ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Не у всех.. есть с алю (его видно) а есть и чисто пластик (( Да и алю алю рознь... есть еще порошок прессованный, он тоже хрупок, а на вид похож на люминь (( Я брал сыну как по твоей ссылке, так они вообще из железа ))
-
Я на фак ссылку не зря давал, хотите наступать на те же грабли.. ради бога мот ваш значить и прихоти ваши Там и ссылка на прародителя от хонды имеется, где черным по белому писано: 1л - смена, 1.1л - если чистил сетку(фильтр), 1.2л после переборки двигателя Вторичный вал коробки находится гораздо выше уровня и если низкий уровень(а он низкий потому как насос высосал) начинается маслянное голодание на бронзовой втулке - может знаком звук при отпускании сцепления на хорошо прогретом двигателе .. ;) так это оно
-
Ну если только так.. :D
-
тут есть ответ :)
-
Посмотрел и примерял я защиту перьев, констатирую факт - С ирбиса , стелс, патрон амаги, и т.д станет как родная Пластиковая она что хрусталь (( а с металлом внутри не дешевле других вариантов, а если еще и рычаги покупать.. то уж лучше на третью позариться.. там гарантированно за нее можно мот таскать
-
Привет! присоединяйся! нас пока мало.. но мы в тельняшках :) Я провод спидометра сразу уложил как на фотках посему проблем не имею Фото0355.jpg:Фото0354.jpg:
-
Cкорее чуток по позже.. меньше склонности к перегреву да и стартеру полегче будет. Настраивают на слух, обычно на холостых..(находя середину между увеличением и уменьшением оборотов, чуть меньше оборотов от середины - позднее, чуток больше - ранее), но и на ходу проверить изменения не помешает.. так что 40 и 4я в силе, а по бензину все не так критично если не суммируется со слишком ранней зажигалкой, на что указывают многие факторы - тяжеловато стартеру, белесоватые свечи, да и кик норовит взбрыкнуть (( и это свойственно почти всем китайцам
-
Да размеры стандартизированы, такая к примеру без замены рычагов не станет, а вот эта и эта без проблем Нужно только что бы крепление было под 28 диаметр руля, я взял на 22(по вкусной цене) пришлось правда немного помудрить с креплением :( Искать просто - увидел в инет магазе, скопировал название, вставил в яндекс картинки, и посмотрел с какими рычагами она стоит у людей
-
Если бы штанов порядочных небыло, то и бот прогорел бы до ноги (( не думаю что там асбест вставки ;)
-
А ты попроси на "восходе" прокатить или прокатится, в нем 14лс.. и тогда поймешь сколько в твоем ;) зы. разница в 2 лс сможет заметить ну уж сильно большой спец.. а "восход" поверь.. покажется тебе мопедом ;) зы2. "2.1 Двигаясь на скорости 100 км/час среднему автомобилю необходимо около 20 лошадиных сил, так как силы аэродинамического сопротивления невысоки. 2.2 Двигаясь же на скорости 150 км/час необходимо уже от 40 до 70 л.с так как здесь уже приходиться преодалевать значительное сопротивление воздуха" Думаю инфа исчерпывающая.. любители быстрой езды покупают литр
-
Есть 3 пути 1 - заткнуть дырку, увеличить тем самым температуру движка и потерять приемистость..(( 2 - купить беруши 3 - Прямоток от хорошего бренда(не дешево) ((
-
Пластик вилки оч похож на ирбисовский - я посмотрю у себя подойдет или нет, а так дилер обещал к концу весны пластик завезти Купи защиту на руль, рычаги и пульты будут целы По карбу.. скинь фоток что бы понять что там у тебя стоит
-
А то и не шпаклевка, а пластиковый эластичный клей типа эпоксидки но гибкий.. и стеклоткани пучек в крышке.. это как раз для превращения твоей сшивки в единую массу Поверь я бамперов сварил и склеил несчетное к-во )) Тока обезжирить не забудь ;)
-
Протестил сегодня пипикалку на поворотниках, скажу занятная весч, не так навязчива при шуме дороги, но поворотник выкл точно не забудешь :), да и внимание окружающих привлекает )) А он не сильно орет - если не газовать ))
-
Сегодня катал один в дебрях.. хотел пробиться через лес по завалам, соскользнул на бревне и приложился набок под мот (( Правую ногу зажало между двигателем с трубой и бревнами.. поднять не могу пототому как опереться не на что.. кое как на локтях приподнял за руль см на 10ть, что бы вытащить ногу.. а это время! заняло мин 5-10.. представляете был бы в кросовках !!! ногу прожгло бы насквозь и ушиб, если не перелом было бы по серьезному..(( Кто катает без бот - ребят мой вам совет _не лезьте даже в мало-мальский экстрим :(
-
Второй день как у нас перестало поливать.. Наткнулся (км в 15 по оврагам) сегодня, на заброшенную деревушку, судя по экстерьеру наверное с войны, может и чутка позже, народ покинул ее (( Место там обалденное, низинка, луга, речка не далеко, копанки природные под боком, рай для гусе-утковой небольшой фермы.. , ан нет уехали.. город то недалече :( IMG_02052016_135803_3CS.jpg:IMG_02052016_135850_5CS.jpg:IMG_02052016_134559_2CS.jpg:IMG_02052016_134635_1CS.jpg: И Егерю размер вербочки к его дубкам :) ..шлем в низу ствола, для прикидки размера.. ;) К дубкам еще не доехал, одному стремно в лесную грязь соваться что то не состыкуемся с сыном , его работой и погодой (( IMG_02052016_134958_1CS.jpg:
-
Предохранитель смотри, и фишку с замка в проводку, она может быть сцепленной но не одеться по контактам -
Я снимал амортизатор не снимая корпус фильтра, да гайка там есть, но ее удержать можно накидным ключем с другой стороны, а крутить болт
-
Подзачистить и прошить леской или медной проволкой, проклеить ремкомлектом для пластика, держаться будет Вообще то надо стараться удерживать мот до последнего(в разумных приделах конечно), тогда пластику меньше достается :(
-
А чего колхоз? выглядит все достойно, да и автор писал, что даже без зачистки выдержало 3 пересадки подшипников https://pp.vk.me/c623828/v623828940/5e1d1/u_siLhsGxnU.jpg
-
Что ты имеешь под словом понт не знаю.. а вот подогнать оптимальный угол хоть какая то возможность предоставляется..(спасибо за ссыль себе пожалуй возьму) Мужики а можно померять диаметр пера вилки возле траверсы, и длину его до оси ??
-
https://world.taobao.com/item/520958562863.htm?spm=a312a.7700714.0.0.srjFil#detail
-
По моему там ничего не мешает снять амортизатор не снимая пластика https://picasaweb.google.com/106119954870517607138/HanwaySTR200?feat=directlink#6101225742645717826
-
Шланг с карбюратора запустить за двигатель в промежуток между маятником и двигателем, если с него капает и болт слива(там где шланг крепиться к карбу) закручен - значить нужно регулировать уровень в карбюраторе - смотри ФАК, мотор должен работать при полностью открытой заслонке! - полностью рычаг вниз! если не работает значить забиты каналы карбюратора или низко сидит игла Бачек сапуна должен стоять вертикально, конусом вниз - тогда он правильно работает(отделяет масло из картерных газов) и в таком случае шланг придется удлинить, у меня родными не получилось :( Можно и не подсоединять к воздухану, но тогда в картер попадет вода если заедешь или упадешь в лужу, и будешь мот толкать домой :(
