ПетровичЪ

Так дело простое, лень возиться почти каждый выезд с подтяжкой - купи сальниковую, не хочешь отпускать натяжку цепи в грязи - купи сальниковую )) Ее подтянуть придется один раз, после первых 50км , а далее можешь даже пометки поставить на маятнике, что бы не возиться с ориентацией при снятии колеса

Брал эту, вот только точно не помню сколько звеньев(( и замок в запас.. За сезон ни разу не подтягиваю, смазываю спреем после 2й мойки, спрея баллона хватает на 2 сезона, на 2 мота

Я на свой поставил на следующий сезон, потому как затрахался тянуть перед каждой покатушкой. Зведы оставил родные(точнее моторная) потому как зад менял с колесами и маятником по тюнингу. Так что моторная служит 4 сезона и менять не собираюсь потому как износ(по геометрии) с сальниковой цепкой еле заметен

)) Скорее звезду от ступицы оторвет.. чем порвется цепь, и рвет ее тогда, когда от роликов с втулками останется только половина материала)) Не уж то можно так не любить свой мот, что б до такого состояния цепи докататься

В моторе 50 сил? и рвет 428ю что тузик грелку? )) Лучше сальниковую купи под размер родных звезд, и забудешь об этом узле лет на 5ть

Вот! а где их взять по быстрому.. конечно же с соседнего мотоцикла.. а потом и забылось в попыхах )) Он капал бенз в цилинр.. и должен хоть пару сек но поработать.. так он только пшикает то вперед(глуш) то назад(в карб) Вот потому и хотелось бы увидеть весь процесс с самого начала, что там крутят и куда.. ну и послушать как он(мот) дышит((

Как материалист про душы планет у меня большие сомнения.. а вот про экологию есть кое какие выкладки.. Вулкан за 1 мин загаживает больше, чем все человечество в течении года, так что человечество для масштабов планеты это как микроб на теле человека. А вот про социалку это интересно, ведь человечество живо пока что то создается.. и вряд ли бесцельное шатание с неограниченным потреблением способствует его моральному и экономическому росту. Мало места? - космос безграничен.. осваивайте, каждому по мильену планет достанется.. и некогда будет друг другу в рот заглядывать

Путин: стройка должна стать локомотивом экономики Кто там испытывает трудности с работой и зп..))?

Это трудности как раз не мои.. а загнивающего капитализьма, буду только рад, если там ни кого не останется

Прикольно другое - вирус гриппа, короновирус.. как говориться - найдите разницу. От названия грипп наверное вряд ли побегут прятаться на репетицию управления массами, а вот под заумное название простой уханьки COVID-19!, возможно и подумают.. тем более если припугнуть к-вом ушедших в мир иной За 18й год в москве померло почти 130000чел, это по 10000 в месяц.. и что вируса с короной(то есть грипп) ни у кого не обнаружили бы.. если захотелось бы вдруг поискать Оч темно все тут.. особенно с отменой даже бессмертного полка Интересно это проверка глубины управления..?

Видос надо всего процесса заводки

Дык проходили уже, потому и предупреждали чем заканчивается

Белый дым это ничего.. конденсат + насосал уже изрядно. А погреть мотор карб есть возможность? но так что бы мот не сгорел.. А фильтр воздушный можно и снять на всякий случай, заодно и заглянуть, нет ли там тряпки

Попалось в сети)) Витязь на распутье. 1882 И карантийный вариант 2020

И пошел гипатит разносить... соображать надо хоть маленько)) Правильная у нас медицина, а еще лучше станет если полностью вернется в гос управление, по всем направлениям, кроме мало кому нужной косметики

Тык яж написал, что звук стука по двери после обклейки стал глухой, а до.. дребезжала что консервные банки на колючке )) Значит все таки трудился не зря ))

Ну я на конкурс автозвука не собираюсь..)) В то же время, ничего особо не гремит даже если вообще ничего не делать (что и было на 3х иномарках со стоковым звуком.. там порадовали только пластиковыми колпаками на динамиках)) https://www.youtube.com/watch?time_continue=803&v=XHdyIj31i68&feature=emb_logo ...с 13 той минуты, остальную халяву можно быстро пролистать для общего развития

У нас мерзопакостная, моросящий дождь иногда со снежком((((((( Наверное в этом сезоне в моде будет - крыло по выше и резина по зубастей

Кто то уже голову снял для замера? у китайцев есть 172й мотор с балансиром, мы это уже обсудили. А с шестью передачами мотор ставили на мотоленд севен, уж года как 3 наверное, только 230й

Как проверять то будешь? что схемы есть коммутатора с параметрами.? Надо сначала проверить контакты проводки, может какой то заткнулся косо.. или массы нету где надо, ну а если не поможет, поставить бы заведомо рабочие компоненты(катушку коммутатор) А таскать за машиной смысла не вижу, потому как исправный он легко заводится и со стартера, а не исправный не заведется и за F1 Исчезает на свечах выработавших ресурс, да и то на 10-20%.. а у тебя новье. А вот снять бак и проверить массу катушки, точно бы не помешало

Компрессия говорил, что хрен провернешь на 3й передаче, так что клапана не при делах. А раз все уже проверили то остается только катушка и CDI, дальше рыть просто некуда

О! что й то сдвинулось )) Я уж забыл, а фазы мы смотрели? метки все совпадают? А патрубок от карбюратора к мотору резиновый? А то и на люминии бывает брак литья с раковинами насквозь ((

Вот и мы про то.. только останавливать надо было раньше, и не только машины, и подальше от границ страны. Зачем собирался совбез 5ть раз в декабре? Кто то должен ответить за то, что происходит... Наверное и воевать будем так же, но стартовать теперь придется из за урала.. потому как магистралей настроили на радость супостату