TuxoH
-
Постов
563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TuxoH
-
Что за датчик, ссылку кинь. Подключил через зеленую фишку, которая не задействована? В какие там пихать и как фиксировал провода? Приборка тоже неправильно стоит. Снимай кожух фары и снизу на верхней траверсой увидишь 2 отверстия, вот туда и нужно крепить. 182 км/ч он не разгонится, даже по рисовому спидометру, а может и разгонится. Я больше 7500 стараюсь не откручивать, ну максимум 8000. На 7500 показывает 144-150 км/ч и запас ручки ещё есть. Сильно то не крути, улетит поршень в космос.
-
Я вернулся, Саня попер ещё по асфальту кататься. Маршрут пройден, не пройденные 3 км рыхлого песка не считаются. Мотард сегодня был лайт-эндуро и кораблем. Проехали много, на жопу не могу сесть, руки не хотят печатать.
-
Зубов бояться... ) Бери, что есть, тебе на Олимпиаде не выступать и крутить эти настройки каждый день не будешь. Народ на Ирбисах вообще без настроек покоряет страны.
-
Кто ещё едет?
-
На Дакаре точно не будешь, эндуро по седлу 900 мм. Ног бы хватило. У меня перья подняты на 2 см, рост 170, еле достаю носками бот.
-
Жопа будет жаловаться в любом случае. А ещё кисти рук, мозоли на пальцах, оглохшие уши. Бонусом будут трясущие ноги, когда идёшь домой и ошалевшие глаза. Гаишники к таким привыкли и знают, что ты не пил, а катал, но гражданские пугаются ) Бери и катайся, а жопа и ноги привыкнут
-
Мотард. Да сколько там разницы? Разгон на маленьких колёсах быстрее, вот и вся разница. Остальное в Дакаров одинаковое, ну может ещё задние звёзды и передний тормозной диск разные. Поверьте, 80 кг для Дакара - не проблема, запаса там хватает. Движок 177-й достаточно надёжен и распространён, а от мелочей никто не застрахован. Я гоняю мотарда достаточно агрессивно в городе - очень резвый аппарат, позволяет чувствовать себя уверенно на дороге. И это не только моё мнение, некоторые мотоциклы-Хондоводы прокатились на нем и остались довольны.
-
Насчёт веса и мощности. Я вешу 72-73 кг + килограмм 10 рюкзаков. Дакар меня даже не чувствует )
-
С любыми запчастями напряг, хоть на Китай, хоть на Японию. Самурайские стоят в 5 раз дороже, но и ходят в 10 раз дольше.
-
У меня только отвертка и сигареты. Тогда не поеду, бензина полбака и денег нет. Отпуск был, финансы иссякли.
-
Пока не знаю. Хочешь с рассветом? )) Маршрут длинный, по полям?
-
Простой тест. Сколько стоит поменять ступичные подшипники, кольца, сцепление или пластик на CRF и на китайце? От этого и двигайтесь. Мне замена реле стартера на Дакаре вышла в 300 рублей и полпачки сигарет. Магазины Газо-Вазо-КамАЗов - наше всё )
-
В теме Балтмоторс есть технические дневники, там мои скромные наблюдения по Дакару. Первый сезон можно сразу катать без проблем, только масло поменять, протянуть или ещё чего, у всех по-разному почему-то.
-
Если просохнет и дождей не будет. Давно из города не выезжал, а лето бежит. Верёвка есть меня вытаскивать из грязи? )) И второй вопрос - хочу контакты, явки и пароли тех, кто знает место, откуда можно притащить эндуро-колеса в сборе от CRF, Стелса 450 и прочих совместимых с Дакаром изделий. Можно пробеговые, но не кривые и с живыми подшипниками. За 40 тысяч без резины не хочу.
-
Сколько стоят колеса от Стелса, которые эндуро? Хочу эндуро-комплект на Дакара-мотард, чтобы неделю по городу на дорожных, а выходные в лес на эндуро. Калининград предлагает очень дорого и без резины.
-
После доводки напильником и отвёрткой хорошо зарекомендовал. Едет неплохо.
-
60 рублей подшипник!!! Мать моя женщина, шоб я так жил! Откуда эти цены, шо за страна? Я привык мыслить ценами на запчасти японского авто и считал, что около тыщи стоит. Мне нравится такой расклад ) Надо менять Аккорда на Шевроле Ниву.
-
Тоже так сделаю. Ну его нафиг, 50 тыщ за эндуро колеса
-
Интересно, сколько будет стоить Дакар и его аналоги в октябре и позже, когда пройдут выборы? Такими темпами, к весне он дойдёт до 400.
-
Или брать б/у или делать самому, но выйдет тысяч в 40-50, если хорошее качество ставить. Если хотите брать БМ Дакара, то нужно сразу осознать, что руками делать придётся много. Если конечно берёте не на сезон или два.
-
Сурово )) Я шёл на Дакаре 140 по трассе, но 70% машин меня обгоняли. А когда еду на машине 120-140, то почему-то сам обгоняю. Может на Дакаре происходит искривление пространства и времени? Кто знает, какие технологии к нему примерили китайцы.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Фото давайте или рисунки от руки (без пиписек). Кто куда и как крепит? На слух я плохо воспринимаю.
-
У меня на втором снизу захлебывается когда откручиваешь больше половины хода ручки, на втором сверху бывает тупит, но вроде не захлебывается. Но жрет что-то очень уж много бензина, явно не 3,5 литра на сотню. Наверное все пять по городу.
-
Да и фиг с ними, с китайцами, японцами, австрийцами. Не будем ссориться. p.s. но все-таки, ничего нет лучше нового японца из Японии, даже новый немец не так хорош.
-
Там с крепежом непонятно, под левым пластиком
