Opora2008

А по поводу охлаждения, так у нас до сих пор весны нет ни хрена)))) Ночью -3, днём до +5 только))) Холодна жуткая. Сегодня снег снова шел, причем и метель была и крупными хлопьями. Ну, а так, друзья, всех с Праздником! С Днем Победы!!!! За всех за нас! За наших дедов и прадедов! За фронт и за тыл! Уррраааа!

Жень, стекло купил в первом попавшемся скутерном магазе, ссылку не дам - не нашел такое, да и выхожу с телефона, неудобно. На нем написано CG-PART TMM. Я сейчас попробовал по Яндексу найти - находит много модификаций. Похожее выскочило ещё фирмы VAG. Встало очень хорошо. На обвес прикрепил кусочки шланга резинового, замотал изолентой, под прибору тоже подложил полоску резины аккуратно. Штатные проушины, что шли со стеклом, по смыслу должны были встать под зеркала, но так не пошло. Нашел кронштейны от велика, немного подпилил их и под усиление руля они встали, как родные!))) Короче, мне понравилось. Сильно помидорами-то не закидывайте за мой колхоз)))) Могу попозже сфотать подробнее, на словах трудно объяснять. Про обкатку-то на асфальте я в курсе, только где б его взять))))) Стараюсь газу не давать, обороты 3500-4000 по тахометру. По скорости это около 50 км/ч. Сейчас уже лучше и лучше мот едет. Жду масло сменить. Очень хочется уже)))) Ещё в вилке передней хочу масло сменить и пыльники поставить и под заднее крыло проставку поставить, чтобы грязь на маятник не бросало.

Ребята, взял мот! Сейчас обкатываю. Около 130 км уже. Жаль, не могу нормально написать про него, так сказать, свои пять копеек вставить))) - выхожу с телефона. Но доберусь до нормальной Сети и выйду с компа. Что могу сказать - вещь! Кто сомневается - даже не думайте, берите! Для пересеченки лучше не придумать! Я доволен на все сто. Антоха, Женя, приспособил ветровое стекло! Придумал крепление и все встало очень удачно! И смотрится здОрово. Поездил по лесу - не цепляет, все норм. Цепь пока не тянется, хотя я ездил и в горки и по грязи и по ооочень "пересеченке")))) Короче, как будет возможность все опишу подробнее и фото выложу))))

Kolian, ничего себе!))) Как это сборка питерская? Чет я совсем ничего не понимаю)))) Я вот под Питером, а сборка московская, ну, точнее, сборка в магазине (типа официалы от Стелса), но приехал мот из Москвы. А у тебя вообще жуть)))) Присматривался к аналогичным, только "чисто российским"? Есть отличия? Интересно. Движок, рама, приборка и обвес такой же? Ну, в особенности движок интересен. У Жени569 мот вроде такой же, а по движку отличия есть. Как у тебя? Как эксплуатируешь? Какое масло льешь?

Женя, с приездом!)))) А у тебя нормальные щупы, в том плане, что ты замерял их номиналы?

Антоха, задумал регулировкой заняться? Что за паника?))))

Про трубу реально выход хороший! Обязательно сделаю так же. На дуги под ноги уже подыскал пластик в виде целикового куска. Типа из таких делают подкрылки (локеры) на автомобили. Самое то будет. Очень хотелось бы и с ветровичком замутить чего, но сохраняя багажник передний. Короче, осталось совсем немного до получения, а там и буду думать/колхозить)))))

Женя, возле правой ручки (газа) наружный термометр прикрепил? Я смотрю около +10 показывает)))) А то у нас тут снег, е-мое....))))))

Николай, ух, тебя занесло! ))) Это недалеко от Биробиджана, что ли? А мот нашей сборки (Стелс) или со своей настоящей родины - Китая? (У тебя же там "рукой подать")

Жень, лопухи и наколенники все из трубы сделал? Какой диаметр? Тоже смотрятся хорошо!)))

Николай, по-моему, получилось отлично! Особенно ветровичок здОрово получился. Самое оно, не большой и не маленький. "Канистры" смотрятся как фирменные эндурные накладки типа как на ТТР-ках)))) В какой местности катаешь? Где?

Я просто с телефона выхожу сейчас и не могу скинуть ссылку на понравившееся крепление. Оно типа бабочки, типа как ТV кронштейн. Отверстия под госномер и крепления под наши размеры под крыло и задний фонарь. Площадку эту можно еще и выше-ниже поднимать/опускать. Удобно. Ну, и бонусом так сказать)))), можно даже цвета выбрать)))

Юрий, я лично присматриваюсь к кронштейну с Алиэкспресса. Набери там в поисковике. Ничего вроде такой.

Воистину Воскресе! Эх, православные, с Главным Праздником! Христос Воскресе!

Смотрю тут полезные товары с Алиэкспресса. До фига всего. Полезное действительно есть... Кто чего прикупил оттуда для Кантри? Какие отзывы?

Жень... Я в ахтунге от твоих исследований!)))) Так и тянет сказать: - Ну, вы, блин, даете!.... Но достойно и интересно было почитать реальные замеры!)))

Спасибо, я так и думал, но мало ли, потому и спросил. 80-тый уже и не найти))) Только 92-ой.

Мужики, а еще хотел спросить. Вы только на 92-ом бензине ездите или кто и 95-ым заправлялся? Как это вообще на этот мот влияет и можно ли это в принципе?

Жень, ну я про то же. Чуть наклон и нА тебе. Кажется, что масло ушло и т.д. В этом плане, щуп находится ближе к центру, потому ему небольшие наклоны не критичны, в отличие от окошка. Оно находится с края и любое отклонение, а особенно при разжиженнном масле критично. Вот и привык больше ориентироваться на щуп. Короче, понял, подойдет. Эх, мужики, в предвкушении)))) Звонил тут вчера в салон, все на мазИ, к 24 апреля все будет готово, поеду принимать....)))))

Я в том плане, что он подходит для картера и ничему не мешает? А в качестве щупа он тоже может быть использован? Типа рИски на него нанести... Хотя, окошко же есть... Просто по щупу привычнее. У меня на лодочном моторе Хонда тоже окошко. Очень неудобно, если честно. Щуп был бы лучше.

Женя, спасибо. В принципе, норм. Возьму на вооружение. А длина щупа не большая?

Али, где думаешь катать?

Жень, спасибо, так и понял. А ты термометр вместо масляного щупа ставил? Как на него смотреть на ходу?

Ну, это даааа.... А чего, сильно греется мот, да? Я так понимаю, масло быстрее выходит из строя и.... И чего еще в критических режимах находится? Я к тому, что 110-120 градусов это сильно хреново для этого движка? Может, это норм для него?

Жень, так ты хочешь и масляный радиатор себе поставить и вентилятор к нему? Я помню этот вопрос поднимался, но вроде все осталось на уровне "поговорили и забыли" или все ж решил заморочиться?