mazepa2000

Выставил за 60,при цене стока в то время 6-10т,без торга и ушла,купили девочка в качестве первого авто,год каталась,была на связи ,единственная проблема(я не мог ее предугадать),забился дренаж бака и бенз переставал поступать. Говорила,что пересмотрела много ваз зубильного плана,эта лучшая по комплектации и состоянию,она не гнилая была совсем,стояла хорошая балалайка с выдвижным экраном, сигнализация с обраткой, седла ,салон и багажник флок. Когда выставлял, многие крутили пальцем у виска от цены,но не долго была в продаже. Кстати двигло было очень бодрым,я катался на других таврюхах,как то скучнее.Масло не ела,пробег,да хз... Покупал у пионера,котрый получил ее в наследство от деда,но не долго катался,раздолбало привод(пыльник порвался) и он от нее избавился.Конечно было вложено денег больше,сил тоже,но как всегда получаеться,загорелось в опе что то другое... Следующий был ниссан RZ1,навеное год на нем покатался,особо ни чего не делал,совершенство не требует доработки Потом развод(а в семье всегда было 2машины,которую не жалко в плане покатать и экспериментов и тогда еще относительно свежий форд,который берегли и почти не ездили.Ниссана продал,отдал откупные и пересел на форда. Хорошая машина,но скучная.нет простора для творчества. А Ниссан была знатная зажигалка,она не ехала,она летела ,низко Жалко было расставаться,но ситуация вынудила.

Ну вакумник то я поставил срузу,седла от тоета виста,в притык к обшивке дверей,но и как дома в кресле,правда руль получился смешен в одну сторону,но на ходу этого не заметно было.На Украине в то время можно было найти все,новое.Даже и не в самой Украине как таковой,рынок в Симферополе.А сколько тунинга было,решетки радиатора,пороги,арки,баранки рулей и так далее...Ставил пластиковый обвес в круг,но фото не осталось,эти то чудом сохранились... Глушитель кстати стоит не обманка,реальные две трубы,мелкая контора клепала у нас,качество на высоте.

Дверь заводская, таких было много на Украине. Искал ее долго и на Украине и у нас,нашел в итоге в Питере, передали с дальнобоем(тк в те годы у нас еще были не распространены).На Украине наоборот эти двери выбрасывали и ставили классические, тем не менее найти не удалось.

У меня таврия была 1100,на карбюраторе.отличная машина в своем классе ,обьехал на ней и Украину и Крым, вообще хлопот не доставляла, привода только поменял. Купил на разборке двигло 1.3 сенсовское со всеми причиндалами для интеграции, но руки так не дошли, авто продал раньше(другой вариант подвернулся),а двигло ушло в Самару, приехали на авто, погрузили и увезли. Ну естественно руки у меня чесались и сделал ее такой.Первое фото в Ялте.

У нас тот салон не долго просуществовал, в его помещениях еще пара брендов сменилось. Не тот регион ,чтобы массово покупать мерседесы. кто готов купить,так не влом и в МСК в салон скататься, а массово нее....

лет 10 назад был приглашен на открытие салона в городе,цены наоборот приятно удивили,если не брать топовые модели на то время,то цена "народных" моделей была близка к средней цене аналогичного авто других брендов. подвипивший менагер поведал,что компания отбивает свои бабки на сервисах,потому как дешевая модель за несколько лет содержания, обходится еще в одну ее стоимость.без сервиса там даже колодки не поменять,блокировка стоит на сжатие(или расжатие не помню уже),через комп с запросом на официальный сервер компании только можно разблокировать. а вообще авто конечно тема,у нас на работе есть один,старый,подарок бывшего губернатора(его старое авто),на нем не ездит практически,ибо жрет как не в себя.наблюдал не однократно приколы с ним,ну тут наше отношение и менталитет виной.сел акум,так его вскрывали полдня чтобы зарядить,потом еще и иммобилайзер заблокировался,а мастер ключ конечно же пролюбили..но машина,что и говорить классная, если есть бабло его содержать..

Заинтриговал, посмотрел.Ну такое себе,на один раз,на тройку. Рассел совсем раскабанел,только по лицу узнать можно,которое в экран с трудом помешается..

Да именно слухи,не какой подтвержденной или официальной информации.Фейк на шуточном сайте и понеслось..

Откуда инфа?

Над водный!

Это хороший автомобиль ,конкурентоспособный. А цена,я думаю не дороже поло(различные китайцы не рассматриваем),и точно дешевле основной массы ино.

Хорошо не титаник.....

Он тогда здорово расширит географию своих раскопок ? за одно и отработает тему перевозки мото на лодке или наоборот.

Там вроде снимали,Паша точно я видел.

Спецназ своих не бросает!

Так,только все еще хуже,лох не хочет ладу весту,он хочет круче, чтобы быть круче соседа по парковке или сослуживца, поэтому вытягивает из своих финансов максимально возможный кредит,который он в силах платить и покупает к примеру грету или тусон(не знаю цен,но вы меня поняли).потом хорошо если исправно платит кредит и доход у него не падает.приходит час Х,нужно поменять разбитую фару за 70к под стать авто,так где их взять то я плачу кредит все деньги уходят.. вот,понты и понты,в ушерб самому себе,но понты.нах такая грета когда нет денег ее содержать даже после выплаты,ну купи ты весту или логан и кайфуй.жа все равно завтра твой сосед по парковке приедет на новом каене,а у тебя отстойная по сравнению с каеном грета и все смысл жизни продать грету и купить каен...и таких дохрена...

Вот так раритеты и погибают, становятся донором для китайцев

все просто,если купил машину,у которой фара стоит такую сумму,то должен быть готов столько платить,если не готов,то зачем покупать такую машину,когда есть более бюджетные авто.

мне кажется шлифовка плоскости от ржы,ибо такой операции я не видел.вообще все по фен шую,но отсутсвие термообработки....ну вы поняли...

Изучи.Бюджет там что то слишком высокий,мне кажется оно гораздо дешевле. https://vk.com/feed?w=wall-199615021_582

Колес не хватит.

У нас Петр на пацифике спит под пологом(чехлом для мото),говорит и платка не нужна.Но я согласен с Тимуром,без пенки хреново на матрасе.

Хорош хорош,Тимур сопьётся на берегу делая плот!

Тимур,главное имя правильное дать,как вы яхту назовете.... PS Я моту пока не придумал, сначала назвал его el Diablo ,но как то самому страшно ,затем пурген или энурез,но думаю он обидится..