ПетровичЪ

Сегодня получил посылку с магаза, вкладыш на дно кузова и подкрылки задние уазовские для пикапа, передние стояли с завода. 1000р удовольствие за все..)) Подкрылки стали довольно легко, только на одной стороне пришлось 2 отверстия пересвелить. А вот в поддоне ближе к кабине наверное нужно два отверстия все же пробить для стока, там как раз есть дренажка в кузове

Гружёные? или пописать до ближайшей посадки - обгонявшие..)) Я много езжу, и через меня идут дороги на юга, так что повидал оч разные компании. Основная масса едет 80-90.. бывают московские до Белгорода еще пальцеверты, но после половины Ростовской их уже и ебр обгонит

Один мотоцикл ява 350 "новая" и 2 случая. Падение на асфальте мокром скорость 90-100, заводскую дугу стерло мм на 5ть, но геометрия цела, хотя и бахнулись со звоном Падение на сырой грунтовке, скорость км 10 - дуга завернулась до крышки картера

300, 600, 800, литр и более.. , кто нить видел мотоциклистов, едущих груженными на дальняк со скоростью более 90? Особенно на вторые или 3и сутки ..ну если только с привязанной палкой от спины до шлема... А 90 можно ехать и на ебре

Кого оштрафуют за переводы с карты на карту с 1 июля? …. а мы крепчаем Новые тарифы ЖКХ с 1 июля 2018 в Москве установлены окончательно

Сальники клапанов, не... Еще может быть нарушено уплотнение маслоканала цилиндр-головка, за 500км может сносится разве что пластиковый цилиндр и кольца

Мдя.. экономят так экономят, раньше не разъедала

Дык и прикручивай новую на эту резьбу, по мне так даже надежней, болт то можно и подобрать.. Ну в когда сменишь руль то и поставишь комплектные распорки

Сопромат еще не отменяли )) значит пойдет то что тоньше - перья вилки, колесо

Лучше руль чем траверса.. у меня стоковый с пита ирбис 250.. 3 сезон, уж со счета сбился сколько падал, но и ронять можно по разному.. и от грунта зависимость немалая

Руль явно требуется поднять выше, ориентир - в стойке спина ровная, ноги прямые и руки без напряга достают до органов управления Ну и этот прибамбас спине сильно помогает, и не только на дальняк Тут сидлуха хоть и шире чем на классическом эндуро, но все же недостаточна для дальнобоя, для данных целей уместно обзавестись подобными гелевыми девайсами

Феллини…? … не слыхал..

Ключевое слово - как. Похоже если бы посадка звездочки на них была потуже, то и не было бы биения. Имхо конечно..

Сделать пять пропилов болгаркой глубиной 1-2мм от центра к краям зубьев, ты один уж почти нарисовал, только не до юнца )) Но лучше конечно на плоскошлифовальном, что бы с балансировкой сильно не промахнутся И масло лей в двиг по самый верх окна, плюс 100гр, а то в картере ничего не остается когда насос работает ((

Трудно вообще то лечить по фотографии, а по словам пожалуй вообще гибель..)) Посмотри тут интересные выводы и лечение подобного движка

Думаю из мануала японского прародителя И уверен что лучше больше чем меньше

По геометрии - без спорно, а вот по тяге вряд ли.. уклоны на камере плохо передаются, а они там о го го, без передка только букс, даже уазик без передка не едет на некоторых кадрах, так он пустой почитай. На каком то видео(смотрел когда делал тему по экспедиции) снаряженный паджерик, в натяг, не шибко то легко закрапывался на эту же горку

На хондовском прародителе по кругу 1.0

Если мот раскручивает мотор на полную и не упирается в воздух, то уменьшай передаточное отношение звездами на движке, с начало на зуб, потом еще, если будет у него запас по мощности Ява "новая" 350 более 115 не бегала, а "старуха" могла и 130.. Вопрос почему? Ответ прост, потом что ниже.. Вот и все, остальные скорости свыше 140, только от более мощного мотора, потому как преодолеть сопротивление у четвертинки просто сил не хватает

Вездеход без лебедки - деньги на ветер (с) Волков бояться, в лес не ходить..

Вообще то 614 с кондеем - шнива пустая 608 Это да.. и в том причина выбора уаза, потому как он в армии, да и успешно продается в индии, так что спишутся запы еще не скоро Вот с блоками на 31резине мт.. Фик без них там проедешь, хотя и не экстрим

Обороты на тахометре?

Вот и сам за меня ответил.. Нукс следы шишиги мы различать умеем Вот на то и блока, что бы из ее следа (если не сразу тормознул) выбраться без трактора Траектории особо не важны при 50% , проблемы с рулежкой начинаются с 65 и далее, потому блоки с 70 и выше рекомендуют только тем кто из болот не вылазит.. ну или целенаправленно в них ездит, так этим и этого мало они предпочитают жесткую с пневмо или гидро включением, нафига мне такой огород когда эксплуатация 70\30 Если не интересно начало про Газель - то зачем? с 4.38. Тоже поставлю с начало назад, в дальше видно будет Хз, я думал тебе экономичный кросс нужен не за дорого, с которым 5 лет вообще ни каких проблем не будет.. а утиля.. под любым забором((

Ключевые слова дожди пошли и грязь, сними крышку моторной звезды и все поймёшь сам, что делать.. почистить там все где провода, и засиликонить.. Я эту процедуру провел с новья, каждый раз дую туда напором мойки - все работает какой уж год