ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Продавцу эту фотку.. вакуумный насос называется, ответственный узел, может и будет работать(проверить не трудно налив в карб бензин и понажимать ускоритель) а вот как в дальнейшем.. учитывая нагревы, расширения, остывания.. -
А как ты ее увидишь? она же внутри... :D скучно жить без приключений.. ;)
-
потом будет жестко :) я не зря тебе говорил про пневматику и мягко и не пробивает ;)
-
Дилеры вообще то должны обеспечить запчасти к продаваемой сложной технике..(ст. 6 Закона О защите прав потребителей, установлена обязанность изготовителя товара обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара. иначе какие они дилеры? Тогда пишем сюда и спрашиваем sales@hanwaymotor.com Пластик PP или (PPEPDM), по русски полипропилен(модифицированный), он плохо клеиться, но хорошо сваривается, если где варят бампера с легкостью помогут. В гаражных условиях можно сшить леской или медной тонкой проволокой, для поездок сойдет(пока найдется новый) даже если и не заморачиваться со шлифованием и покраской
-
Да и погуще не помешает, на новом моте этого года уже этикетку не двиг клеют 15w50 :) Похоже китай прозревает..
-
Забери у меня балон с таким же рисунком за цену почти в половину ниже, состояние идеальное
-
А у нас все дождит (( если с утра нет то после обеда точно.. или наоборот (( слава богу хоть картоху успел посадить.. да под мелочевку борозд нарезать мотоблоком
-
Она не болтающаяся - посадка, а плавающая или самоустанавливающаяся.. что бы не милиметрить с соосностью для сохранности звёзд и цепей )) А вот разрезную шайбу для ее более надежного крепления чем стоковое я бы заимел(спасибо что напомнил о этом узле)
-
а а а, ну тогда надо как я написал лепить с регулировкой гидравлики, что бы не пробивал.. или тогда хвост переделывать под 300мм хода
-
В смысле не хватает? что стал меньше 200 стоковых? это как это.. Ну поставишь прогрессию, а заднему колесу куда деваться.. выше крыла не прыгнешь ((
-
Свеча то же может не совсем корректно работать, я бы сменил для начала, а потом уж карб
-
Под руль нужно что то подобие такого приколхозить на них и зеркало вогнутое и размер можно к внутренней части защиты рук подобрать, тогда и длинноногим мешать не будет )) Стукнула мысль такой амортизатор всунуть перевернув баклушой вниз, по месту так прикинул вроде мешать она не будет если повернуть ее в сторону двига(ход то там в начале маятника небольшой до поперечины не должен достать), есть регулировки гидравлики на отбой и сжатие(шлиц под отвертку) Можно и 320й, ослабив пружину что бы не задирало зад, а можно и 290й с проставкой(она как раз 15мм добавит к точкам крепления)
-
Надо наседать на дилера , пусть не расслабляется.., пока мои поиски на этот мот по пластику ни к чему не привели (( плоховато я дружу с tao Или производителю, пусть покажет где можно пластик приобрести - E-mail:sales@hanwaymotor.com А что такое с пластиком, не уж отремонтировать нельзя?
-
Я к примеру не в одной инструкции такого не встречал.. а вот подкачка есть (там где это предусмотрено) У меня с завода была одна гнутая, так я ее еле выровнял, аж искра красная летела, такого на сыромятине не бывает ((
-
Санек легко ты с ним не отделаешься, разбирать, разбираться придется по полной и инжинерить где и что обрезать... Потому как верхняя крутилка (возле бачка) регулирует скорость сжатия, а нижняя скорость отбоя :(
-
Наверное переливал какое то время потому и небыло холостых - но ехал! такой эффект получается на карбюраторе с ускорительным насосом когда ручку крутанешь идет впрыск и он прет с любых оборотов.. По сему выводы - на стоковом нужно увеличивать жиклеры ехать будет, но и кушать тоже ;)
-
В щядящем режиме без перегрева 150-200км достаточно для набивки зеркала
-
:) Попробуй свечку сменить, может пропускать искру на больших оборотах
-
Что бы создать там разряжение и получить не разжимающиеся перья ?? стоковые наоборот - подкачать хочется ))
-
Я не советую ставить наши простые цепи, мот да китайские усиленные рвет.., а эти вообще тянуться что резина (( Если нет выбора, то должно быть 130 звеньев на любой 428й цепи, в твоем случае на муравьиную нужно доставить недостающие звенья купив еще одну, или добавить со старой если их ширина одинакова Лучший вариант купить сальниковую, ухаживать за ней и не париться несколько лет по этому поводу.
-
Да можно, но эта "лягушка" так сильно затянута, что сгибается крепление на раме при попытке открутить.. (( я не стал испытывать судьбу просто отогнул маленько весь кронштейн что бы опрессовка шланга не терла о маятник
-
Быстро срежет перекаленные(твой пример) а мягкие потянет, погнет и это уже будет заметно и не станет подставой )) А по хорошему к таким нагрузкам нужно минимум 6 болтов ((
-
Козлить надо меньше )))) а говорят пластилин.. уж лучше на этом месте действительно из "пластилина зеленого"(про болты) делали )) А саленблоки смотрю целы...?
-
Отпусти 4ре болта на переднем щитке фары и наклони его ниже, как тебе будет лучше.. Мы по ночи еще не ездили.. но как светит в темном гараже мне понравилось раза в 2 сильней чем на моем велсе
