Гоша1001

)))) ну я имел ввиду не станцию, а пункт замены масла... у нас на многих заправках они есть. Ну а конкретно про грушу извини, не скажу... офтоп(((

Я всегда меняю на станции где откачивают через Щуп. 300 р. и не лазишь никуда))) А так я думаю можно взять самый большой медицинский шприц, по моему на 500 мг и соответствующую трубку прозрачную, за 8-9 шприцов можно откачать)))

плохо искал инфу в инете. 1. приборка 2. движок 172 вместо 166

отличия от чего?

Ухаха, кто пришел!!!!

А ведь хотел просто Мотоленд Севен купить.... и понеслось.... сходил блин... за хлебушком))))

Шнюся - Шевроле Нива Степка-Рено Сандеро Степвей)))

Всё спорите и спорите)))) а я вот Степку купил... Чтобы Шнюсю летом не мучать по асфальту и на трассе. вот третий день на нем езжу... Шнюся лучше, на ней уверенней чтоли себя чувствуешь. Но Степка зараза тише намного, и едет шустрее и меньше жрет.

У него буксатор стоит))))

"Изя, ты знаешь, мне совсем не нравится, как поет певец Карузо!- -Сарочка. А ты шо, слышала певца Карузо?- -Не, мне Мойше напел"

По поводу разряда аккума.... Как то не срастается. У меня и ТТРка 250 и Рейсер 125 и Скутер, вообще без аккума заводятся. Хотя ттрку уже продал. А по поводу масла в полости гены, ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ...такой конструктив. Кому это дико видеть... зажмурьтесь))))

в ДНМ есть колесико регулировки жесткости. А на том что на фото его нет.

ну вот видишь есть в живую)))) принцип ускорителя как на СВКшных карбах, где дроссель поднимается за счет разряжения и на авто есть такие карбы, где ускоритель вакуумом управляется

1, а зачем тебе ловушка? Ловушка актуальна на полноценных кросочах с ходом задней подвески порядка 30 см. когда цепь в принципе натягивать не получится. 2. отношение Гайцов нейтральное... Хотя при желании можно и до столба..... 3. ускоритель стоит, привод вакуумный. работает только на заведеном двигателе, когда есть разряжение во впускном коллекторе. Пружина под мембраной уравновешивает разряжение после Д.З. при резком открытии Д.З. разряжение падает и пружина давит на мембрану, впрыскивая доп топливо..

не реклама. но я собираюсь за 8000 взять багажник)))) https://vk.com/mmoto11?w=wall329759419_570

стоп стоп, масло - рабочая жидкость, при ее перекачке через клапана аморта, и гасятся колебания. Амортизаторы автомобиля: отличия, преимущества и недостатки самое простое... первое что попалось под руку, так что масло есть везде))))) правда не в вело)))

Ну наличие воздуха под давлением, влияет не столько на прогрессию, а в основном против вспенивания масла. И соответственно сохранения его характеристик.

Игорь! Поздравляю! Пусть радует!

купил попкорн)))жду)))

Проблем никаких. брал тут.

Я заказывал свой Доминар а не Avenger, но сути не меняет. У оф. диллера в Москве. И именно настаивал, что бы они не собирали, а прислали в коробке от производителя. Оплату произвел 100%. Потом еще плюс в транспортную. Все прислали быстро и аккуратно. Мот в разобранном состоянии, у доминара пришлось прикручивать руль))) Обращаю внимание, аккум может прийти без кислоты, т.к. вроде на таможне кислоту не пускают. По Avenger, наверное всё будет также. Снят руль зеркала. Ибо все гайки, включая гайки колес помечены маркером приемщика на заводе.

Я конечно мечтаю согнуть из нержавейки.. но.. наврятли. Поэтому куплю себе опять Дичь))) как на ТТРку ставил, у нас в магазине около 5 рублей. он и повыше будет, а то мне родной как то низковат, и думаю по крепче. Я на ТТР ке как то по осени разложился на асфальте, так руль даже не муркнул))) хотя торец руля стесался прилично с грипсой.

Фото не мои, тьфу тьфу тьфу,