Перейти к содержанию

Олег***

Постояльцы
  • Постов

    701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Олег***

  1. http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc300-gy8-ranger/Podstavka/
  2. На рэйнджере бензокраник есть с переключением на резерв, так что тут нечего переживать за показания датчика.
  3. Поздравляю с покупкой. Интересных тебе покатушек.
  4. Ну понятно.... Не ездил
  5. Это что бы было понятно, что катался с монстрами и не отставал
  6. А вы ездили хоть немного, что бы так говорить?
  7. Либо трос заедает, либо заслонка. Проверь пружину возвратную, которая заслонку возвращает.
  8. С таким бюджетом бери Рэйсер 300. Полностью отвечает твоим запросам. http://www.racer-motors.ru/catalog/motorcycles/racer_ranger_rc300_gy8/
  9. Класс. И мне захотелось посетить эти места. Буду надеяться что удастся туда съездить. Молодцы.
  10. странно. Мне сделали быстро и качественно. Возможно начальник ушел и начался бардак
  11. глупее трудно что-то еще придумать. Еще и вентилятор поставить, что бы дул на двигатель. Обкатывается не только двигатель, но и весь мотоцикл. "Во время обкатки не следует превышать скорость движения свыше 10; 25; 40 и 60 км/ч соответственно на I; II; III и IV передачах. Недопустимо ездить по бездорожью, преодолевать крутые подъемы, перевозить тяжелый груз. Необходимо постоянно контролировать температурный режим, начинать движение следует только после прогрева двигателя и не допускать его перегрева при движении. Не следует увеличивать частоту вращения коленчатого вала двигателя при прогреве. При правильной обкатке двигатель заметно прибавляет в мощности, его работа становится более надежной, а ресурс увеличивается. Завод-изготовитель рекомендует производить обкатку в течение 2500 км пробега мотоцикла." ( Из инструкции на иж)
  12. Это корявый перевод. Не крути сильно двигатель и не перегревай. Периодически останавливайся на отдых если долго едешь. По тахометру обороты держи не более 5000. Скорость 60-70 км на четвертой или пятой
  13. Обиделась на тебя тенера. Купил и не катаешься. Тенера надежнее любого китая. Надо только подружиться с ней.
  14. смотря где будешь использовать мотик. 250-й повеселее на асфальте. Двигатель вроде как четырехклапанный. Мне больше понравился рэйнджер 300. Ездил по грунтовкам. Двигатель тяговитый.
  15. Если вдвоем ездить и крейсер хотя бы 100, то однозначно M1NSK goose 400. Для леса гусь будет немного тяжеловат, но по твердому грунту пойдет. Рэйсер для двоих со шмотьем слабоват.
  16. Ничего не поделаешь. Китайская техника за наши рублики. Скажем так, какие рублики - такая и техника
  17. Эта болячка почти на всех китайских ручках. Я на винтик сажал маленькую клемму. Она останавливала проворачивание ручки. Выступ ручки попадал на эту клемму и тормозился. Как поставил с самого начала, так и прокатался четыре сезона.
  18. Привет земляк. Катаюсь постоянно, так что могу составить компанию.
  19. Подтверждаю. И у меня с карбюратором за четыре года проблем не было.
  20. 3.5 если по асфальту ездить , то нормально будет. Я ставил 3.75 елочку петрошину. Очень доволен. Намного лучше стоковой.
  21. Будешь собирать увидишь что надо поправить. Помни главный постулат: меньше лазишь-дольше ездишь
  22. http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc300-gy8-ranger/Rama/
  23. легче и пошустрее
  24. от рейнджера можно приколхозить защиту.
×
×
  • Создать...