Перейти к содержанию

Олег Владимирович

Постояльцы
  • Постов

    577
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Олег Владимирович

  1. А там зима бывает ? Трамваи и троллейбусы и у нас были. Вот только нынешняя власть посчитала их ненужными и убирает с улиц.
  2. Ну ты сравнил. Китаец пластилиновый и хонду 650сс. Это как жопу с пальцем сравнивать. Если хочешь получить от мотоцикла большего, то и покупать надо не китайца за 100 рублей.
  3. Ну какие 15-20 кг! Какая плотность бензина? А на чекухах вообще бак 10-12 л. По посту сразу видно , что дальше булочной не ездил. Попробуй на электрической ерунде в горы прокатиться. Вроде недалеко от города
  4. Говно все это электрическое. Ресурс аккумуляторов низкий. Любой самый плохенький китаец с ДВС прослужит вдвое-втрое дольше. Замена аккумуляторов очень дорогая, на второй год эксплуатации аккумуляторы будут выдавать максимум 70-80% от своей емкости. И центровка мотоцикла. Аккумуляторы установлены высоко, а они тяжелые. Еще не понятно как будут охлаждаться эти аккумуляторы.
  5. посмотри как я на рэйсере делал. Думаю конструкция рамы на твоем похожая. стр 21
  6. А чего ты сейчас заморочился маятником. У меня на рэйсере четыре сезона откатал и нормально. Я тож сразу запасной с осью купил, а теперь валяется. Катайся, когда сломается, тогда и думать будешь.
  7. ну так и смотри по шкале прибора возможность регулировка тока заряда от 0,5 до 6 - 8 ампер
  8. Человек уже купил мот. Чего уже здесь перетирать. А болячки какие ты перечислил, у всех китайских мотоциклах. В том числе и на ВМ. Поэтом и стоят столько.
  9. Да, именно там. И как раз напротив запчастей к советским мотоциклам я брал тормозные колодки и тросики
  10. В Сокольниках колодки по 250 руб. брал. Ну сейчас рубликов 300-350 будут стоить. Берешь образец и подбираешь
  11. Тросик газа один нормально работает. За четыре сезона не менял его. Работал мягко без заеданий.
  12. Поздравляю тебя с покупкой. Маятник на рэйсере сделан так же. У меня остался запасной. Родной проездил по болотам и лесам четыре сезона.
  13. а ты сюда заглядывал? https://www.china-moto.ru/forum/forum/7-начинающим/
  14. я собираюсь , но сейчас рано что-то планировать
  15. Ну за указанную цену мот соответствует. Все же это не китаец, качество гораздо выше.
  16. https://zen.yandex.ru/media/mirtransporta/izza-holodov-v-skolkovo-zamerzli-elektrobusy-ih-zamenili-avtobusami-5fb52c9d60c3497ceaed3c09
  17. ну так и цена за мотоцикл сответствующая. Для своей цены он отрабатывает на полную. И покупая китайский мотоцикл надо быть готовым к игре в конструктор. А если хотите большего, то и потратить надо побольше денег. много мотоциклов очень хороших и надежных, но за хорошие деньги.
  18. Возможно и не катушка. Проверь кнопу аварийного выключения двигателя и датчик подножки , если таковой есть
  19. Соседние области. Если можно так выразиться, то не очень дальние дальники. У рейсера замена масла через каждую 1000 км. Это неудобно.
  20. За четыре сезона ни одну шпильку не сорвало. Вовремя люфт надо устранять. Пробег 30000 км .
  21. все они почти одинаковые. Человек стоит перед выбором регулмото или рэйсер.
  22. Здесь на сайте две темы о рейнджерах открыты и расписано все вдоль и поперек.
  23. Рейнджер возьми. и сидуха удобная, и бак 12 литров, и по асфальту едет сотенку, и по говнам лазить можно.
×
×
  • Создать...