ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
примерно такой..
-
Это наверное ксюша сказала или от жириновского услышал... Не верь буржуазной пропаганде, тем боле мелкой откуда у лдпр ноги растут «Государство есть «особая сила для подавления». Это великолепное и в высшей степени глубокое определение Энгельса дано им здесь с полнейшей ясностью. А из него вытекает, что «особая сила для подавления» пролетариата буржуазией, миллионов трудящихся горстками богачей должна смениться «особой силой для подавления» буржуазии пролетариатом (диктатура пролетариата). В этом и состоит «уничтожение государства как государства». В этом и состоит «акт» взятия во владение средств производства от имени общества. И само собою очевидно, что такая смена одной (буржуазной) «особой силы» другою (пролетарскою) «особою силою» никак уже не может произойти в виде «отмирания»» (с. 18)
-
Каналы разрежения на фотке видно как должно быть
-
Я бы отказался!, потому как опыт чз500 еще помнят мот плечи..)) От езды какая бы она ни была надо получать удовольствие, а не нервотрепку, хоть с токсикозом хоть без
-
То есть для белых и бурых медведей Тогда понятно почему они(сборщики) дохнут как мухи Кой кого на плаву поддерживает армия, тем скорее всего по барабану стоимость, а скорее всего чем дороже тем лучше ))
-
С начало читаем, потом пишем, я об этом выше уже раза 3 написал По поводу 2т в кроссе - смотрим таблицы чемпа мира за последние.. хотя бы пятеру лет. В Белгороде на кроссе, чемп области, 2т в первой 20ке нет уж лет 10ть..
-
Слова, слова.. как говорили классики про прессу на завтрак)), а вот факты Сравни 250 2т и 450 4т не уж то погоду сделает 3кг веса, при равной мощности, по спорт классификации
-
Ключевое слово в таблице - размер пор Дык я ж не заставляю бак снимать ..а только предлагаю -
Возможно и так, только если бы эти падения и напряжка, не влияла на общее время прохождения.. 4т с легкостью компенсирует преимущества оборотов тягой на низах, там и сцепу тянуть не надо, открутил и поехал Думаю эта новомодная тема про 2т уйдет так же как и вновь появилась - по тихому . Я много проездил на 2т, и кросс, и лес.. так что четырехтактник ни когда не променяю на визжалку
-
А что фильтр? насос жижу продавит лишь бы по размеру ячеек была.. она же не песок.. а потом в отстойнике карба опять на дно.. потому как тяжелей бензина
-
Ответ прост как пять копеек, 2т едет только на оборотах, видал как их там выкидывает когда газок чуток перекрутил или от напряга рука на сцеплении затекла
-
Просто сталкивался с таким на батиной копейке.. периодически посасывала такую хрень пока не стала, чистил бак посреди дороги, хорошо что от заправки далеко не уехал
-
Бак нужно снимать и чистить.. там ента суспензия вся на дне, конденсат+"высокачественный бензин" с ослиными так сказать присадками от доброты владельцев гсм
-
Нормальная такая поездка для мототуризма, а все что сложней это уже экстрим с элементами триала, и спец техникой зы. на нижнем видосе сильно заметно какое г.. эти новые 2т
-
..
-
У нас горка была от школы на целый квартал.. проезжая часть возле домов. Так вот зимой, особенно вечерами там детворы на санках собиралась тьма )) Водилы кто на машинах.. по соседнему кварталу ездили к дому(домам), что бы нас не беспокоить и тем более не дай бог зашибить
-
Тогда разбери сцепление и нанеси мелкие риски на фракционные вставки..(можно шилом или крупной наждачкой) и больше ничего залипать не будет , но мне проще прокатить или газануть пару раз на сцелении))
-
Интересно, а кто им сказал что о снежиках и квадрах мечтает вся россия .. тем более за цену автомобиля
-
тОТ же эффект что и при прокатке.. в первом случае передается момент от заднего колеса, во втором - крутящий момент двигателя больше чем сопротивление вращения шестерен в холодном масле.. физика однако
-
Это для острастки.. возможно и не с китайца, но сути не меняет
-
Хорошо смеется тот кто смеется последним.. Очевидно ты далек от кроссачей и дичины, да хотя бы лесных колей видно ,что только каву на картинке видел Ага вот на этой http://www.china-moto.ru/forum/topic/9586-новые-модели-балтмоторс-2016-года/?page=15&tab=comments#comment-366725 Подробней можешь глянуть тут
-
По грунтовке разгонялся 140, и еще запас был.., да дорога кончилась )) кроссраннер (250сс) У нас есть такая кава250.. так она и близко не конкурент стелсу 400 эндуро..., разве что моему велсу, и то там где нет затыков
-
Ну если в счет не идут обломанные края шестерёнок коробки, то да.. беспокоится не о чем... Просто нужно взять за правило - или прокатывать сразу на передаче с выжатым сцеплением, или во время прогрева - выжать сцепление и резко открыть ручку газа(несколько раз)
-
Какие "лошади" на бумаге, такой же там и "момент.." )) Что бы, что то утверждать, надо хотя бы погуглить тему Так вот, момента в нем по более чем в любой 250й иномарке, от ручки прет с низу так, что урал обзавидуется.. В моей компашке их 2 стелса чесотки, так что знаю о чем пишу И передач 6! может ползти там.. где все сцепление тянут.. и переть уходя в точку, когда у остальных, включая 250е иномарки, движки уже на перекруте. Классный мот, жаль что с запами на них проблемы, не задумываясь бы купил
-
Не балтмоторсом единым.. найдутся и такие кто по скромней захочет заработать
