mazepa2000

Володь,его скорее всего в России где-то делают,поэтому с большой вероятностью и материал наш.Гнется немного,дальше страшно просто,не буду проверять на максимально допустимый предел.По царапинам,пока рано говорить.Отрежу уши,можно будет по эксперементировать на них,сейчас не дышу на него,нужно еще оклеить его,дабы не покоцать при транспортировке на работу и на отрезном станке.Толщина 2-2.5мм,края из под матрицы,они растянутые,сложно точно сказать,какая толщина самого материала.

Эд :D :D :D

Ну вот и пытаемся,хоть как то помочь..Может у кого умная мысль или наводка проскочит..

Я тебе сейчас прикол расскажу,пару мес назад еду как раз на квадрике,боковая ямка,квадр глохнет и все,мертвый...Инструменты с собой вожу,до дома далеко,прицепа все равно нет.Откручиваю свечку.падла мокрая.Ну думаю сцуко,или заливает или искра пропала,причем из за ямки вот так резко...Проверяю искру,нет.Оппа...Снимаю капот,ныряю в проводку,все практически в чистом поле,только посадка рядом.Жарища,мозги не варят,хорошо вода была,как раз с родника ехал...Тестера нет конечно с собой,шевелю все контакты,которые имеют отношение к зажиганию,болт,нет искры..Потом до меня доходит,а не сдвинул ли я экстренную глушилку двигателя.... Так и оказалось,на кочке задел.Я ей не пользуюсь вообще,а там сделали китайцы ее из переключателя поворотов,лапка то в центр возвращается,но чтобы контакт сбросился,на нее нажать еще нужно. Вот так,это мне 42 года и с 10лет я с мопедами,старше с мотоциклами,машинами и т.д,всегда все сам делал...И на старуху бывает проруха... Даст профиль хоть какие представления об авторе,тут еще нормально,а в ВК группах вообще дети одни,там иногда еще те вопросы...Еще скажи,что про искру я не в тему сказал,кто знал,что опыт имеется..

Ну извини :) 15 сообщений и пустой профиль,не дают представлении об квалификации автора.

Да ладно,стоит из за карба так расстраиваться и ребенка расстраивать,отдай спецам уж тогда.Сложно на расстоянии ставить диагноз и все проверить.У меня самого на карбе глюк(на мото),тоже голову сломал.Но там другого плана и техника едет нормально.Думаю поменять его,поставить с ускорителем.Но у тебя как то странно,что и новый карб тоже самое.Скорее всего он раскручен просто,нужно сбросить на заводские настройки и жиклер главный посмотреть,может слишком большая дыра для полтоса.Обьемов движка несколько и везде один и тот же карб стоит,только жиклеры разные.Все проверить не спеша,и все получится. Карб то простой до безобразия,не то что приколист Эд, давал фото скутерного.Там ломаться не чему,только настройки да прокладки....

То есть,смысл ставить с насосом есть...

Разрезанный вдоль шланг одеть на край стёкла над фарой,и пусть в неё упрется.

Ну,так круто слишком для меня.У меня не получится так, нет ингредиентов, буду более колхозно делать. Скорее всего на 4ре точки,две на руль,две на зажимные болты перьев.

Да он походу и зарегился,чтобы в этой теме по прикалыватся :)

moto18.ru да и много где есть,мировые моторы например.дай поиск по ветровое стекло Урал. Кстати,Андрей, сфоткай свои крепления.Мне мутить что то нужно,там для Урала в комплекте,ещё от скутерного стёкла что то осталось,можно скомбинировать.

Андрей,главное не дорогой.Внизу, да, примерно на столько и резать. Руль завалил сам конечно, искал удобную посадку.Так сидиш прямо, если его сдвинуть на себя,то сижу отвалившись назад немного.Но в принципе, вернуть перпендикулярно вилки и хотел.

Чуть карб с ускорителем не заказал,вовремя допер,что у него двойной тросик.А тросиков то и нет,на али несколько и дорогие млин..Интересно,расход на много возрастет с таким карбом,(при условии,что все жиклеры останутся как и были,диаметр сопла тот же)?

На ваш суд.Приехало ураловское стекло,снизу понятно его резать,оно упирается в люстру,когда до фары еще не дошло.Что скажите по ширине,не перебор 46см? Боюсь по контуру резать.....

Автор,есть возможность перекинуть кому на альфу c близкой кубатурой свои карбы и попробовать? Дабы хоть определить,он не он...

Макс,да просто добивают такие деятели,которые с упорством барана, доказывают свое мнение,хотя оно опровергнуто уже не одним компетентным человеком.Похоже на подростка с пустым профилем,да еще и без лошадного.Да ладно,что я то старый пердун начал спорить,мне самому интересно,а теперь уже удалять сообщения поздно ;) По факту темы.Заливает если при любом раскладе,ну я бы чес слово к клапана полез,впускной открыт похоже всегда(не до конца закрывается),ну и еще раз внимательно разобрал и проверил карб,особенно запорную иглу,поплавок и уровень. Так же и искру,может ее нет,вот и свеча мокрая.

По поводу фото карба,поменяйте монитор,все прекрасно видно,даже зажим кольцевой на шланге,картинка кликабельна. Ну и фото бака для совсем не верующих.

Тогда заодно и проставки на вилку ;) Купил батон,думаю тоже будут актуальны.Там ни чего сложного с фото нет,при написать сообщение,нужно ткнуть на расширенную форму,в ней выбрать фото,загрузить и вставить в сообщение(для каждого фото повторить).Ну а не получиться,то на емайл отправить гораздо проще,жена наверняка сможет.Я выложу их тут.

Дик,очень прошу фото! Для меня очень актуален вопрос выбора бокса.Фото можно мне на емыло(мой никСОБАКАlist.ru)я сам выложу здесь.

Специально заказал на Али,проходной кран...

Не верующий Вы наш,я снимал карбюратор и бак,как человек с большим авто и мото стажем,могу заверить,крана нет.Трубка которая на фото с фильтром,это ЕДИНСТВЕННАЯ трубка(вторая дренажная на пробке бака,одним концом в воздухе)! Бак пластиковый,из него отливкой сосок под трубку,которая сразу идет через фильтр на карб.ВСЕ! На фото не о чем,которое я нашел в инете по своему квадрику,видно сам сосок и одетую на него трубку,которая идет через фильтр на карб..

Я думал с жестянкой как раз и менять.А вообще с прокладками тоже непонятки,но это другая тема.Новые клапана(голову),понятно что притерать.

Прет нормально,заводится отлично,масло вроде бы не ест.

Трудности больше,с внести и вынести,да еще и к координатчику два раза нужно,помимо аргонщика,это просто,на долго может растянутся(звездочки калили пару недель,не было времени).Посмотрим,но как бы более склонен к новой,моя то 9т уже прошла,много или мало хз для китайской головы..

У меня тоже нет крана,не какого! Так,что отстаньте от человека с ним :)