ПетровичЪ
-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Я перья в размерах особо то и не сравнивал(длинны труб). Разницу в длине может регулировать кроме пружины, длинна внутреннего прутка и внутренней трубки, хз как они правильно называются)) А для повышение жёсткости, пружина может остаться и та же в длине, просто навита под более острым углом
-
Пружины чуток по жестче. Я свои продал, потому как нужны были деньги на остальные доделки... ну можно и оставить на зч
-
Главное не забыть его вернуть в нормальное положение ))
-
Вечером когда стемнело резинку на пальцы(белую от трусов) и скобки БУМАЖНЫЕ! и девчонкам в мини по ногам..)) Про проволочные даже мыслей не было.. по тому как понимали что оч больно Вот такие мы были хулиганистые Потом в летний кинотеатр, смотреть кино на дереве из за забора.. и гоняющие дружинники Вот и вечер прошел не зря..)))))))))
-
В смысле обогатителя, или поворота ручки газа?? Если пружинка проходит в проем, и не сидит туго на игле, то ну и пусть будет. Только резинку с мини-шайбой все же подыскивай
-
Роскомнадзор затруднил продажи ОСАГО
-
Особо, особо.. посевная пока, не до катания(((, через недельку поедем .. Белгородцы все больше по "контактам" тусуются.. там наверное и с чоперами не мало, здесь(на форуме) они редкие гости
-
Давление в колесах проверял? Бензин не прошлогодний? Звездочки большие не ставил?
-
Длинна пружинки 12мм, сжатая 6,5мм Да это уплотнение по резьбе нужно, без него может подсасывать воздух обедняя смесь
-
Наверное застоялся.. надо прогнать км 50 на повышенных.. потом уж сделать выводы Да и поролон воздухана требуется все таки промыть, мало ли как действует масло, мороз и пластик поролона на его пропускаемость
-
Тут важна ее длинна, на вскидку не помню, домой приеду промеряю на старом карбе Если будет длинная просто не даст игле закрутится на нужный уровень.. а там 2-2,5 оборота от упора
-
Может грипса? Мы тоже завели, бенз влил новый, прошлогодний в канистру, потом выкатаем)) Завелся с пол оборота, я аж испугался от неожиданности )) Нашел хорошее закрепление тросика подсоса, чуток позже сделаю фото, теперь его не кривит как бог черепаху и не выскакивает из пыльника Пока не выезжали - посевная, некогда Только масло сменили с фильтрами.. даже аморт еще не подкачивал..на зиму спускал полностью
-
По любому не хуже 55й(авто).. но зато не садит акум
-
Выглядит так А там смотри сам какую убирать.. я убрал верхнею, потому как из отстойника легко достается и в полях
-
На кранике 2 сетки , я ту что в баке вообще срезал.. а то получится 3! через такое сито с малым к-вом топлива могут быть проблемы(( Игла у меня в среднем делении, что было на родном, так и на впрысковом
-
Верхний у меня стоит, в факе есть картинки по моему http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?do=findComment&comment=223147
-
Новый? чет колеса не родные.. Скрути краник с бака продуй там сетки, фильтр бензиновый посмотри.. может и он тормозит, хороший фильтр на топливо должен быть из сетчатый а не бумажный
-
Ругают не за то есть рузжо, а за то что не туда пуляет ))
-
ну, кто то имел и партбилеты из темнейшего кремля.. Когда жизнь заставит еще не так кувыркнёшься.. потому как питерские "бояре" не приемлют красненькое.. )) Лицо с усами это еще не факт обустройства страны под колхоз имени Ленина, порядок определяет выдвинувшая партия, как и отстранение в связи с неоправданным доверием народа..
-
Сын на 125м Ханвее не отстает )) А если звезда 17-18 он будет только брусовать и закапываться на 1й, потому как на второй - не едет, слишком глубокий и рыхлый песок на трассе((
-
по прямой он и сотню бежит по песку.. но все больше поворотов да подъёмов
-
6-8тыс, грунт, песок, жара, лес, карьер.. на 5ти я перекуриваю)) На песчаной кроссовой трассе, он выше 3й просто не едет, даже с 16той звездой, почитай скорости нет хотя бы для минимального охлаждения, а крутить надо)) Это не гонки, так я просто развлекаюсь)) По асфальту я не ездок, мне там скучно и резину жалко зубатую пилить
-
В том то и дело что нЕ мощный.. потому и высоконагруженный
-
А надо было сначало свечу смотреть, что бы понять виноват ли карб.., если виноват то в чем.. О.., да ты спец, там довольно сложные конфигурации что бы пузырей и заломов не получить, теперь главное что бы гаишники оценили цвет по птс
