ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Подбор толщины прокладки под цилиндром решает вопрос.. ну или любой токарь снимет с низу 0,5мм если с прокладками все тонко. Вот только надо ли это тому мотору, его дело просто ехать.., и по любому он это сделает лучше.. 2 лс верховин и риг вместе взятых)) А те и на 2й, на горку, 2х мужиков возили.. в умелых правда руках
-
А объём головки до свечи, что самоликвидировался))
-
Ни че сомнительного, на 65ке 10лс, так там еще коробку крутить, а тут ничего по сути нет Дык разумеется, иначе загнется через пол часа работы
-
Сухо там в картере, как в аптечной пробирке под химикаты)) я их мильен штук перебрал в свое время.. Если там масло каким то образом попало в картер из сальника или коробки.. то дымит мотор как паровоз.. свечей не напасешься))
-
Называется сухая колея в траве оставшаяся от машин, оч опасная штука, тут нужен глаз да глаз.. ну еще немного помогает давление в переднем не более 1 атм
-
Что бы масло потекло в картер отделившись от смеси, у тебя смесь будет просто не горючая)) ее наверное и дизель не пережует Ликбез.. как кашу маслом испортить можно))
-
Зачем тебе 26й? на 250ку с клапаном 27 мм(если это fmm170) достаточным будет 28й, их ставят на аватнисы даже со 172м мотором
-
Его размеры есть на али(пробегись по предложениям) ну и сравни с вашим 32м, у меня стал 26й без переделок, потому как патрубок передний был тоже под резинку и входной достаточно широкий. Да он без ускорителя, и он то особо и не нужен, если конструктив рассчитан на пропускную способность клапана и достаточность воздушных каналов для поднятия топлива
-
Это научное открытие надо патентовать)) а то из покон веков считалось, что все смазывается бензо-масло-воздушной смесью засасывающийся из карбюратора)) И если в картере лужа, то 2т мотор подавно не заведешь)) Народ сильно счастлив был если имелся декомпресор, что бы хоть как то испарить излишки в картере не выкручивая свечу))
-
Так тут двояко, потому как - предупрежден, значит вооружен
-
То что не японский это точно)), какой то китаец купленный у нашего форумчанина)) Про микуни ничего не скажу, стоял на 125ке ирбис, работал и работал, себя не проявлял и мы его не трогали)) Нибби поставил на Ханвей чисто из любопытства и качества изготовления, что себя и оправдало
-
Так постом выше Евгений отписался о результате.. почему бы и не повторить А уж если не удовлетворит тогда уж разбираться с карбами и переходниками зы.. я езжу на pz30 с ускорительным насосом это 250ка, на 125ке недавно поставил нибби пе26, тоже неплохо, прием и отклик получше чем на родном микуни вакуумнике
-
Если есть результат на штатном, то почему бы не попробовать.. Это гораздо проще чем тулить непритуливаемое))
-
Моторчик в нем шибко не надежен и с зп проблема, а так примерно одинаковы будут с рейсером по трассе, но рейсер будет в плюсе из за большей кубатуры и более распространённым двигателем для зп
-
А то, что переехать бревно, недроча ручку.. этого не надо для эндурика, если он не ктм?? да и ктм 140 не поедет, если он даже топовый эндуро, потому как эндуро этого не надо
-
Я бы не шутил с новыми штаммами(если ковид), изверги их уже подправили не удовлетворившись первыми результатами Врачи уж неоднократно говорили, что после небольшого отпускания наступают серьезные осложнения((
-
Это он для универсалмото ямаха-реплика, а для обывателя фалькон 250 спидфрии.. канувшего в лета китай-перекупа, под названием мотомир)) Да еще небось с нижнеклапанным мотором, которому место на эдуро или квадрике Ищи пока имеются новые - самый бюджет что может поехать под 140 не по брехометру
-
Немного не в тему, но блин ведь умеют(!) когда хотят -
Рекомендую при обслуживании после мойки пробежаться по всем РТИ, сбережет от преждевременного пересыхания. Мой мот с 14г все резинки и сальники целы
-
Дело то конечно индивидуально хозяйское, я советовал тем кто живет по закону - береженого и бог бережет))
-
Так с калашом вообще нет животных которых можно бояться)) Вот что бы не было ни каких если, и существуют ГУ-ИП, а в догонку еще крякнуть можно Да и ехать за "впечатлениями" особо то далеко и не надо)) А ешё его фразы, например:- ты не бойся тут медведи неходят.- почему?!- но как, тут открытое место, они сами боятся что их скрадут! ( там действительно метров 500 от берега до леса, но сама фраза! юный охотник).
-
Страховка от неожиданностей при ночевке в дичинах посадки-леску-перелеску
-
Вот потому и надо привиться что бы там вообще не лежать, хоть с кислородом хоть без Сегодня скачал QR код на всякий пожарный, с гос услуг.. он даже в мою нокию с2 вместился)) Конечно знаю
