Гоша1001

И еще один момент... лично я предпочитаю литые диски а не спицы.... ну не люблю я возиться с ними))))

Ну если уж прям тянет на китайца то смотри Мотоленд Севен ну или мотоленд эндуро хотя имея китайцев и индийцев склоняюсь к Баджику, щас сам продам скутер и питбайк и возьму для дачи и рыбалки а мож и просто для города боксера 125 с 4 ступкой, он стоит всего 66 т.р. в случае чего поставлю на него кроссовую резину и будет ехать не хуже китайцев. а то что безпроблемно это 100 процентов.

У диллеров всё есть https://www.bajajonline.ru/bajaj/model/?mod=BAJAJ+Boxer так же можно списаться с диллером в ВК там есть оф.группа Баджаж. карта дилеров https://ewmotors.ru/dealers/

За цену одного нового Ёбрика, можно два новых Боксера взять. И у Боксера ресурс не ниже чем у Юбр. Причем на Боксере уже с магазина будет багажник и боковые площадки. И Боксер будет выигрывать у Юбр на бездорожье за счет коротких первых двух передач. Далее в ролике обсуждают про 4-5 передач, сейчас новые Боксеры идут и с 5-ю передачами и с дисковым передним тормозом, кому это так важно.

вернее на Зид Лифан постовляет узлы ... движок.... а всё остальное как повезёт)))

так это одно и тоже они на ЗиДе выпускаются)))

просто со своей колокольни говорю, имея и китайскую и индийскую технику... бери баджаж

..... а ты уже сидел на нем.... или предпологаешь?)))) так ты ролики посмотри внимательней... если конечно в тебе не 205 росту)))

Кстати в Гомеле есть представительство Баджаж. Объездная улица 12

kapitonau Возьми Баджаж Bajaj Boxer 150X(disk) 2019, надежный и неприхотливый, думаю для твоих целей самое то! И цена вкусная.

... а в бочке то что?)))).... не знаешь... и откуда так уверен?

да Лёлик - "Ликви молли" само по себе подделка - ибо просто торговая марка и в бочку блендер зальет то что намесил для нее и еще для десятков других... Тешьте себя)))

..а.... ВЫ про какой Лукойл говорите?)))) Я например про лукойл SN 5W40.... и выше.. т.е. Генезис. С реальным допуском Мерседеса, который можно проверить на мерсовском сайте... а он один из самых жёстких... кхе ...кхе... для тех кто не знает что такое допуск производителя- погуглите...- в двух словах, ЛУКОЙЛ должен доказать что его масло-масло, и еще подтверждать постоянно - причем не официально, а тот же мерс может взять в любом ларьке канистру с этим маслом... и если там будет самогон- прощай допуск.... Пы.Сы. Производитель - это производитель авто. и у Лукошки не только мерсовский допуск... допуск производителя- разрешает заливать это масло и с конвеера и при ТО.

Я себе "полтиник" залил Равенол 75 вэ 140, то же самое что и в Ниву лью. В Ниве ссобираюсь менять щас по весне ибо 100000 км. проехал. А в скутере наверное пожизненно будет)))) главное что бы не текло.

Ну.... не знаю.... Лукойл подделывать - в трубу вылетишь.... там только что бы канистру с вплавленной этикеткой (вплавленной а не наклеенной) надо целую технологическую линию иметь.

Покупайте Лукойл и будет Вам счастье))))

Там изначально стоит заглушка, просто она потерялась, ты не первый))))

на Шевике все нормуль с обогревом и потоками, щас в зиму на Шнюсе и езжу, ибо в Степане холоднее, мне попался экземпляр с темостатом от версии с АКПП открывается при 80, рабочая 77, так еще на скорости откудато из под печки воздухом холодным дует в аккурат на правую ногу. Так что Степа пока в гараже а Шнюся - моя ЛАСТОЧКА!))))

Ну... слушай... мож мусор какой попал при сборке... мож...куски прокладки...не кипиши... понаблюдай пока... Я щас скажу гадость, но она имеет место быть... самое плохое что такой кусочек может закупорить какойто маслянный канал... Но будем надеяться что всё обойдется и ты со временем забудешь об этих крошках)))

167-е бывают и нижневальные и верхневальные. Будем думать...над твоим случаем.

только хотел написать про успокоитель))) хотя это вообще нонсенс куски пластмассы, у меня такого не было.

Трос в переднюю вилку под траверсы надо ставить))) будет легче!

Вот чё немцам смотреть надо)))

По сравнению со стоковой зубастой, торможение лучше и самое главное перестало переставлять задок на продольных неровностях, как на асфальте так и на грунте. На поворотах также лучше чем зубастый кросс. Но в грязи - никакая. Замыливается и не едет. Её стихия 50/50 асфальт и грунт, желательно сухой))) ну можно и по мокрому но... это не кросс покрышка.