Перейти к содержанию

Олег Владимирович

Постояльцы
  • Постов

    600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Олег Владимирович

  1. А меня бы вполне устроил иж с китайским двигателем, и хорошо бы кубиков 400-600 . Техника нужна простая и надежная.
  2. а шток выжима сцепления и шарик на месте? Не потерял пока возился? ( длинный стержень)
  3. Вот удивляюсь я вам. Ну нехер делать на МКАДе меленьким мопедкам. Тут на большом моте ссыкотно ехать. Снесут нахрен и дальше поедут. Берегите себя!
  4. по размерам надо подбирать. https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=120 https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=9
  5. Ну у тебя осознанный выбор. надейся на удачу и глупых гаишников.?
  6. Ну ментам этот фокус давно известен. На кого нарвешься и как вести себя будешь. при плохом поведении отправят на экспертизу
  7. все что больше 50сс ставится на учет в ГАИ. У тебя есть риск постоянно забирать свой скутер со штрафстоянки.
  8. Скорейшего тебе выздоровления. Осенью в меня водятел въехал. До сих пор мот не могу восстановить.
  9. https://yandex.ru/video/preview/?text=замена подшипника при помощи анкерного болта м16&path=yandex_search&parent-reqid=1649404022555372-9439496742281933112-vla1-1515-vla-l7-balancer-8080-BAL-2666&from_type=vast&filmId=17482779389436406372 но я делаю проще. Закрутил анкерный болт и выколоткой с другой стороны выбиваю молотком.
  10. Если есть люфт, менять однозначно. Рассыпется очень быстро и заклинит. Тогда разобьет посадочное место в ступице. Придется менять ступицу.
  11. Выбивать подшипник удобно при помощи анкерного болта.
  12. думаю на тахометр идет провод.
  13. У гуся преимущество только на ровном асфальте, а его там мало.
  14. Тогда наверное китаец будет лучше. Я по степи на иже катался в конце восьмидесятых .
  15. Ну и маршру ты себе выбрал. Трансальп больше подошел бы для этого маршрута. На китайце тошнить - задница отвалится, ну а на бифере по грунту замумукаешься. Бензин и воду в запасе надо обязательно иметь.
  16. Искать там куда ручки лазили. Отрегулировать заслонку. Отрегулировать карбюратор. Это при условии что с кольцами не накосячил.
  17. Трудно будет найти. попробуй подобрать аналогичную от тех, что собираются в России. Например ирбис, рэйсер, ЗиД
  18. для этого подойдет любой китайский эндурик который понравится.
  19. Мне больше понравилось использовать торбы. Кофры я снял
  20. Если смещать назад и вверх , то получается большой рычаг. Подрамник может не выдержать и мотоцикл будет не устойчивым в движении. Нужна золотая середина .
  21. спроси здесь https://podshipnik-td.ru/catalog/rezinotexnicheskie-izdeliya/kolcza-manzhety-salniki/salniki-manzhety-armirovannye/page-26/ Ось какого диаметра?
  22. Для этого используют сальниковую цепь и трансмисионное масло.
  23. если делать правильно, то под действием центробежной силы при движении масло с грязью слетает. Поэтом цепи с автосмазчиками чистые.
  24. Это смотря куда ездить. Даже на скорости 80-90 км/ч проехать за день километров 500-800 будет херовенько без стекла. Ну а вокруг дачи по лесу можно и без стекла.
  25. Не переживай. По М5 и на японце не разгонишься. Дорога узкая , а фур очень много. И камер много понаставили.
×
×
  • Создать...