-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
А это смотря какой, PUR так вообще бессмысленно греть, он просто между собой не соединяется (( Если хрупкий то стопудово ABC, отлично паяется, так же и клеится, эпоксидка еще будет хрупче.. а вот набор для ремонта пластиков будет само то
-
А можно ссылочку как резистор может оказывать влияние на на этот "блуд.." Ладно бы диод, если что то собралось вернуться не сгорев в разряде.. я бы еще понял какие то защитные свойства.. но резистор.. Сегодня на всем стоят мозги и компы, и если бы было все так страшно, то от грозовых молний их нужно было бы прятать в подземелье )) Ан ничего не сбоит и холостые не плавают, даже если молния долбит в 5ти метрах от тебя, лично проверено
- 17 ответов
-
- 1
-
-
- выбор свечи
- свеча
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
хм.. все накладные есть с переписки и покупки на их сайте(можно распечатать), скан почтового уведомления и именная бумажка на ящике подтверждает легальность преобретения
-
Даже если в кольцах зазор в 5мм, масла в камере полно не будет прокладка масло не пускает - ну и как оно тогда туда попало, если колпачки целы и нареканий к ним нет.., остается или трещина в головке или по маслоканалу, на стыке головка-цилиндр, другие варианты только из разряда мистики
-
Под родную ручку станет, а вот трос раздвоенный нужен, да и с родной длинноходкой ускоритель работает на 50%, так как не хватает скорости перемещения троса Можно конечно и под трос на родной ручке подмотать.. но это все равно полностью не решает проблему
-
Если с балансирным валом то заменяемы, в смысле без переделок крепления можно поставить на мот, а если по запам.. то смотря что. Различия могут быть по диаметру поршня, ходу коленвала, конструктивных особенностей головки(бывают рокера на роликах а бывают и нет) Тут нужно уточнять что именно нужно по запам
-
Заказывал через "купинатао" , обошелся в 491.20 бакинских, попалась акционная бесплатная доставка в честь какого то китайского праздника...(всегда уточняйте что бы не накололи..), да еще 7 баксов стянули на какую то хрень.. типа на случай возврата денег и т.д.
-
Наши номера тоже засветились на африканских пьедесталах... В марафоне «Африка Эко Рейс 2017» команда из Белгорода заняла второе место в классе дизельных прототипов
-
Купил с китая.. так что обьяву можно удалять
-
Смотри ФАК ттр250р.. у нас с ним много общего и много полезной инфы которую мы не стали копировать Акум обсуждали на предыдущей странице..
-
Ось колеса на переднем колесе ее и ослабить, и попробовать с ослабленной. Если ничего не поменялось, то однозначно перья снимать, проверять на линейность, и сменить масло. Регулировок на Велсе нет, не тот класс.., что бы что то по ходу регулировать Регулировать можно только на разобранных и то после инженерных умозаключений ))
-
Ну хз.. китайцы они всегда в поиске "модернизаций", может и начудили уже чего с пружинами, у меня стоковая после смены масла проседала даже под весом мота.. Попробуй ослабить ось переднего колеса и проверить.. а то может перья сжимает осью.. тут надо все проверять китайцы и с распорными втулками в колесах тоже грешат, подшипники частенько бывают пережаты.. не у всех конечно но бывает (( Мот то новый? если б\у то может быть причиной и гнутые перья
-
Cменить масло на 5w или 3w, по мне дык стоковая и так слишком мягкая ((
-
Что ж, цена скажем так не айс но более менее приемлемо, учитывая инженерию конструкции
-
Вот нас и еще прибавилось , Карякин силен в квадриках, эх.. ладу бы подтянули в рамках рекламы икс-рей.., ведь был же достойный пример и деньги находились, даже в "застойном" союзе
-
Дык кто же против, мы наоборот только зА! тем более одно другому не мешает, а только помогает вырасти качеству Нет, там просто не мешают работать.. а китай так вообще ничего не брал 10 лет с открывших производство и рабочие места.. и гранаты привязывали к тем кто решил рэкетнуть под гос прикрытием Тому кому нужно ищет возможности.. у нас же всегда - только причина, то застой, то перестройка, теперь санкции, кризис.. хм, уже даже не смешно