tim2813
-
Постов
5 588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
438
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
Есть один знакомый механик в Уфе с прямыми руками. Он что угодно разберёт, смажет и соберёт. Можно договориться
-
Хлопки в карб - это один из признаков обеденной смеси. Может, всё-таки подсасывает посторонний воздух? Причем делает это не на холостых, а при поднятии заслонки, когда разрежение во впускном тракте увеличивается? -
Всё верно, это последняя встреча в августе. Ещё будет встреча в сентябре и закрытие в октябре А вот Костя (и мы с ним) объехал "монгольскую" гребёнку по полю, совсем не напрягаясь Нина, давай к нам: у нас есть печеньки и короткие дороги
- 1 505 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
На том и порешили. С вас разведка и выбор места стоянки. Накину ещё один вариант: он находится ниже по течению Белой за Серменево, 800 м от основной дороги Серменево - Узян. 53.859313, 58.015582
-
Да ладно! Всего 300 километров ходу. К тому же у тебя есть знакомый эндурист - он может показать короткую дорогу
- 1 505 ответов
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Вот и август на носу. Отметим последний месяц лета какой-нибудь встречей среди гор Южного Урала? Потому что горы - это, без сомнения, самый лучший ландшафт, радующий глаз и открывающий душу. Конечно, хотелось бы своими ногами потоптать курумники Зигальги, Москаля, Увана и Нургуша. Но, я думаю, что место встречи в августе лучше передвинуть южнее, в р-н Серменево. Чтобы народ со Стерлитамака смог без насилия над организмом приехать, Витя из Оренбурга уговорил бы своего Гуся на этот перелёт и уфимцы на Альфе не боролись бы с трассой М5. Разбить базовый лагерь можно на берегу Белой в р-не Серменево, там где конец сплава (там есть три оборудованные стоянки) 53.855608, 58.183523 53.856146, 58.184923 53.856986, 58.185843 Можно встать прямо возле Арского камня, но там слишком близко от дороги и от деревни. Кроме Арского камня можно сходить на одну из вершин хребта Крыктытау. Даты: 3 или 4 выходные августа, чтобы можно было успеть подготовиться, со всеми договориться и найти время.
- 1 505 ответов
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Сейчас вспомнил о случае с авто. Машина нормально запускалась, но при движении с нагрузкой при увеличении оборотов начинала дёргаться. Проверил всё: систему зажигания и топливоподачу. Оказалось, что пробита диафрагма в бензонасоса и он не создавал необходимое давление в топливной рампе. Гипотеза: в твоём карбюраторе слишком низкий уровень в поплавковой камере. Поплавок задевает (закусывает) о стенку камеры, либо неисправность в креплении поплавка. Как проверить: - на ходу при добавлении оборотов и начале затупа постучать по карбюратору - слить бензин из камеры, снять карб и, продувая через топливный шланг, переворачивать карбюратор в разные стороны.
-
Прописная истина указана в мануале
-
Людей там много. Сложно, наверное, найти свой Крым.
-
Это голословное утверждение. Мотор у Фаера иной, чем на Велсе Трофейном. Мой стиль езды - равномерное движение от от максимума момента до оборотов максимальной мощности (5500-7000). В среднем, где-то 6000-6500 об/мин. За период между заменами масла 2-3 тыс.км уровень падает совсем незначительно ( от верхнего до выше среднего по щупу). Какая-то часть(около чайной ложки) давится через сапун в фильтрбокс. Каких-либо шумов, стуков, повышения температуры в двигателе не наблюдаю. Считаю, что смазки ему хватает.
-
Мне Крым всегда казался маленьким (к примеру в 6 раз меньше Свердловской области), полуостровом с двумя дорогами, пересекающими его с востока на запад. Теперь я ещё раз убедился, что горы чрезвычайно концентрируют пространство.
-
-Доктор! Я жену за ночь больше восьми раз не могу! - ??? А кто тебе сказал, что надо больше? - Да вот сосед говорит, что за ночь по пятнадцать раз может! - Ну и ты говори!
-
После слива заливаю до верхней отметки щупа, запускаю, жду после останова 3-4 мин - масло чуть ниже среднего. Доливаю до максимума. Без замены фильтра выходит 0.7-0.8 л, с заменой около 0.8-0.9 л.
-
Приключения - это всегда итог плохой готовности, в том числе, мотоцикла к испытаниям. Но разве не за приключениями мы едем? Ещё вопрос: расскажешь подробнее про (Индиану Джонса) заброшенный источник? Ты обнаружил его где-то на пути между водопадом Джур-джур и Ялтой
-
Нужно что-то делать с жёлтоциклом. Судя по всему, он не годится для дальних поездок.
-
От долгого пути глаз замыливается и окружающий мир понемногу теряет свои краски. Чтобы этого не происходило, нужна остановка, тихая бухта, в которой можно бросить якорь, нужен маяк на мысу, который виден издалека. Моисеич, спасибо тебе за зажженный маяк - это дорогого стоит.
-
Отличный слог, философский взгляд на вещи и красивые фотографии - вот что делает из поездки - Путешествие. Автору - респект и уважуха за труд!
-
Видно, что противоположная стенка от повреждения гораздо толще. Похоже, что паз под прокладку профрезерован со смещением
-
По больному бьешь
-
Так и должно было получиться, ведь ты слил из мотоцикла не литр отработки, а меньше.
-
У меня возникает чувство, что меня скоро будут называть здесь лжецом. Я пишу, что мотоцикл едет приемлемо без вибраций, провалов и подергиваний до 90 км/ч по спидометру - люди жалуются на трясучку на 60 км/ч. Сказал, что пучок светодиодной фары хорош для езды в ночное время - народ жалуется, что нихрена не видно, свет не настраивается и нужны дополнительные светильники, которые некуда крепить. Или у меня другой мотоцикл, или я Робокоп, который не чувствует трясучку и видит в темноте
-
Но всё-таки хорошо, что у этих дорог есть перекрёстки
-
Связи на Рыбачьем нет. Судя по всему хапнул он там сполна. Отойдет от пережитого и сам напишет.
-
Моя тетя большую часть своей жизни прожила в Полуночном ( Ивдельский округ). Семья у неё была большая: 5 детей. Часть из моих двоюродных братьев и сестер до сих пор обитает там. Я был там в начале 90-х в возрасте десяти лет. Я помню ржавые качели во дворе, купание в холодной Лозьве и затопленные рудники (по слухам вместе с зэками). Провожая до железнодорожной станции, тетя заранее открутила ножку от табурета и взяла с собой "на всякий случай". Общая опустошенность этого места, обилие бывших и действующих зон Ивдельлага, бесконечная поездка в плацкарте Свердловск-Приобье надолго внушили мне страх и нелюбовь к Северному Уралу. Виталий, спасибо за твой отчет, который понемногу рассеивает мои детские страхи.
