоборот.. Вон как в ПДД вы в курсе, что велосипед обязан ехать только по велодорожке и только если её нет он может выехать на дорогу!!!!!!!

Куда меня гнать? Я пешком иду... Вот не пришёл очередной раз автобус, а мне домой или на работу идти надо хочешь ты этого или нет, км 7 весело пешком идти.. У нас дороги так делали для людей, что не то что пешеходной тропы нету, а толком обочины нет. И у нас весело марширует люд по проезжей части. И чтоб так весело не маршировать, лучше плохо ехать на том же самокате, который доехал до ближайшей городской маршрутки(автобуса) сложил и поехал далее. Так что как бы вы там не расписывали, а у нас реалии таковы что хочешь ты или нет, а на дорогие будешь полюбому.......

Нельзя.. Там на 60 стрёмно ехать.. Случись что тормозить просто нечем, колёса тонкие, веса как такого нет. его шпианет над дорогой почти что летит, соответсвенно если тормозить, о на такой скорости сцепление слабое.. Я стремался быстрее 45 на таком велике ехать с его родными крабовыми, советскими тормозами.... Это сейчас он ЭВЕЛ и масса чуть подросла и колёса не 25мм, а 40мм толщиной резина. Тормоза спереди вибрейк уже тормозит в отличии от крабовых... Сзади крабовые (вибрейк не поставить, только если варить), но не совдеп, а уже шимановские они получше наших... Крабовые тормоза это анахронизм они по эффективности сильно проигрывают даже вибрейку.. Их ставят и сейчас на спортивные ибо они легче и по габаритам меньше, т.е. лучше аэродинамика, а для спорта это важно, а тормозить там не так важно....

Гораздо легче))) По сути никакого огорода городить не надо, а признать их как велосипед,(механическое средство с двигателем) те у кого более 250ватт права М и всё, те у кого 250 и менее просто самокат, ролик, т.е. пешеход как и сейчас есть.... Это гораздо легче вот у вас к примеру только В и можете гонять по дорогам и не надо вам идти на А учится, регистрировать в ГАи, вешать номер, страховка и т.д.

Я про права категории А на мотор выше 250 ватт и страховку с получением номера... Ну и что я бегом без ничего больше 20км/ч могу разогнатся тоже теперь права требовать, номер на жопу и страховку? На простом велосипеде (не ашан байке) по ровной поверхности крейсер 30км/ч, кратковременно 40км/ч и это по ровному. Тоже права водить категории А(с 18лет), номер (как в советско союзе в 50-60х годов у отца был на велике), страховку. Ну головой иногда думать надо, а не жрать ей..... з.ы. Если честно, то я не верю что этот бред введут (про права категорию А номер, страховку на мотор выше 250ватт, то что надо М это понятно, но это без номера регистрации и страховки). Это просто у кого-то осеннее обострение и надо в больничке полежать, подумать над своим поведением.... Там уже сами депутаты, гибдд высказались против именно таких радикальных мер...

Кому интересно, то тут самокатчики во всю обсуждают этот вопрос... https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=24259.7110#topmsg Я там под своим ником...

Хорошая новость что если и примут, то официально (как в Беларусии) обяжут ездить по тротуарам, только в крайнем случае на дорогу. сейчас по ПДД наоборот всех на дорогу выгоняют в самом крайнем случаее есть лазейка по ПДД разрешающая ездить простому велосипеду по тротуару если больше никак нельзя и то тише воды и ниже травы чуть что спешится.. Всегда чувствуешь себя на тротуаре очень дискомфортно.. К примеру я жил на Украине, там вообще запрещалось ездить по тротуару в любом соусе, только спешиваться и идти пешком. По тротуару разрешалось ездить детям до 7лет в сопровождение взрослых.. И во мне засел это червь, что по тротуарам нельзя... Я когда сдавал на права при России в 2014г удивился что тут таки разрешено катить по тротуарам если по дороге и обочине нет возможности(в городе считай припаркованный первый ряд уже можно притянуть "невозможно ехать по дороге") А теперь вообще лайвхак ПДД будут прямо разрешать))))))) В городах те которые стоят в пробках прям полностью это станет очень актуально) Прям катай где хочешь)))))) Кстати в той статье про мощность нислова... Ни слова про ограничение скорости, только лишь указали что на тротуарах не разгонять более 20км/ч, т.е. не собираются прописывать дополнительные ограничения в мотор (в виде умного контролера недающемо разгонять как в Европе), к примеру в Европе ограничения 25км, в принипе как сейчас и в России для эвелов ограничения 25км которые без прав...